Габаритные чертежи
Производительность Чугунные двигатели IE3
IM1001, IMB3 и IM3001, IMB5 | ИМ1001, ИМБ3 | ИМ Б5 (ИМ3001) | ||||||||||||||||||
D | GA | F | E | Макс | A | B | B1 | C | HD | K | M | N | P | S | ||||||
Размер двигателя | 2 | 4 ~ 8 | 2 | 4 ~ 8 | 2 | 4 ~ 8 | 2 | 4 ~ 8 | 2 | 4 ~ 8 | Макс | |||||||||
71 | 14 | 14 | 16 | 16 | 5 | 5 | 30 | 30 | 295 | 294 | 112 | 90 | - | 45 | 178 | 7 | 130 | 110 | 160 | 10 |
80 | 19 | 19 | 21.5 | 21.5 | 6 | 6 | 40 | 40 | 363 | 363 | 125 | 100 | - | 50 | 194 | 10 | 165 | 130 | 200 | 12 |
90SL_ | 24 | 24 | 27 | 27 | 8 | 8 | 50 | 50 | 356 | 356 | 140 | 100 | 125 | 56 | 218 | 10 | 165 | 130 | 200 | 12 |
90л_ | 24 | 24 | 27 | 27 | 8 | 8 | 50 | 50 | 390 | 390 | 140 | 100 | 125 | 56 | 218 | 10 | 165 | 130 | 200 | 12 |
100л_ | 28 | 28 | 31 | 31 | 8 | 8 | 60 | 60 | 381 | 381 | 160 | 140 | - | 63 | 247 | 12 | 215 | 180 | 250 | 15 |
100 мл_ | 28 | 28 | 31 | 31 | 8 | 8 | 60 | 60 | 403 | 403 | 160 | 140 | - | 63 | 247 | 12 | 215 | 180 | 250 | 15 |
100ЛК_ | 28 | 28 | 31 | 31 | 8 | 8 | 60 | 60 | 435 | 435 | 160 | 140 | - | 63 | 247 | 12 | 215 | 180 | 250 | 15 |
112 | 28 | 28 | 31 | 31 | 8 | 8 | 60 | 60 | 403 | 403 | 190 | 140 | - | 70 | 259 | 12 | 215 | 180 | 250 | 15 |
132 | 38 | 38 | 41 | 41 | 10 | 10 | 80 | 80 | 532 | 532 | 216 | 140 | 178 | 89 | 300 | 12 | 265 | 230 | 300 | 15 |
160 1) | 42 | 42 | 45 | 45 | 12 | 12 | 110 | 110 | 584 | 584 | 254 | 210 | 254 | 108 | 421 | 14.5 | 300 | 250 | 350 | 19 |
160 2) | 42 | 42 | 45 | 45 | 12 | 12 | 110 | 110 | 681 | 681 | 254 | 210 | 254 | 108 | 421 | 14.5 | 300 | 250 | 350 | 19 |
180 | 48 | 48 | 51.5 | 51.5 | 14 | 14 | 110 | 110 | 726 | 726 | 279 | 241 | 279 | 121 | 461 | 14.5 | 300 | 250 | 350 | 19 |
200 | 55 | 55 | 59 | 59 | 16 | 16 | 110 | 110 | 821 | 821 | 318 | 267 | 305 | 133 | 528 | 18.5 | 350 | 300 | 400 | 19 |
225 | 55 | 60 | 59 | 64 | 16 | 18 | 110 | 140 | 849 | 879 | 356 | 286 | 311 | 149 | 573 | 18.5 | 400 | 350 | 450 | 19 |
250 | 60 | 65 | 64 | 69 | 18 | 18 | 140 | 140 | 884 | 884 | 406 | 311 | 349 | 168 | 626 | 24 | 500 | 450 | 550 | 19 |
280СМ_ | 75 | 75 | 79.5 | 79.5 | 20 | 20 | 140 | 140 | 1053 | 1054 | 457 | 368 | 419 | 190 | 733 | 24 | 500 | 450 | 550 | 18.5 |
280 мл_ | 65 | 75 | 69 | 79.5 | 18 | 20 | 140 | 140 | 1189 | 1189 | 457 | 368 | 419 | 190 | 785 | 24 | 500 | 450 | 550 | 18.5 |
315 SA | 65 | 80 | 69 | 85 | 18 | 22 | 140 | 170 | 1088 | 1118 | 508 | 406 | 216 | 845 | 28 | 600 | 550 | 660 | 23 | |
315 см_ | 65 | 80 | 69 | 85 | 18 | 22 | 140 | 170 | 1190 | 1220 | 508 | 406 | 457 | 216 | 845 | 28 | 600 | 550 | 660 | 23 |
