1, поддержка применимых двигателей: асинхронный двигатель переменного тока, синхронный двигатель с постоянными магнитами (PMSM)
2 Высокопроизводительное векторное управление без обратной связи и с обратной связью (поддержка различных типов энкодеров)
3.High torque control in low frequency 0.5Hz/150%(SVC), and 0Hz/180%(FVC)
реальное векторное управление с тремя датчиками Холла
4.Support 2 analog input 0-10v 4-20MA and two analog output as well as support IO expansion card
5. Защита: перенапряжение, пониженное напряжение, ограничение тока, перегрузка, перегрев, превышение скорости, перенапряжение и т. Д.
6.Поддержка PID с самым быстрым ответом
7 Поддерживаемые кабели RJ45 и стандартная клавиатура поддерживают управление на расстоянии 100 м
8 быстрая автонастройка менее 1 минуты
Товар | Характеристики | ||
Стандартные функции | Максимальная частота | 0 ~ 3200.00Hz | |
Несущая частота | 0.5 – 16 кГц (несущая частота автоматически регулируется в зависимости от характеристик нагрузки.) | ||
Разрешение входной частоты | Цифровая настройка: 0.01 Гц Аналоговая настройка: максимальная частота x 0.025% | ||
режим контроля | Бессенсорное векторное управление потоком (SFVC) Векторное управление с обратной связью (CLVC) (+ PG Card) Управление напряжением / частотой (V / F) | ||
Пусковой момент | Тип G: 0.3 Гц / 150% (SFVC); 0 Гц / 180% (CLVC) Тип P: 0.5Hz / 100% | ||
диапазон скоростей | 1: 200 (SFVC) | 1: 1000 (CLVC) | |
Точность стабильности скорости | ± 0.5% (SFVC) | ± 0.02% (CLVC) | |
Точность контроля крутящего момента | ± 5% (CLVC) | ||
Перегрузочная способность | Тип G: 60 для 150% от номинального тока, 3 для 180% от номинального тока Тип P: 60 для 120% от номинального тока, 3 для 150% от номинального тока | ||
Усиление крутящего момента | Автоусиление; Ручное усиление: 0.1% ~ 30.0% | ||
Кривая V / F | Прямая кривая V / F Многоточечная кривая V / F Кривая N-powerV / F (мощность 1.2, мощность 1.4, мощность 1.6, мощность 1.8, квадратная) | ||
V / F разделение | Два типа: полное разделение; половинное разделение | ||
Кривая ускорения / замедления | Прямолинейная рампа S-образная кривая Четыре группы времени ускорения / замедления с диапазоном 0.00s ~ 65000s | ||
Стандартные функции | Торможение постоянным током | Частота торможения постоянным током: 0.00 Гц ~ максимальная частота Время торможения: 0.0 ~ 100.0s Значение тока триггера торможения: 0.0% ~ 100.0% | |
JOG контроль | Диапазон частот JOG: 0.00Hz ~ 50.00 Гц Время ускорения / замедления JOG: 0.00s ~ 65000s | ||
Встроенный ПЛК, несколько скоростей | Он реализует до 16 скоростей с помощью простой функции ПЛК или комбинации состояний клемм DI. | ||
Встроенный PID | Легко реализует замкнутую систему управления. | ||
Автоматическое регулирование напряжения (AVR) | Он может автоматически поддерживать постоянное выходное напряжение при колебаниях напряжения в сети. | ||
Контроль перенапряжения / перегрузки по току | Ток и напряжение автоматически ограничиваются во время работы, чтобы избежать частых отключений из-за перенапряжения / перегрузки по току. | ||
Функция быстрого ограничения тока | Он может автоматически ограничивать рабочий ток преобразователя частоты, чтобы избежать частых отключений. | ||
Предел крутящего момента и контроль | (Характеристики экскаватора) Он может автоматически ограничивать крутящий момент и предотвращать частые отключения по току во время работы. Контроль крутящего момента может быть реализован в режиме VC. | ||
Индивидуализированные функции | Высокие эксплуатационные характеристики | Управление асинхронным двигателем осуществляется с помощью высокопроизводительной технологии векторного управления током. | |
Мгновенное выключение не остановить | Энергия обратной связи по нагрузке компенсирует снижение напряжения, так что преобразователь частоты может продолжать работать в течение короткого времени. | ||
Быстрое ограничение тока | Чтобы избежать частых отказов преобразователя частоты из-за перегрузки по току. | ||
Контроль времени | Диапазон времени: 0.0 ~ 6500.0 минут | ||
Несколько протоколов связи | В настоящее время поддерживает коммуникационную шину через Modbus-RTU, а позже будет поддерживать PROFIBUS-DP, CANopen и т. Д. | ||
Защита двигателя от перегрева | Дополнительная плата расширения входов / выходов позволяет AI3 получать вход датчика температуры двигателя (PT100, PT1000) для обеспечения защиты двигателя от перегрева. | ||
Несколько типов кодировщиков | Он поддерживает инкрементный энкодер и датчики, такие как дифференциальный датчик, датчик с открытым коллектором, преобразователь, датчик UVW и датчик SIN / COS. | ||
Усовершенствованное фоновое программное обеспечение | Он поддерживает работу с параметрами преобразователя частоты и функцию виртуальноцилографа, с помощью которой можно контролировать состояние преобразователя частоты. | ||
Run | Подача команды выполнения | ключевая панель Терминалы управления Последовательный порт связи Вы можете переключаться между ними различными способами. |
Производительность JAC 580
Поддержка векторного управления для различных двигателей.
