Планетарный редуктор Моторс
Планетарная коробка передач с высоким крутящим моментом
планетарная коробка передач с высоким крутящим моментом также называется высоким крутящим моментом планетарной коробки передач. В семействе планетарных редукторов с высоким крутящим моментом планетарная коробка передач с высоким крутящим моментом широко используется в серводвигателе, шаговом двигателе, двигателе постоянного тока и других системах трансмиссии благодаря своим небольшим размерам, высокой эффективности трансмиссии, широкому диапазону замедления, высокой точности и многим преимуществам. Его функция заключается в обеспечении точной передачи в помещении, в основном используется для уменьшения скорости увеличения крутящего момента и уменьшения момента инерции нагрузки / двигателя.
планетарная коробка передач с высоким крутящим моментом также известна как планетарная коробка передач с высоким крутящим моментом.В семействе планетарных редукторов с высоким крутящим моментом планетарная коробка передач с высоким крутящим моментом широко используется в серводвигателе, шаговом двигателе, двигателе постоянного тока и других системах привода из-за своего небольшого размера, высокой эффективности передачи, широкого диапазона редукторов, высокой точности и многих других преимуществ ,Его функция заключается в обеспечении точной передачи, которая в основном используется для снижения скорости вращения и увеличения крутящего момента, а также для уменьшения отношения инерции нагрузки к двигателю.
Рабочая температура планетарного редуктора с высоким крутящим моментом, солнечного колеса и внутреннего зубчатого кольца обычно составляет от -25 ℃ до примерно 100 ℃ при рабочей температуре -40 ℃ - + 45 ℃
- Рабочие параметры
круговая скорость передачи планетарной коробки передач с высоким крутящим моментом не превышает 10 м / с.
Частота вращения входного вала не должна превышать 1500 RPM.
Температура рабочей среды замедления машины от 40 ℃ до + 45 ℃.
планетарная коробка передач с высоким крутящим моментом можно использовать для прямого и обратного хода.
1 введение
Рабочие параметры 2
Устранение неисправностей 3
4 ключевые моменты выбора
Состав структуры 5
Введение для редактирования
Основная конструкция трансмиссии планетарной коробки передач с высоким крутящим моментом: планетарное колесо, солнечное колесо, внутреннее зубчатое кольцо, планетарная рама.
Из-за конструктивных причин одноступенчатое замедление является минимальным 2.8, максимальное обычно не превышает 12.5, общий коэффициент замедления составляет: 3 / 4 / 5 / 6 / 8 / 10, серия планетарных коробок передач с высоким крутящим моментом, как правило, не превышает 3, но некоторые большие планетарные редукторы с большим крутящим моментом, чем обычные планетарные редукторы с высоким крутящим моментом, имеют ступени замедления 4.По сравнению с другими планетарными редукторами с высоким крутящим моментом планетарная коробка передач с высоким крутящим моментом обладает такими характеристиками, как высокая жесткость, высокая точность (одноступенчатая может достигать точки ниже 1), высокая эффективность трансмиссии (одноступенчатая в 97-98%), высокое отношение крутящий момент / объем , обслуживание жизни бесплатно.Из-за этих характеристик планетарный редуктор с высоким крутящим моментом в основном установлен в шаговом двигателе и серводвигателе, который используется для снижения скорости, улучшения крутящего момента, согласования инерции.Номинальная входная скорость планетарной коробки передач с высоким крутящим моментом может достигать 18000rpm (в зависимости от размера самой планетарной коробки передач с высоким крутящим моментом, чем больше планетарная коробка передач с высоким крутящим моментом, тем меньше номинальная входная скорость) выше, рабочая температура обычно составляет от - От 25 ℃ до 100 ℃, его рабочая температура может быть изменена путем замены смазки.
Прецизионная планетарная коробка передач с высоким крутящим моментом с серводвигателем, поэтому очень важен уровень зазора (минутная дуга), разница в цене различного уровня обратной зазоры довольно велика, планетарная коробка передач с высоким крутящим моментом может сделать несколько соединений коробки передач максимальным передаточным отношением 100000.
Запустить параметр
Круговая скорость зубчатой передачи планетарной коробки передач с высоким крутящим моментом не должна превышать 10 м / с.
Частота вращения входного вала не должна превышать 1500 RPM.
