Стойка для деревообрабатывающего гравировального станка PC80, планетарный редуктор, редуктор и шестерня, винтовая коробка передач 1.25 м

14 октября 2022

Стойка для деревообрабатывающего гравировального станка PC80, планетарный редуктор, редуктор и шестерня, винтовая коробка передач 1.25 м

Стойка для деревообрабатывающего гравировального станка PC80, планетарный редуктор, редуктор и шестерня, винтовая коробка передач 1.25 м

Второй шаг - повернуть одну часть циклоидальной шестерни планетарного циклоидального редуктора на 180 градусов. То есть, когда среднее отверстие подшипника и десять отверстий полностью совпадают, внешний тип зуба точно смещен. Положение пятки зуба верхней пластины точно совпадает с положением вершины зуба нижней пластины. Примечание. Следует помнить относительное положение двух колес. Метку лучше нарисовать самостоятельно или запомнить положение исходной метки на колесе. (Это циклоидальная шестерня с разницей в один зуб. Циклоидную шестерню с разницей в два зуба не нужно поворачивать на 180 градусов.)

Третий шаг - поместить циклоидальную шестерню в корпус игольчатой шестерни. Сначала поверните его рукой, чтобы убедиться, что он плавный и качается.

Производитель-YCTL225-4B

Шаг 4: Установите эксцентриковый подшипник. Поскольку отверстие подшипника циклоидальной шестерни эквивалентно внешней втулке эксцентрикового подшипника, правильное положение эксцентрикового подшипника состоит в том, что отверстие подшипника нижней циклоидальной шестерни точно содержит цилиндрический шарик эксцентрикового подшипника.

Шаг 5 Установите проставочное кольцо

Шаг 6: Установите еще одну циклоидальную шестерню планетарного циклоидального редуктора. Это ключ к размещению этого механизма. Позиция должна полностью основываться на последней отметке, которую вы нарисовали.

Шаг 7: Наденьте втулку вала и поверните ее вручную, чтобы проверить, может ли она вращаться. Проверьте, правильно ли он установлен

Характеристики червячного редуктора WHX

Червячный редуктор WHX соответствует министерскому стандарту JB2318-79. Цилиндрический червячный привод с дугой окружности, также известный как цилиндрический червячный привод с изогнутой поверхностью, имеет выпукло-вогнутый профиль сопряженных зубьев, в котором червяк вогнут, червячная передача выпукла, а профиль червяка представляет собой дугу окружности, кодовое название червяк ZC. .

Производитель-YD2-132M-8-6

Червячный редуктор WHX обладает такими характеристиками, как большая несущая способность, высокая эффективность передачи, большой выходной крутящий момент, стабильная работа, длительный срок службы, небольшие размеры и т. д. Он широко используется в металлургии, горнодобывающей промышленности, подъемно-транспортном комплексе, химической промышленности, строительстве и других отраслях промышленности. , а его рабочая среда - 40 ℃ ~ + 40 ℃. Число оборотов входного вала не более 1500 об/мин, а быстроходный вал может двигаться вперед и назад.

Червячный редуктор WHX имеет 13 видов межосевого расстояния: 42, 65, 80, 100, 120, 125, 150, 160, 180, 200, 210, 250, 280, 300, 320, 360, 400, 420, 450, 500. .

Номинальное передаточное отношение червячного редуктора WHX составляет 8, 10, 12.5, 16, 20, 25, 31.5, 40 и 50.

Форма сборки червячного редуктора WHX представлена римскими цифрами I, II, III..., а с вентиляторами - буквой "F".

Использование и обслуживание червячного редуктора.

1. Снимите червячный редуктор в сборе.

Очистите и зачистите детали перед сборкой, проверьте размер, геометрическую форму, точность, шероховатость поверхности и т. д. в соответствии с требованиями чертежа.

Сопрягаемые поверхности червячной передачи и вала, подшипника и вала должны быть покрыты смазочным маслом перед запрессовкой.

Если червячная передача собрана, прижмите кольцо червячной передачи к ступице и закрепите его.

Существует два распространенных метода установки червячной передачи на вал: сборка прессованием и сборка нагреванием.

Установите узел вала червячной передачи в корпус, а затем установите червяк в корпус. Совместите ось червяка со средней плоскостью червячной передачи, и отклонение должно соответствовать требованиям.

