Малый цилиндрический редукторный двигатель постоянного тока
Мотор цилиндрического зубчатого колеса, то есть двигатель постоянного тока с цилиндрическим зубчатым колесом, основан на обычном двигателе постоянного тока и оснащен двигателем с цилиндрическим зубчатым колесом. Роль мотора с цилиндрической зубчатой передачей заключается в обеспечении более низкой скорости и большего крутящего момента. В то же время различные передаточные числа редуктора могут обеспечивать разные скорости и моменты. Это значительно увеличивает использование двигателей постоянного тока в промышленности автоматизации. Мотор постоянного тока с цилиндрической зубчатой передачей представляет собой интегрированный корпус двигателей с цилиндрической зубчатой передачей и двигателя (двигателя). Такой интегрированный корпус также обычно называют редукторным двигателем или цилиндрическим редукторным двигателем постоянного тока. Обычно он собирается и собирается профессиональным производителем мотор-редукторов. Зубчатые цилиндрические двигатели постоянного тока широко используются в металлургии и машиностроении. Преимущество использования двигателя постоянного тока с цилиндрической зубчатой передачей заключается в упрощении конструкции и экономии места.
6V Скорость без нагрузки в минуту: 1280rpm 800rpm 425rpm 266rpm 142rpm 88rpm 61rpm 47rpm 29rpm 16rpm 10rpm
12V Скорость без нагрузки в минуту: 960rpm 600rpm 319rpm 200rpm 107rpm 66rpm 45rpm 35rpm 22rpm 12rpm 7rpm
Преимущества продукта: низкий уровень шума, низкая вибрация, стабильная работа
1. Наш мотор изготовлен в соответствии с международными техническими требованиями и имеет высокий научно-технический уровень.
2, экономия места, надежность и долговечность, высокая перегрузочная способность, мощность до 600W и более.
3, низкое энергопотребление, превосходная производительность, КПД двигателя до 95%.
4, низкая вибрация, низкий уровень шума, высокая энергоэффективность, использование экологически чистых материалов, стальная чугунная коробка, поверхность шестерни после высокочастотной термообработки.
5, благодаря точной обработке для обеспечения точности позиционирования, все из которых составляют мехатронику, полностью гарантируют качественные характеристики продукта.
6. Продукт принимает идеи серийного и модульного дизайна и обладает широкими возможностями адаптации. Эта серия продуктов имеет множество комбинаций двигателей, монтажных позиций и структурных схем. Он может выбрать любую скорость и различные конструктивные формы в соответствии с актуальными потребностями.
Двигатель с цилиндрической зубчатой передачей, то есть двигатель постоянного тока с цилиндрической зубчатой передачей, основан на обычном двигателе постоянного тока и является
оснащен цилиндрическим редукторным двигателем. Роль мотора цилиндрического зубчатого колеса состоит в том, чтобы
больший крутящий момент. В то же время, различные передаточные числа редуктора могут обеспечить
разные скорости и крутящие моменты. Это значительно увеличивает использование двигателей постоянного тока в автоматизации
промышленность. Мотор постоянного тока с цилиндрической зубчатой передачей представляет собой интегрированный корпус двигателей с цилиндрической зубчатой передачей и двигателя (двигателя). такие
Интегрированный корпус также обычно называют редукторным двигателем или цилиндрическим редукторным двигателем постоянного тока. это
как правило, собирается и собирается профессиональным производителем мотор-редукторов. цилиндрические редукторы
широко используется в металлургической промышленности и машиностроении. Преимущество использования редуктора
Мотор предназначен для упрощения конструкции и экономии места.
цилиндрические редукторные двигатели постоянного тока являются довольно распространенным двигателем постоянного тока с микроприводной цилиндрической передачей в электромеханической промышленности.
