Червячные мотор-редукторы
Коробка передач NMRV
Червячная коробка передач из алюминиевого материала серии NMRV
ЯМР-редуктор является одним из наиболее распространенных редукторов в мотор червячной передачи семьи. Он состоит из червя и червячной передачи. Он имеет компактную конструкцию, большое передаточное число и механизм передачи с функцией самоблокировки при определенных условиях. Это наиболее часто используемый. Один из мотор червячной передачи имеет низкую вибрацию, низкий уровень шума и низкое энергопотребление.
Редуктор NMRV в основном используется для роботизированных соединений весом более 20 кг.Редуктор обычно используется для тихоходных передач и передач с высоким крутящим моментом.
оборудование. Двигатель и его высокая скорость вращения связаны с зубчатыми колесами на входном валу редуктора для сцепления больших зубчатых колес.
на выходном валу для достижения цели замедления. Червячный редуктор Установка также относительно простая, червячная передача
Редуктор обладает гибкими характеристиками и прост в обслуживании.
Редукторный двигатель NMRV030 Может быть получено большое передаточное число, которое является более компактным, чем механизм ступенчатой винтовой зубчатой передачи. В действующем механизме передачи
Мощность и движение, червячный редуктор имеет широкий спектр применения. Редукторный двигатель NMRV040 Червячный редуктор увеличивает выходной крутящий момент одновременно с уменьшением скорости. Коэффициент выходного крутящего момента пропорционален
мощность двигателя и коэффициент снижения. Однако следует отметить, что номинальный крутящий момент червячного редуктора не может быть превышен.
Червячный редуктор обычно использует трансмиссионное масло 220 # для больших нагрузок и запуска. Часто используемые и малоточные редукторы, немного смазки
присадки можно использовать для удержания трансмиссионного масла на поверхности редуктора, когда коробка передач перестает работать, образуя защитную пленку для предотвращения
нагрузка, низкая скорость, высокий крутящий момент и металл между стартерами. Прямой контакт.
Редукторный двигатель NMRV050 Эффективность трансмиссии низкая, а износ серьезный. Когда червячная передача входит в зацепление с передачей, относительная скорость скольжения между
Зубья зубчатой передачи велики, поэтому потери на трение велики, а КПД низок. Чтобы правильно выбрать червячный редуктор NMRV, пожалуйста, сначала
понять состояние нагрузки, используя диапазон скоростей или скоростное отношение (в сочетании с двухступенчатой низкой рабочей скоростью и рабочим
условия (температура, влажность, коррозия и т. д.) доступны.
Редуктор NMRV состоит из передней ступени планетарного редуктора и задней ступени циклоидального редуктора. Редуктор ЯМРВ имеет компактный структура, большое передаточное число и механизм передачи с функцией самоблокировки при определенных условиях. Один из многих
обычно используемые редукторы с низкой вибрацией, низким уровнем шума и низким энергопотреблением
Передача NMRV - новый тип передачи. Он разработан на основе традиционной колебательной планетарной передачи. Это не только
Преодолевает недостатки общей качающейся трансмиссии, но также обладает небольшими размерами, малым весом, большим диапазоном передаточных отношений и большой длиной
жизнь. Ряд преимуществ, таких как большая длина, стабильная точность, высокая эффективность и плавная передача. Он получил все большее внимание
как из дома, так и за рубежом.
Редуктор ЯМРВ состоит из колеса с циклоидальным штифтом и планетарного кронштейна. Широко используется в промышленных роботах, станках и медицинских испытаниях
благодаря своим небольшим размерам, сильной ударопрочности, большому крутящему моменту, высокой точности позиционирования, небольшой вибрации и большому коэффициенту снижения. Оборудование,
спутниковые приемные системы и другие области. Он обладает гораздо большей усталостной прочностью, жесткостью и долговечностью, чем обычно используемые гармонические передачи.
используется в роботах, и точность гистерезиса стабильна. В отличие от передачи гармоник, точность движения будет значительно снижена с
использование времени, так много стран в мире Высокоточная передача робота принимает редуктор NMRV. Следовательно, этот вид ЯМРВ-редуктора имеет
Постепенно сменилась тенденция развития гармонического редуктора в усовершенствованной роботизированной трансмиссии.