температура рабочей среды планетарного редуктора с высоким крутящим моментом -40 ℃ - + 45 ℃.
Планетарная коробка передач с высоким крутящим моментом может использоваться для движения вперед и назад.
Планетарная коробка передач с высоким крутящим моментом Номинальный выходной крутящий момент
22000 ... 1920000Nm
Номинальная мощность (n1 = 1400min)
0.4 .... 9550KW
Коэффициент сокращения
25 ... 4000 (imax: 13795)
Модель редуктора
коаксиальный
Прямой угол
Форма выхода
Монтаж на лапах и фланцах
Выходной вал: цельный шпоночный вал, шлицевой вал, полый шлицевой вал
Полый вал с фиксирующей пластиной
Тип ввода
Интерфейс входа IEC и осевой вход (полумуфта) двигателя
Интерфейс серводвигателя
Метрическая и дюймовая серии сплошной входной вал
Основные варианты редуктора
заслон
Сочетание нескольких этапов
Крутящий момент
Применимые двигатели и модели
Стандарт Y серии IEC и эффективный одинарный и двойной двигатель IE2 -
Преобразователи частоты серии YVP, YVPEJ, YEJ, YDEJ и тормозной трехфазный асинхронный двигатель
YZP, YZPEJ, YZRE серии металлургический и подъемный трехфазный асинхронный двигатель
YB, YBEJ, YBPT, YFB серии взрывозащищенный трехфазный асинхронный двигатель
YGa, роликовый мотор серии YGb
Синхронный двигатель, двигатель постоянного тока, серводвигатель
Опция главного двигателя
Термистор и термовыключатель
Вентилятор охлаждения с автономным питанием, выключатель питания и тормоз под напряжением
Выход с открытым коллектором, выход напряжения, дополнительный выход и поворотный энкодер с линейным приводом
УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК
Принимая во внимание проблему износа, традиционное решение заключается в ремонте сварочного или щеточного покрытия, но оба имеют ряд недостатков: ремонт сварочных высокотемпературных термических напряжений не может быть полностью устранен, легко повредить материал, что приводит к изгибу деталей или перелом;И предел толщины покрытия кисти, легко отслаиваться, и вышеупомянутые два метода металла ремонта металла, не может изменить «трудно на трудно» с отношением, в комплексном действии сил, все еще будет вызывать износ снова.Для некоторых крупных подшипников не может найти решение проблемы
Что касается проблемы утечки, традиционным способом необходимо снять и открыть планетарную коробку передач с высоким крутящим моментом, заменить уплотнительную прокладку или нанести герметик, что не только отнимает много времени и является трудоемким, но также трудно обеспечить эффект уплотнения, и утечка будет произойти снова в операции.
Высокий крутящий момент планетарной коробки передач при длительной эксплуатации, часто появляются износ, протечки и другие неисправности, основными из которых являются:
1. Износ подшипниковой камеры планетарной коробки передач с высоким крутящим моментом, в том числе износ подшипниковой коробки корпуса, подшипниковой камеры внутреннего отверстия коробки и подшипниковой камеры коробки передач
2, износ вала диаметром планетарной коробки передач с высоким крутящим моментом, износ основных деталей в головке вала, шпоночном пазу и т. Д.
3. Износ подшипника трансмиссионного вала планетарной коробки передач с высоким крутящим моментом изношен
4. Поверхность комбинации планетарной коробки передач с высоким крутящим моментом протекает
Ключевые моменты выбора
Планетарная коробка передач с высоким крутящим моментом является наиболее важным типом серводвигателя, соответствующего планетарной коробке передач с высоким крутящим моментом, при выборе планетарной коробки передач с высоким крутящим моментом, прежде всего, для определения степени уменьшения планетарной коробки передач с высоким крутящим моментом, если стандартная планетарная коробка передач с высоким крутящим моментом не имеет редуктора Соотношение, которое вам нужно, пожалуйста, выберите планетарную коробку передач с высоким крутящим моментом.