, но в настоящее время не так много знаний о производительности и материалах
моторы и как выбирать материалы для производителей. Это не вопрос одного или двух дней,
В основном из Рассматривая природу магнитного поля, рассмотрим направленность и равномерность
магнитной проницаемости сердечников различных редукторов двигателя, холодной прокатки, учитывая
магнитная плотность рабочего сердечника цилиндрического редуктора двигателя постоянного тока с учетом потерь в сердечнике и др.
аспекты, но для иностранного высокого уровня Техническое содержание цилиндрических зубчатых колес на выбор структуры материала
дизайн, понимание не является глубоким, поэтому выше приведены некоторые знания отечественных цилиндрических зубчатых колес типа постоянного тока.
1. Цилиндрический двигатель постоянного тока изготовлен в соответствии с международными техническими требованиями
и имеет высокое технологическое содержание. 2, экономия места, надежный и долговечный, с высокой перегрузочной способностью, мощностью до 95 кВт или более.
3, низкое энергопотребление, превосходная производительность, КПД мотора цилиндрического зубчатого колеса до 95%. 4, низкая вибрация, низкий уровень шума, высокая энергия, высококачественный материал стального профиля, стальной чугунный ящик,
поверхность зубчатой передачи после высокочастотной термообработки. 5. После точной обработки, чтобы обеспечить точность позиционирования, все редукторы
которые составляют редуктор в сборе, оснащены различными типами двигателей,
формируя электромеханическую интеграцию, которая полностью гарантирует качественные характеристики
продукты. 6. Продукт принимает идеи серийного и модульного дизайна и обладает широкими возможностями адаптации. это
Серия продуктов имеет множество комбинаций двигателей, монтажных позиций и конструктивных схем.
Он может выбрать любую скорость и различные конструктивные формы в соответствии с актуальными потребностями.
Мотор постоянного тока с зубчатой передачей Классификация: 1. Мотор постоянного тока с цилиндрической зубчатой передачей. 2. Коаксиальный мотор винтовой зубчатой передачи. 3. Параллельный вал двигателя с винтовой зубчатой передачей. 4. Спиральный двигатель с коническим редуктором. 5, мотор-редуктор серии YCJ широко используется в металлургии, горном деле, подъеме, транспортировке,
цементное, строительное, химическое, текстильное, полиграфическое и красящее, фармацевтическое и др. общее
механическое оборудование.
Двигатель постоянного тока - это электродвигатель, который преобразует электрическую энергию постоянного тока в
механическая энергия. Благодаря хорошим характеристикам регулирования скорости, он широко используется в энергетике
тянуть. Двигатель постоянного тока делится на постоянный магнит, перевозбуждение и самовозбуждение
в соответствии с режимом возбуждения. Самовозбуждение делится на три типа: шунт
возбуждение, последовательное возбуждение и повторное возбуждение. Когда источник постоянного тока подает питание на
обмотка якоря через щетку, нижний проводник N-полюса на поверхности якоря может
протекать ток в том же направлении. Согласно правилу левой руки, дирижер будет подчинен
едь к моменту против часовой стрелки; поверхность якоря S является нижней частью. Дирижер
также протекает через ток в том же направлении, и проводник также будет подвергаться
до момента против часовой стрелки согласно правилу левой руки.
Этот тип двигателя постоянного тока медленного прессования разработан для клиентов. Это исследование и обсуждение
инженер и заказчик. Это также относится к базе данных о конструкции двигателя, накопленной
Мотор Lihui для 17 лет. После многих строгих испытаний и корректировок, он имеет высокую эффективность.
Преимущества, такие как бесступенчатое регулирование скорости. Мотор был проверен заказчиком,
производительность соответствует требованиям заказчика, а работа стабильна и надежна.
Мотор с цилиндрической зубчатой передачей основан на обычном двигателе постоянного тока, а также на двигателе с цилиндрической зубчатой передачей,
что может эффективно улучшить коэффициент использования в отрасли автоматизации. Благодаря его использованию и
Сфера использования, его можно разделить на различные спецификации: 1. Планетарный редуктор серии PX: широкий диапазон регулировки, малый размер, легкий вес, высокий
эффективность, компактная структура и большой выходной крутящий момент.