Сборка подшипника и буртика, подшипника и сальника должна быть подходящей, а вращение должно быть гибким после сжатия.

Также должна быть проверена гибкость передачи собранного червячного механизма передачи. Требуемый крутящий момент червяка в любом положении должен быть в основном одинаковым.

Снимите кожух ремня, клиновой ремень и шкив, снимите муфту и болты и поднимите двигатель.

Снимите болты с обоих концов крышки червяка и разъемной поверхности редуктора, поднимите верхнюю крышку корпуса и поместите ее на резиновую пластину, чтобы предотвратить повреждение средней разъемной поверхности, очистите верхнюю крышку и проверьте наличие масла. протечки на болтах крепления.

Снятие системы смазки

Снимите контргайку червячной передачи, используйте специальные инструменты для снятия червячной передачи и проверьте зацепление между червячной передачей и червяком, включая площадь контакта, положение, износ и т. д.

Снимите сальник, очистите корпус и проверьте поверхность среднего разъема.

2. Проверьте червячную передачу и червяк.

Если червячная передача серьезно изношена, имеет ямки или склеена (адгезионный разрыв), ее можно заменить или отремонтировать червячную передачу, а червячную передачу можно подготовить заново, модифицировав червячную передачу.

Незначительные склейки, питтинги и некоторые дефекты на поверхностях зубьев червячной передачи и червяка могут быть устранены фрезерованием, шабрением и шлифовкой после ремонтной сварки.

3. Вал

Износ шейки может быть устранен путем распыления, чистки щеткой и шлифования после гальванического покрытия.

Если шпоночная канавка на валу повреждена, шпоночную канавку можно обработать под углом 120° от исходной шпоночной канавки.

Поставка рулевого механизма серии T

Рулевой механизм со спиральным коническим редуктором серии T разработан и изготовлен с использованием полного спектра модульных комбинаций, отличающихся низким уровнем шума, высоким крутящим моментом, отсутствием утечки масла, одинарным удлинительным валом и двойным удлинительным валом.

Структура, характеристики и реакция:

Корпус: чугун FC-25 высокой жесткости; Шестерня: шестерня изготовлена из высококачественной легированной стали 20CrMnTiH высокой чистоты методами науглероживания, закалки и шлифовки; Главный вал: вал изготовлен из легированной стали с высокой грузоподъемностью; Подшипник: оснащен коническим роликоподшипником с большой грузоподъемностью; Сальник: сальник с двойными уплотнительными кромками, которые могут предотвратить утечку пыли и масла;

Смазка:

Правильное использование смазочного масла может повысить эффективность рулевого механизма и увеличить срок его службы. а. Начальный период использования составляет две недели или 100-200 часов, что является начальным периодом ношения. Между ними может быть несколько металлических частиц износа. Обязательно очистите внутреннюю часть и замените новым смазочным маслом. б. В случае длительного использования заменяйте смазочное масло каждые шесть месяцев до одного года или 1000-2000 часов.

Поставка червячного редуктора NMRV130

Изменить основные характеристики

Вес редуктора NMRV относительно легкий. Корпус изготовлен из алюминиевого сплава. Он имеет такие преимущества, как малый вес, превосходная прочность, красивый внешний вид, высокая теплоотдача, длительный срок службы, отсутствие шума при работе и т. д., и его легко подключить к двигателю. Простой в установке редуктор NMRV является более практичным трансмиссионным оборудованием, а его внешний вид и интеграция больше соответствуют потребностям населения, чем другие типы редукторов. Хотя редуктор RV из алюминиевого сплава появился только в 2007 году, его область применения и популярность даже выше, чем у других типов редукторов. Это редуктор с высокой практичностью, а также сочетание передовых технологий в стране и за рубежом. Редуктор NMRV очень удобно соединять с обычным двигателем, бесступенчатой трансмиссией и фланцевым тормозом с электромагнитной муфтой без муфты. Он подходит для универсальной установки, выходной крутящий момент относительно велик, а работа относительно стабильна.

