1, поддержка применимых двигателей: асинхронный двигатель переменного тока, синхронный двигатель с постоянными магнитами (PMSM)
2 Высокопроизводительное векторное управление без обратной связи и с обратной связью (поддержка различных типов энкодеров)
3.High torque control in low frequency 0.5Hz/150%(SVC), and 0Hz/180%(FVC)
реальное векторное управление с тремя датчиками Холла
4.Support 2 analog input 0-10v 4-20MA and two analog output as well as support IO expansion card
5. Защита: перенапряжение, пониженное напряжение, ограничение тока, перегрузка, перегрев, превышение скорости, перенапряжение и т. Д.
6.Поддержка PID с самым быстрым ответом
7 Поддерживаемые кабели RJ45 и стандартная клавиатура поддерживают управление на расстоянии 100 м
8 быстрая автонастройка менее 1 минуты
Товар |
Характеристики |
||
Стандартные функции |
Максимальная частота |
0 ~ 3200.00Hz |
|
Несущая частота |
0.5 – 16 кГц (несущая частота автоматически регулируется в зависимости от характеристик нагрузки.) |
||
Разрешение входной частоты |
Цифровая настройка: 0.01 Гц Аналоговая настройка: максимальная частота x 0.025% |
||
режим контроля |
Бессенсорное векторное управление потоком (SFVC) Векторное управление с обратной связью (CLVC) (+ PG Card) Управление напряжением / частотой (V / F) |
||
Пусковой момент |
Тип G: 0.3 Гц / 150% (SFVC); 0 Гц / 180% (CLVC) Тип P: 0.5Hz / 100% |
||
диапазон скоростей |
1: 200 (SFVC) |
1: 1000 (CLVC) |
|
Точность стабильности скорости |
± 0.5% (SFVC) |
± 0.02% (CLVC) |
|
Точность контроля крутящего момента |
± 5% (CLVC) |
||
Перегрузочная способность |
Тип G: 60 для 150% от номинального тока, 3 для 180% от номинального тока Тип P: 60 для 120% от номинального тока, 3 для 150% от номинального тока |
||
Усиление крутящего момента |
Автоусиление; Ручное усиление: 0.1% ~ 30.0% |
||
Кривая V / F |
Прямая кривая V / F Многоточечная кривая V / F Кривая N-powerV / F (мощность 1.2, мощность 1.4, мощность 1.6, мощность 1.8, квадратная) |
||
V / F разделение |
Два типа: полное разделение; половинное разделение |
||
Кривая ускорения / замедления |
Прямолинейная рампа S-образная кривая Четыре группы времени ускорения / замедления с диапазоном 0.00s ~ 65000s |
||
Стандартные функции |
Торможение постоянным током |
Частота торможения постоянным током: 0.00 Гц ~ максимальная частота Время торможения: 0.0 ~ 100.0s Значение тока триггера торможения: 0.0% ~ 100.0% |
|
JOG контроль |
Диапазон частот JOG: 0.00Hz ~ 50.00 Гц Время ускорения / замедления JOG: 0.00s ~ 65000s |
||
Встроенный ПЛК, несколько скоростей |
Он реализует до 16 скоростей с помощью простой функции ПЛК или комбинации состояний клемм DI. |
||
Встроенный PID |
Легко реализует замкнутую систему управления. |
||
Автоматическое регулирование напряжения (AVR) |
Он может автоматически поддерживать постоянное выходное напряжение при колебаниях напряжения в сети. |
||
Контроль перенапряжения / перегрузки по току |
Ток и напряжение автоматически ограничиваются во время работы, чтобы избежать частых отключений из-за перенапряжения / перегрузки по току. |
||
Функция быстрого ограничения тока |
Он может автоматически ограничивать рабочий ток преобразователя частоты, чтобы избежать частых отключений. |
||
Предел крутящего момента и контроль |
(Характеристики экскаватора) Он может автоматически ограничивать крутящий момент и предотвращать частые отключения по току во время работы. Контроль крутящего момента может быть реализован в режиме VC. |
||
Индивидуализированные функции |
Высокие эксплуатационные характеристики |
Управление асинхронным двигателем осуществляется с помощью высокопроизводительной технологии векторного управления током. |
|
Мгновенное выключение не остановить |
Энергия обратной связи по нагрузке компенсирует снижение напряжения, так что преобразователь частоты может продолжать работать в течение короткого времени. |
||
Быстрое ограничение тока |
Чтобы избежать частых отказов преобразователя частоты из-за перегрузки по току. |
||
Контроль времени |
Диапазон времени: 0.0 ~ 6500.0 минут |
||
Несколько протоколов связи |
В настоящее время поддерживает коммуникационную шину через Modbus-RTU, а позже будет поддерживать PROFIBUS-DP, CANopen и т. Д. |
||
Защита двигателя от перегрева |
Дополнительная плата расширения входов / выходов позволяет AI3 получать вход датчика температуры двигателя (PT100, PT1000) для обеспечения защиты двигателя от перегрева. |
||
Несколько типов кодировщиков |
Он поддерживает инкрементный энкодер и датчики, такие как дифференциальный датчик, датчик с открытым коллектором, преобразователь, датчик UVW и датчик SIN / COS. |
||
Усовершенствованное фоновое программное обеспечение |
Он поддерживает работу с параметрами преобразователя частоты и функцию виртуальноцилографа, с помощью которой можно контролировать состояние преобразователя частоты. |
||
Run |
Подача команды выполнения |
ключевая панель Терминалы управления Последовательный порт связи Вы можете переключаться между ними различными способами. |
Производительность JAC 580
Поддержка векторного управления для различных двигателей.