Мотор-редуктор постоянного тока с квадратной коробкой серии 2.GK: Он изготовлен из оборудования с совершенной технологией.
Обладает низким уровнем шума и стабильными рабочими характеристиками. Коэффициент уменьшения составляет 3-300. С разными
Мощные двигатели, идеальный выходной крутящий момент может быть получен. 3. Мотор цилиндрического зубчатого колеса серии NMRV: это комбинация различных двигателей постоянного тока цилиндрического зубчатого колеса и
различные двигатели (включая трехфазный переменный ток, однофазный переменный ток, сервопривод постоянного тока, постоянный магнит постоянного тока
мотор и тд). Работа стабильна, уровень шума низкий, коэффициент скорости передачи большой, и
грузоподъемность сильна.
Советы по редукторному двигателю постоянного тока: 1. При использовании цилиндрического редукторного двигателя постоянного тока центральная ось цилиндрического редукторного двигателя постоянного тока должна располагаться посередине.
Если середина не изнашивается, ошибка центральной оси двигателя цилиндрического зубчатого колеса постоянного тока приведет к
срок службы мотор-редуктора постоянного тока. 2, чтобы быть гладкой на ровной поверхности, чтобы обеспечить стабильность основания двигателя цилиндрического зубчатого колеса
и масло из сливного отверстия мотора цилиндрического редуктора должно быть очищено. Во время работы, под
Нормальные условия, это не легко вызвать много вибрации и шума. Если есть, то это
повреждение зубчатой передачи двигателя цилиндрического зубчатого колеса. В это время передача должна быть
добавлено. 3. При перемещении компонента к выходному валу цилиндрического редукторного двигателя постоянного тока его нельзя забить.
Молоток может быть вдавлен в привод редукторного двигателя постоянного тока, чтобы повредить внутреннюю часть.
NTS. Чтобы не повредить выходной вал корпуса, необходимо использовать жесткую стальную муфту. 4. При использовании редукторного двигателя постоянного тока работники не должны находиться близко к масляной отметке. В добавок к
необходимо задействовать вентиляционный кран редукторного редуктора постоянного тока, сливной кран и т. д., могут быть закрыты.
Что делать, если температура редукторного двигателя постоянного тока поднимается слишком высоко? 1. Обмотки статора закорочены или заземлены между витками, в результате чего ток
увеличиваются, а потеря регуляции увеличивается и перегревается. Если проблема не серьезная, просто
добавить изоляцию от головы, и обмотка должна быть заменена строго; 2, повреждение подшипника или чрезмерный износ, так что трение фазы статора и ротора, можно увидеть, если
подшипник ослаблен, статор и ротор установлены неправильно; 3. Если напряжение превышает дополнительное напряжение двигателя постоянного тока более чем на 10% или менее
5% от дополнительного напряжения двигателя постоянного тока, двигатель постоянного тока склонен к нагреву при дополнительном
нагрузка, и повышение температуры увеличивается. Напряжение должно быть проверено и отрегулировано; 4. Сломана полоса ротора клетки или обмотка ротора намотана, что приводит к техническому обслуживанию
ток сети слишком велик и отопление. Ротор из медной полосы можно отремонтировать или заменить
и ротор из литого алюминия должен быть заменен ротором.
Основная роль цилиндрических редукторных двигателей постоянного тока: снижение выходного крутящего момента при одновременном снижении инерции нагрузки. Коэффициент выходного крутящего момента составляет
умножить на коэффициент уменьшения выходной мощности двигателя, и выходной крутящий момент не может превышать
номинальный крутящий момент указан на прямозубом редукторном двигателе постоянного тока. Пониженная инерция является квадратом
коэффициент снижения.