После того, как будет определен коэффициент замедления, умножьте номинальный крутящий момент серводвигателя, который вы выбрали, на коэффициент замедления, чтобы получить значение, которое в принципе меньше номинального выходного крутящего момента аналогичной планетарной коробки передач с высоким крутящим моментом, указанной в записи продукта, а также Учитывайте перегрузочную способность приводного двигателя и максимальный рабочий крутящий момент, требуемый на практике.Требуемый максимальный рабочий крутящий момент вводится в битах 2 номинального выходного крутящего момента.Выполнив вышеуказанные условия, выберите планетарную коробку передач с высоким крутящим моментом с наименьшим объемом. Планетарная коробка передач с высоким крутящим моментом и небольшим объемом имеет относительно низкую стоимость.
Затем рассмотрите обратный зазор планетарной коробки передач с высоким крутящим моментом.Чем меньше зазор, тем выше точность и выше стоимость.Пользователь должен выбрать серию планетарных коробок передач, которые соответствуют их требованиям к точности.Также учитывайте поперечные / радиальные силы и средний срок службы.Боковые / радиальные силы с высоким крутящим моментом планетарный редуктор в установке и использовании высокой надежности, не так просто пойти не так.Как правило, средний срок службы серводвигателя намного больше, чем у серводвигателя.
Структурная композиция
планетарная коробка передач с высоким крутящим моментом: основная конструкция трансмиссии: планетарное колесо, солнечное колесо, наружное зубчатое кольцо.
По структурным причинам одноступенчатое замедление составляет, по крайней мере, 3, а максимум, как правило, меньше, чем 10. Общий коэффициент замедления - 3.4.5.6.8.10. Серия редукторов планетарной коробки передач с высоким крутящим моментом, как правило, меньше, чем 3, но у некоторых из крупных замедлений есть ступени замедления 4 по сравнению с заказной планетарной коробкой передач с высоким крутящим моментом.
По сравнению с другими редукторами планетарный редуктор обладает высокой жесткостью, высокой точностью (одноступенчатая может достигать точки ниже 1), высокой эффективностью трансмиссии (одноступенчатая в 97-98%), высоким соотношением крутящий момент / объем, функциями, не требующими обслуживания.
номинальная входная скорость планетарной коробки передач с высоким крутящим моментом до оборотов 18000 (о размере самой планетарной коробки передач с высоким крутящим моментом, планетарной коробке передач с высоким крутящим моментом, чем выше номинальная входная скорость, тем меньше) выше, выходной крутящий момент планетарной коробки передач промышленного класса с высоким крутящим моментом обычно не больше чем 2000 нм, специальный большой крутящий момент может быть сделан в машине замедления планеты более чем 10000 нм. Рабочая температура от 25 ℃ до 100 ℃ или около того, путем изменения смазки можно изменить ее рабочую температуру.
Серия: количество комплектов планетарных передач. Поскольку один набор планетарных зубчатых колес не может удовлетворить требованиям большего передаточного числа, иногда требуется два или три набора, чтобы соответствовать требованиям поддержки большего передаточного числа. Из-за увеличения числа планетарных передач длина второй или третьей планетарной коробки передач с высоким крутящим моментом будет увеличена, а КПД будет уменьшен.
Зазор возврата: когда выходной конец зафиксирован, а входной конец повернут по часовой стрелке и против часовой стрелки для получения номинального крутящего момента + -2% на входном конце, на входном конце планетарной коробки передач с высоким крутящим моментом возникает крошечное угловое смещение.
Планетарная циклоидальная передача планетарная коробка передач с высоким крутящим моментом: все трансмиссионное устройство можно разделить на три части: входная часть, редукторная часть, выходная часть.Дислокация на входном валу снабжена 180 ° двойной эксцентриковой гильзой, поворотная эксцентриковая гильза снабжена двумя так называемыми рычагами роликового подшипника, образующими Н, два центральных зубчатых венца - эксцентриковая гильза на поворотном рычаге дорожка качения подшипника и группа игл с круговой зубчатой передачей и игольчатой круговой зубчатой передачей для формирования разности зубьев для внутреннего зубчатого колеса с высоким крутящим моментом планетарной коробки передач (для уменьшения трения при небольшом соотношении высокого крутящего момента планетарной коробки передач, игла с зубцами иглы на зубчатой передаче).Когда входной вал вращается с эксцентричной втулкой, движение циклоидального колеса становится плоским движением как с вращением, так и с вращением, что обусловлено характеристиками кривой профиля зуба на циклоидальном колесе и ограничением зуба иглы на игле шестерня
Влияние
1) одновременно уменьшите скорость и увеличьте выходной крутящий момент. Отношение крутящего момента - это отношение выходной мощности двигателя к замедлению, но оно не должно превышать номинальный крутящий момент планетарной коробки передач с высоким крутящим моментом.