Использовать редактирование элемента

1. Если рабочая среда редуктора НМРВ ниже - 30 ℃ или выше 60-30 ℃, необходимо заменить сальники из специальных материалов;

2. Двигатель, оснащенный редуктором NMRV, должен быть пригоден для работы в условиях низких температур, а мощность двигателя должна соответствовать требованиям к крутящему моменту при запуске при низкой температуре;

3. Вязкость смазочного масла будет выше, прежде чем оно будет готово к использованию. Машина должна быть загружена после пробного запуска без нагрузки, чтобы избежать отказа оборудования;

4. Когда редуктор NMRV используется впервые, замените смазочное масло через 150-400 часов работы, а последующий цикл замены масла редуктора меньше или равен 4000 часам;

5. Регулярно проверяйте вес и качество масла, храните достаточное количество смазочного масла и своевременно заменяйте масло, смешанное с примесями или испорченное. Эксплуатационный фактор редуктора NMRV зависит от фактической рабочей среды. При выборе подходящего коэффициента эксплуатации необходимо учитывать характер нагрузки на выходе, ежедневное время работы, частоту пусков и другие факторы.

Изменить основные материалы

1. Корпус из литого под давлением алюминиевого сплава;

2. Червячный вал, сталь 20 Crq, высокотемпературная обработка;

3. Червячная передача, сплав никелевой бронзы;

4. Корпус из алюминиевого сплава, пескоструйная обработка и антикоррозийная обработка поверхности;

5. Чугунный корпус, окрашенный краской bIu RA5010.

Редактирование общей спецификации межосевого расстояния

Расстояние между центрами: 25 30 40 50 63 75 90 110 130 (единица измерения: мм).

Выходное отверстие/диаметр вала: 11, 14, 18, 25, 28, 35, 42, 45 (единица измерения: мм)

Общее редактирование передаточного числа

От 1 до 5, от 1 до 7.5, от 1 до 10, от 1 до 15, от 1 до 20, от 1 до 30, от 1 до 40, от 1 до 50, от 1 до 60, от 1 до 80, от 1 до 100 (одноступенчатое передаточное число, двойное передаточное отношение ступени рассчитывается отдельно).

XWD3-87-1.5 циклоидальный редуктор

Функциональные преимущества циклоидального редуктора серии X:

① Циклоидный редуктор серии X работает стабильно с низким уровнем шума: он имеет много зубцов, находящихся в контакте одновременно во время работы, большое совпадение, стабильная работа, высокая перегрузочная способность, низкий уровень вибрации и шума, а также низкий уровень шума для моделей различных спецификаций.

② Циклоидный редуктор серии X надежен в использовании и имеет длительный срок службы: поскольку основные детали закалены из высокоуглеродистой легированной стали (HRC58-62), а затем тонко отшлифованы, а циклоидальная шестерня и втулка игольчатой шестерни входят в зацепление и передаются к игольчатой шестерне для образования пары трения качения, коэффициент трения мал, поэтому в зоне зацепления нет относительного скольжения, а износ минимален, поэтому он долговечен.

③ Циклоидный редуктор серии X имеет компактную конструкцию и небольшой объем: по сравнению с другими редукторами той же мощности его вес и объем меньше более чем на 1/3. Поскольку это планетарная передача, входной вал и выходной вал находятся на одной оси, чтобы получить наименьший возможный размер.

Принцип циклоидального редуктора серии X:

Когда входной вал циклоидального редуктора серии X вращается с эксцентриковой втулкой на один круг, из-за характеристик кривой профиля зуба на циклоидальном колесе и его ограничения игольчатыми зубьями на игольчатом колесе движение циклоидального колеса циклоидального редуктора серии X становится плоскостным движением как с вращением, так и с вращением. Когда входной вал вращается в положительном направлении, эксцентриковая втулка также поворачивается на один оборот, а циклоидальная шестерня вращается на зубе в противоположном направлении, чтобы получить замедление. Затем, с помощью выходного механизма W, низкоскоростное вращательное движение циклоидальной шестерни передается на выходной вал через штифтовой вал для получения более низкой выходной скорости.