По сравнению с обычной машиной постоянного тока, редукторный двигатель имеет пониженную скорость
механизм, который снижает скорость до необходимой скорости и увеличивает крутящий момент. В настоящее время
широко используется в металлургической промышленности, машиностроении и т. д. Использование советов может уменьшить много
хлопоты за вашу работу.
Точки покупки редукторного двигателя постоянного тока: 1. Определите маршрут использования, сценарии применения и перечислите требования к окружающей среде,
рабочая температура, люфт и другие факторы перед покупкой; 2. Сначала определите, какой тип мотор-редуктора постоянного тока необходим, например, низкая мощность, высокий крутящий момент, низкий
скорость, шум, энергопотребление, параметры и другие требования к мощности и производительности
3. Затем определите крутящий момент выходного вала, режим безопасности и режим технического обслуживания; 4. Во-вторых, определите частоту вращения и передаточное число приводного вала; 5. Выберите редукторный двигатель постоянного тока в соответствии с размером фланца. Если крутящий момент на выходном валу недостаточен,
вернитесь ко второму шагу для повторного соответствия.
Принцип очистки мотора с зубчатой передачей: 1. Убедитесь, что соблюдаются требования к чистоте деталей двигателя. В течение
ремонт, требования к очистке разные для разных деталей. Различные чистящие средства
и методы очистки должны быть приняты в соответствии с различными требованиями во время очистки, чтобы
обеспечить требуемое качество очистки.
2. Предотвратить коррозию деталей двигателя постоянного тока и не допускать какой-либо степени коррозии по точности
частей. Если после чистки детали необходимо оставить на некоторое время,
антикоррозионная способность моющего раствора или другие антикоррозионные меры. 3. Обеспечить безопасную эксплуатацию и предотвратить пожары от загрязнения окружающей среды.
Что делать, если двигатель с цилиндрической зубчатой передачей производит шум? 1. Шум от зубчатого редукторного двигателя в основном вызван трением, вибрацией и столкновением
коробка передач Как эффективно уменьшить и уменьшить шум и сделать его более соответствующим
требования к охране окружающей среды также являются ключевой темой исследований в стране и за рубежом; 2. Используйте метод модификации формы, чтобы минимизировать динамические нагрузки и колебания скорости до
достичь цели снижения шума; 3, также может быть супер герметик или смазка Maitre, это отличная присадка редуктора; 4. Пленка из инертного материала может быть сформирована на деталях двигателя, чтобы уменьшить трение, шум передачи и
утечки; 5. Оптимизируя параметры передачи, такие как коэффициент смещения, коэффициент высоты зуба
t, угол давления и расстояние до центра, скорость удара сведена к минимуму, а отношение
Скорость удара до скорости удара находится в определенном диапазоне значений. Или метод дизайна передач
это позволяет избежать воздействия поля тангажа.
Моторы с цилиндрическими цилиндрическими зубчатыми колесами Тип DC Классификация: 1. Классифицированы по структуре и принципу работы. Миниатюрный цилиндрический цилиндрический редуктор можно разделить на асинхронный двигатель и синхронный двигатель
согласно структуре и принципу работы. Синхронные двигатели также могут быть классифицированы в
синхронные двигатели с постоянными магнитами, синхронные реактивные двигатели и синхронный гистерезис
моторы. Асинхронные двигатели можно разделить на асинхронные двигатели и двигатели с коммутатором переменного тока.
асинхронный двигатель дополнительно делится на трехфазный асинхронный двигатель, однофазный асинхронный
двигатель и асинхронный двигатель с заштрихованными полюсами. 2, в соответствии с режимом запуска и запуска. Миниатюрный цилиндрический редукторный двигатель может быть разделен на конденсаторный стартер, конденсаторный тип челюсти.
двигатель, двигатель с пусковым конденсатором и двигатель с расщепленной фазой в соответствии с
режимы бега. 3, в соответствии с классификацией рабочей мощности. Миниатюрный цилиндрический редукторный двигатель может быть разделен на двигатель постоянного тока (цилиндрический редукторный двигатель) и двигатель переменного тока.