принцип работы motovario nmrv: редуктор типа NMRV-E представляет собой ступенчатый редуктор типа 2. Первый редуктор ... механизм редуктора цилиндрического зубчатого колеса Вращение входного вала передается от входного зубчатого колеса на цилиндрическое зубчатое колесо и замедляется передаточным числом. Это первая скорость
редукция
Второй редуктор ... механизм снижения скорости редуктора Цилиндрический редуктор соединен с коленчатым валом и становится входом второго редуктора. В эксцентричной части коленвала,
шестерня NMRV установлена на подшипнике качения. Кроме того, игольчатые зубцы на внутренней стороне кожуха всего на один больше, чем количество
зубчатых колес NMRV, и расположены на том же шаге. Если неподвижный корпус вращает прямозубую шестерню, шестерня NMRV также выполняет эксцентричное движение из-за эксцентричного движения коленчатого вала. В это время, если коленчатый вал вращается на один оборот, шестерня NMRV будет вращать один зубец в направлении, противоположном коленчатому валу. Это вращение выводится на вал второго редуктора. Когда вал зафиксирован, внешняя сторона кожуха становится выходной стороной
принцип motovario nmrv Трансмиссия редуктора NMRV состоит из механизма планетарного редуктора эвольвентной цилиндрической зубчатой передачи первой ступени и второй ступени
планетарный редуктор циклоидальной шестерни. Закрытая дифференциальная зубчатая передача показана на рисунке 2.2. Активная солнечная шестерня 1 подключена
на входной вал. Если эвольвентное центральное колесо 1 вращается по часовой стрелке, оно будет приводить в движение три планетарных колеса 2, расположенных под 120 °, для вращения вокруг
центральная ось и против часовой стрелки. Три коленчатых вала 3 жестко связаны с планетарной передачей 2 и вращаются с одинаковой скоростью. Два
циклоидальные колеса 4 с разностью фаз 180 ° шарнирно закреплены на трех коленчатых валах и зацеплены с фиксированными штифтами и иглами
намотаны вокруг оси. Пока ось колеса вращается, она также будет вращаться в противоположном направлении, то есть вращаться по часовой стрелке. Выход
механизм (т. е. держатель) 6 приводится в движение тремя парами опорных подшипников коленчатого вала, установленными на нем, и вектором вращения на
Циклоидальное колесо передается в соотношении 1: 1.
motovario nmrv Характеристики (l) большой диапазон передаточного отношения; (2) Жесткость на кручение велика, и выходным механизмом является несущая планета, поддерживаемая на обоих концах. Жесткий диск с левым концом
носитель планеты выводится. Большой диск крепится болтами к рабочему механизму, а его крутильная жесткость намного больше, чем у
общий циклоидальный вертушка. Механизм вывода редуктора. При номинальном крутящем моменте эластичный люфт небольшой; (3) Пока конструкция разумна и точность сборки гарантирована, высокая точность и небольшой зазор могут дать люфт
быть полученным; (4) Высокая эффективность передачи; (5) Объем при передаче одного и того же крутящего момента и мощности невелик (или несущая способность на единицу объема велика), редуктор NMRV
использует три планетарные передачи для первой ступени, особенно для второй ступени, колесо с циклоидальным штифтом жесткое. Многозубое зацепление
поверхность зуба, которая, в свою очередь, определяет, что она может передавать большой крутящий момент с небольшим объемом, а в конструкции конструкции - передача
механизм размещен в опорном основном подшипнике водила, так что осевой размер значительно снижается. Все вышеперечисленное
Факторы значительно уменьшают общий объем диска.
Коробка передач NMRV используется для соединений роботов с большим крутящим моментом, больших роботов с нагрузкой от десятков до сотен килограммов и NMRV для одной или двух осей. NMRV
циклоидальный редуктор, также известный как NMRV циклоидальный редуктор, имеет выходной фланец, опорный фланец, корпус зубчатой передачи, циклоидальный редуктор, коленчатый вал, планетарный
шестерня, штифт, входная шестерня (опция), главный подшипник, конические роликоподшипники, игольчатые роликоподшипники с сепараторами, сальники и другие компоненты.
Технические требования к циклоидному редуктору NMRV: 1, качество внешнего вида, логотип: внешний вид редуктора должен быть аккуратным и красивым, логотип четким и правильным. 2. Наружные размеры и установочные размеры редуктора должны соответствовать чертежным требованиям чертежей или заказчиков и
быть подтверждено заказчиком. 3, вал первичного зубчатого колеса, монтажный фланец и т. Д. Могут быть изготовлены в соответствии с требованиями заказчика, соответствующие чертежи перед изготовлением должны
быть подтвержденным клиентами 4. Эксперимент на холостом ходу: редуктор работает без нагрузки в течение 10 мин при входной скорости ≦ 3000r / мин. Редуктор должен работать плавно и
обычно без ненормального или ударного шума. Значение шума должно быть меньше, чем 70DB (A). 5, эксперимент по коэффициенту скорости: коэффициент скорости редуктора должен соответствовать калибровочному значению. 6, крутящий момент; Редуктор работает непрерывно более 2 часов при номинальном крутящем моменте, редуктор может нормально работать без
ненормальный звук. 7. Редуктор работает непрерывно при температуре рабочей среды и номинальной нагрузке. Повышение температуры корпуса редуктора
должно быть меньше, чем 45 ° C, а температура подшипника должна быть меньше, чем 95 ° C.