Цилиндрический зубчатый редуктор R87

Обзор продукта:

1. Редуктор с винтовой зубчатой передачей серии R с твердой поверхностью зуба отличается низкой вибрацией, низким уровнем шума и высоким энергосбережением;

2. Редуктор серии R оптимизирован Shueide Group с передовой механической моделью трансмиссии;

3. Редуктор серии R изготовлен из высококачественной кованой стали, коробка из стального чугуна, а поверхность шестерни подвергается высокочастотной термообработке;

4. Винтовой редуктор серии R с твердой поверхностью зуба имеет низкое энергопотребление и превосходную производительность. КПД редуктора с коаксиальной винтовой передачей R составляет более 95%;

5. После прецизионной обработки, чтобы обеспечить параллельность валов и требования к позиционированию подшипника, редуктор, образующий сборку с косозубой передачей, оснащен различными типами двигателей, которые объединены в электромеханическую интеграцию, что полностью гарантирует качественные характеристики продуктов редуктора.

Тактико-технические характеристики:

1. Серия RM, специально разработанная для смешивания, может выдерживать большие осевые и радиальные нагрузки.

2. Способ установки: установка на ножках, установка фланца с большими и маленькими фланцами, легко выбрать.

3. Для мощности сплошного вала средний КПД второй ступени составляет 96 %, третьей ступени — 94 %, а комбинации R/R — 85 %.

4. Используется цельная литейная коробка, конструкция коробки имеет хорошую жесткость, что позволяет легко повысить прочность вала и срок службы подшипника.

5. Небольшой выход смещения, компактная структура, максимальное использование пространства коробки, вторичного и третичного в той же самой коробке.

Технические характеристики:

Диапазон крутящего момента: базовый тип R 85 ～ 18000 Нм, тип RX 20 ～ 1680 Нм

Диапазон мощностей: базовый тип R 0.18 ～ 160 кВт, тип RX 0.18 ～ 132 кВт

Диапазон передаточного отношения: 3.33 ～ 289.74 для базового типа R, 1.3 ～ 8.65 для типа RX, 27001 для комбинированного типа R/R

Структурная форма:

R: установка удлинителя вала RF: установка фланца

R... F: монтаж на фланце на лапах RM: монтаж на фланце с удлиненной подшипниковой коробкой

RX: одноступенчатая установка на фундаменте RXF: одноступенчатая установка на фланце

Введение в планетарный циклоидальный редуктор серии X

Планетарный циклоидальный штифтовой редуктор представляет собой редуктор с усовершенствованной конструкцией и новой конструкцией, в котором применяется принцип планетарной передачи и зацепление с циклоидальным штифтовым зубчатым колесом. Он имеет характеристики большого передаточного числа, высокой эффективности передачи, небольшого размера, легкого веса, небольшого количества неисправностей, длительного срока службы, стабильной и надежной работы, низкого уровня шума, удобной разборки и сборки, простоты обслуживания, простой конструкции, высокой перегрузочной способности, воздействия. сопротивление, небольшой момент инерции и т. д. В частности, планетарный циклоидальный редуктор серии X8000, недавно разработанный в 1998 году, производится с помощью компьютерной оптимизации и самых передовых методов обработки в стране и за рубежом, и все показатели достигли продвинутого уровня. аналогичные продукты в мире.

Цилиндрический червячный редуктор с дугой окружности серии CW (GB9147-88)

Информация о продукте: В этом продукте используется одноступенчатый червячный редуктор, который соответствует национальному стандарту GB9147-88, который достиг международного уровня в 1980-х годах. Вся серия включает три модели, шестнадцать межосевых расстояний и двенадцать передаточных чисел. Диапазон входной мощности составляет 0.39-189 кВт, а выходной крутящий момент составляет 107-43500 Н·м. Червячный редуктор с дугой окружности имеет преимущества большой несущей способности, высокой эффективности передачи, надежного использования, длительного срока службы и т. д. Его можно применять к редукторному приводу механического оборудования в различных отраслях промышленности, таких как металлургия, горнодобывающая промышленность, подъем, транспорт, химическая промышленность, строительство и т. д. Червячный вал редуктора может работать как в положительном, так и в отрицательном направлении, с входной скоростью не более 1500 об/мин. min и рабочая температура окружающей среды - 40-40°С. При рабочей температуре окружающей среды ниже 0°С смазочное масло перед пуском необходимо подогреть до температуры выше 0°С; При температуре рабочей среды выше 40°С необходимо принять меры по охлаждению.