2) снижение скорости также уменьшает инерцию нагрузки, а уменьшение инерции является квадратом коэффициента замедления.Вы можете посмотреть на тот факт, что типичный двигатель имеет значение инерции.
Обычная планетарная коробка передач с высоким крутящим моментом имеет планетарную коробку передач с высоким крутящим моментом, планетарную коробку передач с высоким крутящим моментом, планетарную коробку передач с высоким крутящим моментом, планетарную коробку передач с высоким крутящим моментом, планетарную коробку передач с высоким крутящим моментом, планетарную коробку передач с высоким крутящим моментом, планетарную коробку передач с высоким крутящим моментом силового типа точная планетарная коробка передач с высоким крутящим моментом, планетарная коробка передач с высоким крутящим моментом, червячная передача и планетарная коробка передач с высоким крутящим моментом, механическая CVT-машина планетарного типа и т. д.
Обычно их три: в соответствии с редуктором точек серии (обычно меньше, чем 10: 1), двойное уменьшение (обычно больше, чем 10: 1 и меньше или равно 200: 1), медленно (некоторые бренды были третьим уровнем). Наибольший коэффициент уменьшения у 100: 1, общий принцип делится на более чем 100: 1), но марихуану можно сделать на машине замедления планеты 5, коэффициент уменьшения до 4592: 1;
По использованию: военные и гражданские;
В зависимости от рабочей среды: стандартная среда, среда с низкой температурой, чистая комната и вакуумная среда;
По точности: стандартная точность и прецизионная и сверхточная марка;
По происхождению: отечественная, импортная, отечественная сборка;
Характеристики
Сервомеханическая планетарная коробка передач с высоким крутящим моментом обеспечивает экономичное, широко используемое, экономичное и практичное, преимущества длительного срока службы при применении сервоуправления сыграли хороший эффект жесткости сервопривода, точного управления позиционированием на рабочей платформе с серединой и нижний зазор, высокая эффективность, высокая входная скорость, высокий входной крутящий момент, плавная работа, низкий уровень шума,
Внешний вид и структура дизайна легкие и маленькие.Сменные смазочные материалы на весь срок службы, с полностью закрытой конструкцией и защитой IP65, могут использоваться в плохих рабочих условиях независимо от того, где они установлены.Промышленные роботы и автоматизация механической и электротехнической промышленности.
Преимущества планетарной коробки передач с высоким крутящим моментом: компактная конструкция, небольшой возвратный зазор, высокая точность, длительный срок службы, номинальный выходной крутящий момент могут многое сделать.Но это немного дороже
Домен приложения
планетарный редуктор с высоким крутящим моментом может быть непосредственно установлен на серводвигатели переменного и постоянного тока, широко используемые в промышленной области средней точности.Такие как: печатная машина, газовая резка, лазерная резка, станки с ЧПУ, инструменты, машины, упаковка для пищевых продуктов, автоматизация промышленности. Химическая тоже, полупроводниковое оборудование, медицинское оборудование, робот, манипулятор, коммуникационное оборудование, фармацевтическое оборудование, полиграфическое оборудование, упаковочное оборудование, текстильное оборудование, станки с ЧПУ, трубогиб с ЧПУ, парковочное оборудование, измерительное оборудование, станки, прецизионная система контроля, автомобиль промышленность, система автоматического управления и др.
Крутящий момент
Крутящий момент = 9550 × мощность двигателя ÷ входная скорость двигателя × коэффициент скорости × сервисный коэффициент
Примечание: блок питания двигателя [кВт]
Единица скорости двигателя [об / м]
Единица выходного крутящего момента [Н · м]
Коэффициент использования двигателя - это соотношение мощности двигателя и мощности оборудования.В процессе использования коэффициент выбора зависит от ситуации.Но чем больше, тем лучше, потому что это слишком расточительно.Как правило, если операция является плавной, а влияние незначительным, коэффициент обслуживания должен быть больше или равен 1.2.Если нет никакого воздействия, оно будет работать плавно, пока оно больше или равно единице.