Мягкое колесо редуктора повреждено; Работа с нагрузкой около 2 месяцев, без последствий; Смазка достаточна и в основном не является ненормальной; Рядом с ним есть другая идентичная машина, которая работает без каких-либо неисправностей в течение месяцев 2; Зубья мягкого колеса и стального колеса наблюдаются без отклонений.
Форма ввода редуктора ЯМРВ делится на: входное отверстие, входной вал, удлиненный червячный тип вала;
Тип выхода редуктора NMRV подразделяется на: выход отверстия, выход односторонней оси и выход двунаправленной оси.
| Тип | Редуктор червячной передачи |
| Модель | NMRV30-150 |
| Соотношение | 5,7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100 |
| Цвет | Синий / серебристый или цвета OEM |
| Материалы | Корпус-Чугун-HT200 # / Алюминий |
| Червячный редуктор | КК сплав |
| Червь | 20CrMnTi с цементацией и закалкой, твердость поверхности 58-62HRC |
| Вал | хромистая сталь-45 # |
| упаковка | Картонная коробка, фанерная коробка в комплекте (с пенопластом внутри) |
| Подшипник | Бренд "HRE", Подшипник "C&U" |
| Печать | NAK или SKF |
| Входная мощность | 0.06-15кВт |
| Обычаи | В промышленном оборудовании: продукты питания, керамика, химия, а также упаковка, печать, крашение, обработка дерева, стекла и пластмасс .. |
| Фланец IEC | 56B5,63B5,80B5,90B5,100B5,112B5,132B5.... |
| Смазка | BODA Синтетическое масло (RV030-90), G-N460W Минеральное масло (RV110-150) |
Отношение скоростей к центру расстояния
Значения межосевого расстояния: 25, 30, 40, 50, 63, 75, 90, 110, 130, 150.
Чтобы получить большее числовое соотношение, два или более редуктора скорости могут быть объединены, чтобы умножить цифровое соотношение.
Соотношение двухступенчатого редуктора: 100, 150, 200, 250, 300, 400, 500, 600, 750,
900, 1200, 1500, 1800, 2400, 3000, 3600, 4000, 5000
Приложения (широко используются в):
Керамическая промышленность
Стекольная промышленность
Пищевая промышленность
Металлургическая промышленность
Производство пива и напитков
Полиграфическая и красильная промышленность
Текстильная промышленность
Склад Логистика Индустрия
Деревообрабатывающее Оборудование
промышленное оборудование для защиты окружающей среды
кожевенной промышленности
Аптечная индустрия
Промышленность строительных материалов
Особенности продукта
NMRV червячный дизайн онлайн разработан и изготовлен в соответствии с техническим стандартом качества Q / MDl-2.000.
Материал для коробки передач NMRV:
Червяк: внутри чугун с шаровидным графитом, снаружи - бронза #94
Колесо: сталь 20Crmoti (науглероживание)
Выходной вал: #45 стальной сырой материал
Подшипник: бренд UBC
Корпус: алюминий с окраской в печи для NMRV030-090, чугун для NMRV110 и 130
Сальник: марка NAK
Цвет: серебристый и синий
Продукт соответствует национальным стандартам GBl0085-88 для цилиндрических червячных передач, вобрал в себя самые передовые технологии в стране и за рубежом и имеет уникальную структуру в форме «квадратной коробки». Коробка имеет красивый внешний вид и отлита из высококачественного алюминиевого сплава. Червячный дизайн онлайн Со следующими преимуществами:
- Механическая структура компактна, объем и форма легки, малы и эффективны;
- Хорошие теплообменные характеристики и быстрое рассеивание тепла;
3, прост в установке, гибок и легок, отличная производительность, простота обслуживания и ремонта;
4, стабильная работа, низкий уровень шума, долговечность;
- Применимость, безопасность и надежность.
В настоящее время он широко используется в различных отраслях промышленности для производства механических устройств снижения скорости. Червячный дизайн онлайн высоко ценится пользователями. Это лучший выбор для современного промышленного оборудования для достижения высокого крутящего момента, высокой скорости, низкого уровня шума и высокой стабильности устройства управления коробкой передач с механическим редуктором.