в соответствии с различной рабочей мощностью двигателя. Напряжение двигателя постоянного тока обычно мало,
и рабочее напряжение 3V-24V. Среди них двигатель переменного тока также делится на однофазный
мотор и трехфазный мотор.
Миниатюрный цилиндрический редукторный двигатель основан на обычном двигателе постоянного тока, и соответствующий цилиндрический редукторный двигатель может
эффективно повысить коэффициент использования в отрасли автоматизации. Из-за его использования и сферы применения, он может
разделены на различные спецификации: 1. Двигатель с цилиндрической зубчатой передачей серии NMRV: состоит из двигателя с цилиндрической зубчатой передачей и различных двигателей (включая трехфазный переменный ток, однофазный переменный ток,
Сервопривод постоянного тока, двигатель постоянного тока с постоянными магнитами и т. Д.). Работа стабильная, шум низкий, коробка передач
Соотношение скоростей большое, а грузоподъемность сильная. 2. Планетарный редуктор серии PX: диапазон регулировки широкий, объем небольшой, вес легкий, эффективность высокая,
структура компактна, а выходной крутящий момент большой. 3, редукторный редуктор с квадратной коробкой серии GK: оборудование сочетается с полным процессом, с низким уровнем шума и стабильной работой. Снижение
соотношение 3-300. С различными двигателями мощности можно получить идеальный выходной крутящий момент.
Расчет крутящего момента редукторного двигателя постоянного тока: 1. Определите крутящий момент и количество выходных двигателей цилиндрических зубчатых колес, а также коэффициент использования. Найти мощность двигателя
Требуется для моторедуктора постоянного тока следующим образом: Мощность двигателя = крутящий момент ÷ 9550 × коэффициент входной скорости двигателя на холостом ходу ÷ коэффициент использования. 2. Знать соотношение мощности и скорости двигателя с цилиндрической зубчатой передачей и коэффициент использования, и найти момент
двигатели с цилиндрической зубчатой передачей: крутящий момент двигателя с цилиндрической зубчатой передачей = 9550 × мощность двигателя ÷ обороты входной мощности двигателя × коэффициент скорости × коэффициент использования.
Точки покупки редукторного двигателя постоянного тока: 1. Определите маршрут использования, сценарии применения и перечислите требования к окружающей среде, работающие
температура, люфт и другие факторы перед покупкой; 2. Сначала определите, какой тип мотор-редуктора постоянного тока необходим, например, низкая мощность, высокий крутящий момент, низкая скорость, шум,
энергопотребление, параметры и другие требования к мощности и производительности; 3. Затем определите крутящий момент выходного вала, режим безопасности и режим технического обслуживания; 4. Во-вторых, определите частоту вращения и передаточное число приводного вала; 5. Выберите редукторный двигатель постоянного тока в соответствии с размером фланца. Если крутящий момент на выходном валу недостаточен, вернуть
ко второму шагу, чтобы повторно соответствовать.
Инструкция по применению
(1) При использовании двигателя с цилиндрической цилиндрической зубчатой передачей центральная ось двигателя с цилиндрической цилиндрической зубчатой передачей должна быть посередине, потому что, если она не будет повреждена в середине, ошибка центральной оси двигателя с цилиндрической цилиндрической зубчатой передачей приведет к увеличению срока службы мотора цилиндрического зубчатого колеса
(2) Лучше всего стабилизироваться на горизонтальной плоскости, чтобы обеспечить устойчивость основания двигателя цилиндрического редуктора, а масло сливного отверстия двигателя цилиндрического редуктора необходимо очистить. При работе в нормальных условиях он не будет производить слишком много вибрации и шума. Если есть, редуктор двигателя постоянного тока поврежден. В это время необходимо добавить немного смазки на редуктор. Затем установите защитное устройство.