Способ установки
Правильная установка, использование и обслуживание планетарной коробки передач с высоким крутящим моментом является важным звеном, обеспечивающим нормальную работу механического оборудования.Поэтому при установке планетарной коробки передач с высоким крутящим моментом обязательно соблюдайте следующие правила установки и эксплуатации, а также тщательно соберите и используйте их.
Первый шаг
Перед установкой убедитесь, что двигатель и планетарная коробка передач с высоким крутящим моментом не повреждены, и строго проверьте, совпадает ли размер каждой детали, соединенной с двигателем и планетарной коробкой передач с высоким крутящим моментом. Здесь приведены размеры и допуски на соответствие установочного выступа, входного вала и канавки планетарной коробки передач двигателя с высоким крутящим моментом.
Второй этап
Открутите винт на внешнем пылезащитном отверстии фланца планетарной коробки передач с высоким крутящим моментом, отрегулируйте зажимное кольцо системы PCS, чтобы совместить боковое отверстие с пылезащитным отверстием, вставьте внутренний шестигранник, чтобы затянуть.После этого снимите шпонки вала двигателя.
На третьем этапе
Естественно подключите двигатель к планетарной коробке передач с высоким крутящим моментом.Концентричность выходного вала планетарной коробки передач с высоким крутящим моментом и входного вала двигателя должны быть одинаковыми при подключении, а внешний фланец обоих должен быть параллельным.Если концентричность не соответствует, вал двигателя сломается или из-за высокого крутящего момента из-за износа планетарной коробки передач.
Кроме того, при установке не используйте молоток и другие удары, не допускайте, чтобы осевая сила или радиальная сила слишком сильно повредили подшипник или редуктор.Обязательно затяните крепежный болт перед тем, как затягивать силовой болт.Перед установкой вытрите антикоррозийное масло входного вала двигателя, установочной втулки и соединительной части планетарной коробки передач с высоким крутящим моментом бензином или цинк-натриевой водой.Его целью является обеспечение надежного соединения и гибкости в работе, а также предотвращение ненужного износа.
Перед подключением двигателя и планетарной коробки передач с высоким крутящим моментом шпонка вала двигателя должна быть перпендикулярна затяжному болту.Чтобы обеспечить равномерное усилие, сначала вверните установочные болты в любом диагональном положении, но не затягивайте их, затем вверните установочные болты в двух других диагональных положениях и, наконец, вверните четыре установочных болта по одному.Наконец, затяните силовой болт.Все стяжные болты должны быть зафиксированы и проверены рукой с табличкой крутящего момента в соответствии с указанными данными крутящего момента.
Правильная установка между планетарной коробкой передач с высоким крутящим моментом и механическим оборудованием аналогична правильной установке между планетарной коробкой передач с высоким крутящим моментом и приводным двигателем.Ключевым моментом является обеспечение того, чтобы выходной вал высокого крутящего момента планетарной коробки передач и приводная часть вала концентричны.
- Структурные дементы
планетарная коробка передач с высоким крутящим моментом из-за конструктивных причин минимальное одноступенчатое замедление составляет 3, максимальное - обычно не больше, чем 10, общий коэффициент замедления - 3.4.5.6.8.10, серия планетарных коробок передач с высоким крутящим моментом, как правило, не превышает 3, но некоторые имеют большее замедление, чем обычное высокое. Крутящий момент планетарной коробки передач имеет ступенчатое замедление 4.
номинальная входная скорость планетарной коробки передач с высоким крутящим моментом до оборотов 18000 (о размере самой планетарной коробки передач с высоким крутящим моментом, планетарной коробке передач с высоким крутящим моментом, чем выше номинальная входная скорость, тем меньше) выше, выходной крутящий момент планетарной коробки передач промышленного класса с высоким крутящим моментом обычно не больше чем 2000 нм, специальный большой крутящий момент может быть сделан в машине замедления планеты более чем 10000 нм. Рабочая температура от 25 ℃ до 100 ℃ или около того, путем изменения смазки можно изменить ее рабочую температуру.
Разница между планетарным редуктором с высоким крутящим моментом и планетарным редуктором с высоким крутящим моментом: принцип работы другой, структура другая, использование другое.