Новейший нескоростной датчик векторного управления
Характеристики высокого пускового момента и превосходной отзывчивости
Техническая спецификация
Товар | Спецификация | ||
Стандартные функции | Максимальная частота | Векторное управление: 0 ~ 300Hz; Управление V / F: 0 ~ 3200Hz | |
Несущая частота | 0.5kHz ~ 16kHz Несущая частота автоматически регулируется в зависимости от характеристик нагрузки. | ||
Входная частота разрешающая способность | Цифровая настройка: 0.01Hz Аналоговая настройка: максимальная частота x 0.025% | ||
режим контроля | • Бездатчиковое векторное управление потоком (SFVC) • Векторное управление с обратной связью (CLVC) • Контроль напряжения / частоты (V / F) | ||
Пусковой момент | • Тип G: 0.5 Гц / 150% (SFVC); 0 Гц / 180% (CLVC) • Тип P: 0.5 Гц / 100% | ||
Основные функции | диапазон скоростей | 1: 100 (SFVC) | 1: 1000 (CLVC) |
Точность с постоянной скоростью | ± 0.5% (SFVC) | ± 0.02% (CLVC) | |
Управление крутящим моментом точность. | ± 5% (CLVC) | ||
Перегрузочная способность | • Тип G: 60 с для 150% номинального тока, 3 с для 180% номинального тока • Тип P: 60 с для 120% номинального тока, 3 с для 150% номинального тока | ||
Усиление крутящего момента | • Исправлено усиление • Настраиваемое усиление 0.1% –30.0% | ||
Кривая V / F | • Прямолинейная кривая V / F • Многоточечная кривая V / F • Кривая N-мощности V / F (мощность 1.2, мощность 1.4, мощность 1.6,, мощность 1.8, квадрат) | ||
V / F разделение | Два типа: полное разделение; половинное разделение | ||
Кривая ускорения / замедления | • Прямолинейная рампа • S-образная рампа Четыре группы времени разгона / замедления в диапазоне 0.0–6500.0 с. | ||
Торможение постоянным током. | Частота торможения постоянным током: 0.00Hz ~ максимальная частота Время торможения: 0.0s ~ 36.0s Значение тока при торможении: 0.0% –100.0% | ||
JOG контроль | Диапазон частот JOG: 0.00 – 50.00 Гц Время ускорения / замедления JOG: 0.0 – 6500.0s | ||
Простой ПЛК и многоскоростной режим | Он реализует до 16 скоростей с помощью простой функции ПЛК или комбинации состояний клемм DI. | ||
Бортовой PID | Он легко реализует систему управления с замкнутым контуром. | ||
Автоматическое напряжение регулирование (AVR) | Он может поддерживать постоянное выходное напряжение автоматически при изменении сетевого напряжения. | ||
Перенапряжение / Лавка максимального тока против | Ток и напряжение автоматически ограничиваются в процессе работы, чтобы избежать частых отключений из-за перенапряжения / перегрузки по току. | ||
Быстрое ограничение тока | Максимизируйте перегрузку по току и защитите преобразователь частоты в нормальном режиме. | ||
Предел крутящего момента и контроль | Он может автоматически ограничивать крутящий момент и предотвращать частое отключение по току во время работы. Контроль крутящего момента может быть реализован в режиме CLVC. | ||
Индивидуализированные функции | Высокие эксплуатационные характеристики | Управление асинхронным двигателем и синхронным двигателем осуществляется с помощью высокопроизводительной технологии векторного управления током. | |
Сила погружения через | Энергия обратной связи нагрузки компенсирует снижение напряжения, так что привод переменного тока может продолжать работать в течение короткого времени. | ||
Быстрое ограничение тока | Это помогает избежать частых перегрузок по току привода переменного тока. | ||
Контроль времени | Диапазон времени: 0.0 – 6500.0 минут | ||