(3) При движении по выходному валу цилиндрического редуктора невозможно ударить молотком. При ударе молотка привод мотора цилиндрического зубчатого колеса будет нажат, что может привести к повреждению внутренних частей. Для предотвращения поломки выходного вала фюзеляжа необходимо использовать стальную неподвижную муфту.
(4) При использовании двигателя с цилиндрической зубчатой передачей рабочий не должен находиться близко к масляной отметке при нормальных обстоятельствах, за исключением того, что для двигателя с цилиндрической зубчатой передачей требуются некоторые операции, такие как вентиляционная пробка или сливная пробка. Перед использованием следует также тщательно проверить точность двигателя с цилиндрической зубчатой передачей, например, как крепежные детали и можно ли гибко поворачивать компоненты. Убедитесь, что операция может работать в стабильной, не подверженной ударам, вибрации и непротекающей среде.
Обычные двигатели постоянного тока обычно имеют более высокие скорости и меньшие крутящие моменты, которые подходят для случаев
где требования к крутящему моменту невелики. Двигатель с цилиндрической зубчатой передачей, то есть с двигателем постоянного тока с цилиндрической зубчатой передачей, основан на обычном двигателе постоянного тока, плюс соответствующий двигатель с цилиндрической зубчатой передачей.
Функция цилиндрического редукторного двигателя состоит в том, чтобы обеспечить более низкую скорость и больший крутящий момент. В то же время редуктор
имеет другое замедление. Чем может обеспечить разную скорость и крутящий момент. Это значительно улучшает использование
двигателей постоянного тока в промышленности автоматизации.
Основные области применения: автомобильные детали, интеллектуальные электронные дверные замки, электронные мониторы, дисплей
стенды, умные лифтовые стойки, вендинг, умная кухня, бытовая техника, коммуникационное оборудование,
принтеры, средства личной гигиены, умные очки, цифровая электроника, модель самолета, роботы, камеры видеонаблюдения, этикетка
принтеры, машины для снятия этикеток, принтеры штрих-кодов, промышленное оборудование, контрольно-измерительные приборы и др.
промышленности, могут быть настроены в соответствии с различными потребностями клиентов, уделяя особое внимание научным и
технологическая сила и независимые исследования и разработки производителей.
Линейный винтовой редуктор
Винтовая зубчатая передача, Helical Gear Motors Мотор-редуктор для продажи
Конический редуктор, мотор-редуктор с коническим редуктором, мотор-редуктор с коническим редуктором, мотор-редуктор с коническим редуктором, мотор-редуктор с коническим редуктором, мотор-редуктор со спиральным коническим редуктором Редукторный двигатель
Винтовая зубчатая передача, Helical Gear Motors Мотор винтовой червячной передачи шить
Винтовая передача, Винтовой редукторный двигатель, Червячный редуктор, Червячный мотор-редуктор Редукторы типа Flender
Коническая шестерня, косозубая шестерня Циклоидальный привод
Циклоидальный редуктор, Cycloidal Gear Motor Типы электродвигателя
Двигатель переменного тока, асинхронный двигатель Механический привод с переменной скоростью
Циклоидный редуктор, мотор-редуктор с циклоидальным редуктором, цилиндрический редуктор, планетарный редуктор, мотор-редуктор с планетарным редуктором, мотор-редуктор со спиральным коническим редуктором, червячный редуктор, мотор-редуктор с червячной передачей Типы коробки передач с изображениями
Коническая шестерня, косозубая шестерня, спиральная коническая шестерня Комбинация электродвигателя и коробки передач
Циклоидальный редуктор, Cycloidal Gear Motor Сумитомо тип цикло
Циклоидальный редуктор, Cycloidal Gear Motor Редуктор для электродвигателя
Коническая шестерня, косозубая шестерня Наклонная коническая коробка передач
Коническая шестерня, Спиральная коническая шестерня