Один, принцип работы другой
1. планетарный редуктор с высоким крутящим моментом: принцип работы планетарного редуктора с высоким крутящим моментом заключается в том, что когда мощность на входной стороне приводит в движение солнечный зуб, он может вращать планетарную передачу и следовать по траектории внутреннего зубчатого кольца, вращаясь вокруг центра, и вращение звезды приводит в движение выходной вал, соединенный с лотком для выработки мощности.
2. Передача планетарной коробки передач с высоким крутящим моментом: принцип работы планетарной коробки передач с высоким крутящим моментом заключается в затягивании с помощью натяжного гвоздевого механизма. В центре зубца кольца находится шестерня, приводимая в действие внешним источником энергии.
3. Разное ИСПОЛЬЗОВАНИЕ
1. планетарная коробка передач с высоким крутящим моментом: планетарная коробка передач с высоким крутящим моментом может использоваться в качестве опорных частей в подъемной, горнодобывающей, транспортной, строительной и других отраслях промышленности.
2, планетарная коробка передач с высоким крутящим моментом: планетарная коробка передач с высоким крутящим моментом широко используется в крупных шахтах, металлургической, химической, портовой, природоохранной и других областях.
Преимуществами планетарной коробки передач с высоким крутящим моментом являются малый размер, легкий вес, высокая несущая способность, длительный срок службы, плавная работа, низкий уровень шума, большой выходной крутящий момент, большое передаточное число, высокая эффективность, безопасная работа.
Недостаток планетарной коробки передач с высоким крутящим моментом состоит в том, что она имеет высокую стоимость и затраты на техническое обслуживание из-за точности материала и тщательного режима обработки.
Преимущество планетарной коробки передач с высоким крутящим моментом в том, что она не нуждается в охлаждении;Необслуживаемая консистентная смазка, длительный срок службы и бесшумная работа, высокая производительность;Корпус изготовлен из легированной стали с высокой коаксиальностью и динамическим балансом. Он может быть установлен на различных станках обрабатывающего центра.
Недостатками редуктора планетарной коробки передач с высоким крутящим моментом являются высокая жесткость и точность конструкции, что приводит к высокой стоимости обслуживания.Точность и крутящий момент ниже, чем у планетарного редуктора с высоким крутящим моментом.
- Суть выбора типа
планетарная коробка передач с высоким крутящим моментом является наиболее важным типом серводвигателя с планетарной коробкой передач с высоким крутящим моментом. При выборе планетарной коробки передач с высоким крутящим моментом сначала следует определить степень замедления планетарной коробки передач с высоким крутящим моментом. Если стандартная планетарная коробка передач с высоким крутящим моментом не имеет требуемого коэффициента торможения, выберите планетарную коробку передач с высоким крутящим моментом, изготовленную по индивидуальному заказу.
После определения степени замедления, пожалуйста, умножьте номинальный крутящий момент серводвигателя, который вы выбираете, на коэффициент замедления, чтобы получить номинальный выходной крутящий момент планетарной коробки передач с высоким крутящим моментом в принципе меньше номинального выходного крутящего момента аналогичной планетарной коробки передач с высоким крутящим моментом, представленной в каталог продукции.
- УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК
Принимая во внимание проблему износа, традиционным решением является ремонт после сварки или механической обработки щеткой, но оба имеют некоторые недостатки: тепловое напряжение, вызванное высокотемпературной сваркой, не может быть полностью устранено, что может привести к материальному ущербу, в результате чего в изгибающихся или изломанных частях; И покрытие кистью ограничено толщиной покрытия, легко отслаивается, и вышеупомянутые два метода металла ремонта металла, не могут изменить отношения сотрудничества «трудно-трудно», в комплексном действии различных сил, приведет к повторному износу.
И ввиду проблемы утечки, традиционный метод должен удалить и открыть планетарная коробка передач с высоким крутящим моментомЗамените уплотняющую прокладку или нанесите герметик, не только трудоемкий и трудоемкий, но и затрудняющий обеспечение уплотняющего эффекта, в ходе операции снова произойдет утечка.
Лучший сервис от нашего эксперта по трансмиссии прямо на Ваш почтовый ящик.
Наш сервис
Форма обратной связи
Yantai Bonway Manufacturer Компания с ограниченной ответственностью
ANo.160 Changjiang Road, Яньтай, Шаньдун, Китай (264006)
T + 86 535 6330966
W + 86 185 63806647