Червячные редукторы NMRV, также известные как редукторы NMRV, родом из Италии, и до 2014 их использовали во всем мире. Однако с
рост автоматизации оборудования, точность и износостойкость редуктора очень высоки. Точность и износостойкость
Червячный редуктор ЯМРВ находится вне контроля. Однако червячные редукторы NMRV по-прежнему очень популярны на многих механических устройствах, поэтому
По-прежнему много поклонников за их небольшой размер и оптимизацию разнонаправленной установки.
Перед использованием убедитесь, что ваше оборудование действительно подходит для червячного редуктора NMRV и прислушайтесь к мнению редуктора.
инженеры. Поскольку многие производители оборудования используют червячные передачи NMRV для уменьшения износа, не коробка передач не является хорошей, но
оборудование не подходит для редуктора ЯМРВ.Червячный редуктор NMRV имеет конструкцию с мягкими зубьями. Если есть износ, двойной изогнутый
Редуктор может быть выбран. Двойной изогнутый редуктор и редуктор NMRV имеют одинаковый стиль установки, но носимый механизм + червяк
передача выбрана. Износостойкость гиперболоидного редуктора на 50% выше, чем у червячного редуктора NMRV, поэтому, пожалуйста, поймите
сначала рабочий коэффициент оборудования, а затем пусть инженер выберет модель редуктора.
Редуктор ЯМРВ для роботов серии WRV-E. Радиально-упорный шариковый подшипник установлен таким образом, чтобы он мог выдерживать внешнюю нагрузку, крутящий момент и жесткость.
допустимый крутящий момент велик, а количество необходимых компонентов может быть уменьшено, а установка удобна. Механизм WRV
Скорость вращения ниже, а вибрация уменьшается, что уменьшает структуру двигателя (входную передачу) и инерцию.
Механический принцип редуктора ЯМРВ В 1926 немец Лоренц Браун предложил планетарный редуктор с небольшой разницей зубьев. Он использует внешний циклоид в качестве
профильная кривая. Это самая ранняя планетарная передача из-за двух зацеплений. Одна из шестерен имеет форму штифта, который
также называется зубчатой передачей планетарной шестерни.
Передача NMRV является совершенно новым методом передачи. Он разработан на основе традиционной колебательной планетарной передачи. Это не
только преодолевает недостатки общей качающейся передачи, но также имеет небольшой размер, легкий вес, большой диапазон передаточного числа
и долгий срок службы. Ряд преимуществ, таких как стабильная точность, высокая эффективность и плавная передача.
Если неподвижный корпус вращает прямозубую шестерню, шестерня NMRV также выполняет эксцентричное движение из-за эксцентричного движения коленчатого вала. В этот
время, если коленчатый вал вращается на один оборот, шестерня NMRV будет вращать один зуб в направлении, противоположном коленчатому валу. Это вращение
вывод на вал второго редуктора. Когда вал зафиксирован, сторона кожуха становится стороной выхода.
Большой встроенный угловой подшипник, используемый в редукторе, позволяет устанавливать поворотный стол и бабку / заднюю бабку непосредственно на выходе.
фланец сбалансированного или несбалансированного компонента. Редуктор с полым валом RD-C имеет полое отверстие до 5 "для легкого проникновения кабеля и
прямой монтаж.
Внедряя новый сверхлегкий и ударопрочный рыскатель, мы можем регулировать и приспосабливаться к направлению ветра по высоте и по кругу. ЯМРВ и
Редукторы RD соответствуют точности позиционирования, жесткости и поддержке внешней нагрузки, необходимой для оборудования для визуализации, такого как КТ, МРТ и рентген.
Наш компактный дизайн с номинальным крутящим моментом 5X при экстренном торможении редуктора соответствует или превосходит современные стандарты безопасности.
фармацевтическая индустрия. Наш редуктор C-типа с полым валом еще больше увеличивает компактность конструкции изделия. Автоматический
В магазине инструментов используются редукторы скорости EV, сервоприводы серии NMRV и AR для эффективной автоматической смены инструмента. Он может обрабатывать автоматически
обмен до 150 видов конических инструментов 50 степени.