Новейший нескоростной датчик векторного управления
Характеристики высокого пускового момента и превосходной отзывчивости
Техническая спецификация
Товар |
Спецификация |
||
Стандартные функции |
Максимальная частота |
Векторное управление: 0 ~ 300Hz; Управление V / F: 0 ~ 3200Hz |
|
Несущая частота |
0.5kHz ~ 16kHz Несущая частота автоматически регулируется в зависимости от характеристик нагрузки. |
||
Входная частота разрешающая способность |
Цифровая настройка: 0.01Hz Аналоговая настройка: максимальная частота x 0.025% |
||
режим контроля |
• Бездатчиковое векторное управление потоком (SFVC) • Векторное управление с обратной связью (CLVC) • Контроль напряжения / частоты (V / F) |
||
Пусковой момент |
• Тип G: 0.5 Гц / 150% (SFVC); 0 Гц / 180% (CLVC) • Тип P: 0.5 Гц / 100% |
||
Основные функции |
диапазон скоростей |
1: 100 (SFVC) |
1: 1000 (CLVC) |
Точность с постоянной скоростью |
± 0.5% (SFVC) |
± 0.02% (CLVC) |
|
Управление крутящим моментом точность. |
± 5% (CLVC) |
||
Перегрузочная способность |
• Тип G: 60 с для 150% номинального тока, 3 с для 180% номинального тока • Тип P: 60 с для 120% номинального тока, 3 с для 150% номинального тока |
||
Усиление крутящего момента |
• Исправлено усиление • Настраиваемое усиление 0.1% –30.0% |
||
Кривая V / F |
• Прямолинейная кривая V / F • Многоточечная кривая V / F • Кривая N-мощности V / F (мощность 1.2, мощность 1.4, мощность 1.6,, мощность 1.8, квадрат) |
||
V / F разделение |
Два типа: полное разделение; половинное разделение |
||
Кривая ускорения / замедления |
• Прямолинейная рампа • S-образная рампа Четыре группы времени разгона / замедления в диапазоне 0.0–6500.0 с. |
||
Торможение постоянным током. |
Частота торможения постоянным током: 0.00Hz ~ максимальная частота Время торможения: 0.0s ~ 36.0s Значение тока при торможении: 0.0% –100.0% |
||
JOG контроль |
Диапазон частот JOG: 0.00 – 50.00 Гц Время ускорения / замедления JOG: 0.0 – 6500.0s |
||
Простой ПЛК и многоскоростной режим |
Он реализует до 16 скоростей с помощью простой функции ПЛК или комбинации состояний клемм DI. |
||
Бортовой PID |
Он легко реализует систему управления с замкнутым контуром. |
||
Автоматическое напряжение регулирование (AVR) |
Он может поддерживать постоянное выходное напряжение автоматически при изменении сетевого напряжения. |
||
Перенапряжение / Лавка максимального тока против |
Ток и напряжение автоматически ограничиваются в процессе работы, чтобы избежать частых отключений из-за перенапряжения / перегрузки по току. |
||
Быстрое ограничение тока |
Максимизируйте перегрузку по току и защитите преобразователь частоты в нормальном режиме. |
||
Предел крутящего момента и контроль |
Он может автоматически ограничивать крутящий момент и предотвращать частое отключение по току во время работы. Контроль крутящего момента может быть реализован в режиме CLVC. |
||
Индивидуализированные функции |
Высокие эксплуатационные характеристики |
Управление асинхронным двигателем и синхронным двигателем осуществляется с помощью высокопроизводительной технологии векторного управления током. |
|
Сила погружения через |
Энергия обратной связи нагрузки компенсирует снижение напряжения, так что привод переменного тока может продолжать работать в течение короткого времени. |
||
Быстрое ограничение тока |
Это помогает избежать частых перегрузок по току привода переменного тока. |
||
Контроль времени |
Диапазон времени: 0.0 – 6500.0 минут |
||
Multi-двигатель переключение |