Multi-двигатель переключение | Четыре двигателя могут переключаться через четыре группы параметров двигателя. | ||
Автобусная поддержка | Поддержка полевой шины: Modbus | ||
Перегрев двигателя защиту | Дополнительная плата расширения входов / выходов позволяет AI3 получать вход датчика температуры двигателя (PT100, PT1000) для обеспечения защиты двигателя от перегрева. | ||
Множественный кодировщик Типы | Разница в опорах, открытый коллектор и вращающийся трансформатор | ||
Эксплуатация | Источник команды | Панель управления, терминал управления и последовательный порт связи приведены Переключайтесь разными способами | |
Источник частоты | Различные источники частоты: цифровое задание, аналоговое задание напряжения, аналоговое задание тока, задание импульса и задание последовательного порта. Переключение может проводиться различными способами. | ||
Вспомогательный источник частоты | Виды вспомогательных частот 10. Jog вспомогательной частоты и синтез частоты может быть достигнут гибко | ||
Входной терминал | Стандарты: Клеммы цифрового входа 7, среди которых один поддерживает максимальный высокоскоростной импульсный вход 100kHz 2 аналоговых входных терминала, один из которых поддерживает только входное напряжение 0 ~ 10 В, а другой поддерживает входное напряжение 0 ~ 10 В или токовый вход 4 ~ 20 мА Возможность расширения: 3 цифровые входные клеммы 1 аналоговый входной терминал, который поддерживает входное напряжение -10 В ~ 10 В и поддерживает PT100 / PT1000 | ||
Эксплуатация | Выходной терминал | Стандарты: Высокоскоростной импульсный выходной терминал 1 (тип с открытым коллектором является дополнительным), поддерживающий прямоугольный выходной сигнал 0 ~ 100kHz 1 цифровой выходной терминал Релейный выход 1 Клемма аналогового выхода 1, поддерживающая выход тока 0 ~ 20mA или выход напряжения 0 ~ 10V Возможность расширения: 1 цифровой выходной терминал Релейный выход 1 Клемма аналогового выхода 1, поддерживающая токовый выход 0 ~ 20mA или выход напряжения 0 ~ 10V | |
Дисплей и клавиатура | Светодиодный дисплей | Показать параметр | |
Блокировка клавиш и выбор функций | Осуществите частичную или полную блокировку клавиш и определите диапазон действия некоторых клавиш, чтобы предотвратить неправильную работу | ||
функция защиты | Проверка на короткое замыкание электрифицированного двигателя, защита фазы по умолчанию на входе / выходе, защита от перегрузки по току, защита от перенапряжения, защита от пониженного напряжения, защита от перегрева, защита от перегрузки и т. Д. | ||
Опции | Карта расширения IO, карта PG дифференциального входа, карта PG ввода OC и карта PG поворотного трансформатора. | ||
Окружающая среда | Сервисный сайт | В помещении, без прямых солнечных лучей, без пыли, агрессивных газов, горючих газов, масляного тумана, водяного пара, капель или соли и т. Д. | |
Высота | Меньше 1,000m | ||
Температура окружающей среды | -10 ℃ ~ + 40 ℃ (Пожалуйста, используйте оборудование с понижением номинальных характеристик при температуре окружающей среды от 40 ℃ ~ 50 ℃) | ||
Влажность | Менее чем 95% относительной влажности, без конденсации воды | ||
вибрация | Менее чем 5.9m / s2(0.6g) | ||
Температура хранения | -20 ℃ ~ + 60 ℃ | ||
IP класс | IP20 | ||
Уровень загрязнения | PD2 | ||
Система распределения электроэнергии | TN, TT |
Лучший сервис от нашего эксперта по трансмиссии прямо на Ваш почтовый ящик.
Yantai Bonway Manufacturer Компания с ограниченной ответственностью
ANo.160 Changjiang Road, Яньтай, Шаньдун, Китай (264006)
T + 86 535 6330966
W + 86 185 63806647