Робототехника Начиная с 1985, японский редуктор Teijin имеет более трех миллионов рабочих мест в индустрии производства роботов и является
отраслевой стандарт для современных промышленных соединений роботов. Новый полый вал и высокая жесткость и высокий крутящий момент полностью отвечают потребностям
рыночных приложений. Ориентация и высота антенной системы могут точно контролироваться редуктором / сервоприводом Teijin
сочетание. Антенна может быть отрегулирована до футов 50. Высокоточный и высокопрочный редуктор Teijin NMRV является основным выбором для
главный подшипник / задняя бабка сварочного позиционера, привод поворотного стола и дополнительная ось для интеграции робота. Полезная нагрузка достигает фунтов 20,000.
● быстрое и точное позиционирование без остаточной вибрации
● Новые стандарты безопасности для удовлетворения требований экстренного торможения
● короткое время доставки и простота установки
● быстрое и точное позиционирование без остаточной вибрации
● Новые стандарты безопасности для удовлетворения требований экстренного торможения
● короткое время доставки и простота установки
Тайваньский машинный редуктор специализируется на производстве червячного редуктора серии WP, именуемого: червячный редуктор WPE, двойной WPE
ступенчатый червячный редуктор, червячный редуктор WPE, червячный редуктор с муфтой сцепления и нестандартный червячный редуктор (червячная передача)
Индивидуальный сервис для редуктора). Двухступенчатый червячный редуктор WPE применяется в: металлургии, полиграфии, промышленности, упаковке, крановой технике.
и так далее.
Двухступенчатый редуктор имеет промежуточную передачу. Левая сторона активного зубчатого колеса находится в зацеплении с конической частью
промежуточная передача. Коническое зубчатое колесо имеет цилиндрическую цилиндрическую зубчатую передачу соосно, и цилиндрическая зубчатая передача входит в зацепление с ведомой зубчатой передачей. Таким образом, промежуточный
шестерня вращается назад, а ведомая шестерня вращается вперед. В настоящее время двухступенчатый редуктор в основном используется для строительной техники
тихоходный редуктор с высоким крутящим моментом. Количество шестерен двухступенчатого редуктора отличается, и его можно разделить на одноступенчатые конечные
привод и двухступенчатая главная передача. В некоторых автомобилях средней и большой грузоподъемности, требующих больших передаточных чисел, используется двухступенчатая главная передача. Основная цель - обеспечить больший крутящий момент на полуоси при той же скорости приводного вала, что должно усилить эффект замедления и
увеличение крутящего момента. Тяжелые транспортные средства должны быть использованы.
motovario nmrv Условия труда
- Передача стабильна, вибрация, удар и шум невелики, коэффициент уменьшения велик, универсальность широка, и его можно использовать с различным механическим оборудованием.
- Червячный дизайн онлайнможет получить большое передаточное число с одноступенчатой передачей, и имеет компактную структуру. Большинство моделей имеют лучшие характеристики самоблокировки и могут сэкономить тормозные устройства для механического оборудования с учетом требований к торможению.
- Потери в зацеплении от трения зуба червячного винта и поверхности зуба червячного зубчатого колеса велики, поэтому КПД передачи ниже, чем у зубчатого колеса, легко нагревается и имеет высокую температуру.
- Более высокие требования к смазке и охлаждению.
5, хорошая совместимость, червячные передачи изготавливаются в соответствии с национальными стандартами, подшипники, сальники и т. Д. Используются стандартные детали.
6, тип коробки имеет базовый тип (коробка представляет собой вертикальную или горизонтальную конструкцию с подножкой) и универсальный тип (коробка представляет собой прямоугольный параллелепипед с несколькими фиксированными отверстиями, без нижней пластины или другого дна) Различные типы конструкции такие как доска для ног)
- Существует два основных типа соединения входного вала (один входной вал и двойной входной вал) и два типа фланцев двигателя.
- Выходной и входной валы имеют входной вал снизу и сверху; выходной вал вверх и вниз; входной вал вверх и вниз.
- Два или три редуктора могут быть использованы для формирования многоступенчатого редуктора для получения большого передаточного числа
2. Лучшие компании 100 в механической промышленности Китая
3. Top 500 Конкурентоспособность групп крупных предприятий Китая
4. Компания, зарегистрированная на Шанхайской фондовой бирже
5. Наша компания получила сертификат системы менеджмента качества ISO9001 и системы экологического менеджмента ISO 14001, системы менеджмента охраны труда и техники безопасности OHSMS18001.
6. Все продукты имеют одобрение CCS.
Лучший сервис от нашего эксперта по трансмиссии прямо на Ваш почтовый ящик.
Наш сервис
Форма обратной связи
Yantai Bonway Manufacturer Компания с ограниченной ответственностью
ANo.160 Changjiang Road, Яньтай, Шаньдун, Китай (264006)
T + 86 535 6330966
W + 86 185 63806647