Четыре двигателя могут переключаться через четыре группы параметров двигателя. |
||
Автобусная поддержка |
Поддержка полевой шины: Modbus |
||
Перегрев двигателя защиту |
Дополнительная плата расширения входов / выходов позволяет AI3 получать вход датчика температуры двигателя (PT100, PT1000) для обеспечения защиты двигателя от перегрева. |
||
Множественный кодировщик Типы |
Разница в опорах, открытый коллектор и вращающийся трансформатор |
||
Эксплуатация |
Источник команды |
Панель управления, терминал управления и последовательный порт связи приведены Переключайтесь разными способами |
|
Источник частоты |
Различные источники частоты: цифровое задание, аналоговое задание напряжения, аналоговое задание тока, задание импульса и задание последовательного порта. Переключение может проводиться различными способами. |
||
Вспомогательный источник частоты |
Виды вспомогательных частот 10. Jog вспомогательной частоты и синтез частоты может быть достигнут гибко |
||
Входной терминал |
Стандарты: Клеммы цифрового входа 7, среди которых один поддерживает максимальный высокоскоростной импульсный вход 100kHz 2 аналоговых входных терминала, один из которых поддерживает только входное напряжение 0 ~ 10 В, а другой поддерживает входное напряжение 0 ~ 10 В или токовый вход 4 ~ 20 мА Возможность расширения: 3 цифровые входные клеммы 1 аналоговый входной терминал, который поддерживает входное напряжение -10 В ~ 10 В и поддерживает PT100 / PT1000 |
||
Эксплуатация |
Выходной терминал |
Стандарты: Высокоскоростной импульсный выходной терминал 1 (тип с открытым коллектором является дополнительным), поддерживающий прямоугольный выходной сигнал 0 ~ 100kHz 1 цифровой выходной терминал Релейный выход 1 Клемма аналогового выхода 1, поддерживающая выход тока 0 ~ 20mA или выход напряжения 0 ~ 10V Возможность расширения: 1 цифровой выходной терминал Релейный выход 1 Клемма аналогового выхода 1, поддерживающая токовый выход 0 ~ 20mA или выход напряжения 0 ~ 10V |
|
Дисплей и клавиатура |
Светодиодный дисплей |
Показать параметр |
|
Блокировка клавиш и выбор функций |
Осуществите частичную или полную блокировку клавиш и определите диапазон действия некоторых клавиш, чтобы предотвратить неправильную работу |
||
функция защиты |
Проверка на короткое замыкание электрифицированного двигателя, защита фазы по умолчанию на входе / выходе, защита от перегрузки по току, защита от перенапряжения, защита от пониженного напряжения, защита от перегрева, защита от перегрузки и т. Д. |
||
Опции |
Карта расширения IO, карта PG дифференциального входа, карта PG ввода OC и карта PG поворотного трансформатора. |
||
Окружающая среда |
Сервисный сайт |
В помещении, без прямых солнечных лучей, без пыли, агрессивных газов, горючих газов, масляного тумана, водяного пара, капель или соли и т. Д. |
|
Высота |
Меньше 1,000m |
||
Температура окружающей среды |
-10 ℃ ~ + 40 ℃ (Пожалуйста, используйте оборудование с понижением номинальных характеристик при температуре окружающей среды от 40 ℃ ~ 50 ℃) |
||
Влажность |
Менее чем 95% относительной влажности, без конденсации воды |
||
вибрация |
Менее чем 5.9m / s2(0.6g) |
||
Температура хранения |
-20 ℃ ~ + 60 ℃ |
||
IP класс |
IP20 |
||
Уровень загрязнения |
PD2 |
||
Система распределения электроэнергии |
TN, TT |
Лучший сервис от нашего эксперта по трансмиссии прямо на Ваш почтовый ящик.
Yantai Bonway Manufacturer Компания с ограниченной ответственностью
ANo.160 Changjiang Road, Яньтай, Шаньдун, Китай (264006)
T + 86 535 6330966
W + 86 185 63806647