315 мл_ | 65 | 90 | 69 | 95 | 18 | 25 | 140 | 170 | 1285 | 1315 | 508 | 457 | 508 | 216 | 852 | 30 | 600 | 550 | 660 | 23 |
315 ЛК_ | 65 | 90 | 69 | 95 | 18 | 25 | 140 | 170 | 1491 | 1521 | 508 | 457 | 508 | 216 | 880 | 30 | 600 | 550 | 660 | 23 |
355 см_ | 70 | 100 | 74.5 | 106 | 20 | 28 | 140 | 210 | 1409 | 1479 | 610 | 500 | 560 | 254 | 958 | 35 | 740 | 680 | 800 | 23 |
355 мл_ | 70 | 100 | 74.5 | 106 | 20 | 28 | 140 | 210 | 1514 | 1584 | 610 | 560 | 630 | 254 | 958 | 35 | 740 | 680 | 800 | 23 |
355 ЛК_ | 70 | 100 | 74.5 | 106 | 20 | 28 | 140 | 210 | 1764 | 1834 | 610 | 710 | 900 | 254 | 958 | 35 | 740 | 680 | 800 | 23 |
400 л_ | 80 | 110 | 85 | 126 | 22 | 28 | 170 | 210 | 1851 | 1891 | 710 | 900 | 1000 | 224 | 1045 | 35 | 940 | 880 | 1000 | 28 |
400 ЛК_ | 80 | 100 | 85 | 106 | 22 | 28 | 170 | 210 | 1851 | 1891 | 686 | 710 | 800 | 280 | 1045 | 35 | 740 | 680 | 800 | 24 |
450 | 80 | 120 | 85 | 127 | 22 | 32 | 170 | 210 | 2147 | 2187 | 800 | 1000 | 1120 | 250 | 1293 | 42 | 1080 | 1000 | 1150 | 28 |
1) ГНД 2
2) Другое, кроме ГНД 2
Размер двигателя | M | N | P | S | T |
71 | 85 | 70 | 105 | 6 | 2.5 |
80 | 100 | 80 | 120 | 6 | 3 |
90 | 115 | 95 | 140 | 8 | 3 |
100 | 130 | 110 | 160 | 8 | 3.5 |
112 | 130 | 110 | 160 | 8 | 3.5 |
132 | 165 | 130 | 200 | 10 | 3.5 |
В таблице приведены основные размеры в мм. Подробные чертежи см. На наших веб-страницах www.abb.com/motors&generators.
Габаритные чертежи
Производительность Чугунные двигатели IE4
IM1001, IMB3 и IM3001, IMB5 | ИМ1001, ИМБ3 | ИМ Б5 (ИМ3001) | |||||||||||||||||||
D | GA | F | E | Макс | A | B | B1 | C | HD | HD | K | M | N | P | S | ||||||
Размер двигателя | 2 | 4 ~ 8 | 2 | 4 ~ 8 | 2 | 4 ~ 8 | 2 | 4 ~ 8 | 2 | 4 ~ 8 | 1) | 2) | |||||||||
160 ГНД 2 | 42 | - | 45 | 45 | 12 | 12 | 110 | 110 | 584 | 584 | 254 | 210 | 254 | 108 | 421 | - | 14.5 | 300 | 250 | 350 | 19 |
160 ГНД 4-6, | 42 | 42 | 45 | 45 | 12 | 12 | 110 | 110 | 681 | 681 | 254 | 210 | 254 | 108 | 421 | - | 14.5 | 300 | 250 | 350 | 19 |
МЛБ 2-4 | |||||||||||||||||||||
160 МЛБ 6 | - | 42 | 45 | 45 | 12 | 12 | 110 | 110 | 721 | 721 | 254 | 210 | 254 | 108 | 421 | - | 14.5 | 300 | 250 | 350 | 19 |
полюс | |||||||||||||||||||||
180 2-4 полюса | 48 | 48 | 51.5 | 51.5 | 14 | 14 | 110 | 110 | 726 | 726 | 279 | 241 | 279 | 121 | 461 | - | 14.5 | 300 | 250 | 350 | 19 |
180 ГНД 6 | - | 48 | 51.5 | 51.5 | 14 | 14 | 110 | 110 | 766 | 766 | 279 | 241 | 279 | 121 | 461 | - | 14.5 | 300 | 250 | 350 | 19 |
200 | 55 | 55 | 59 | 59 | 16 | 16 | 110 | 110 | 822 | 822 | 318 | 267 | 305 | 133 | 528 | - | 18.5 | 350 | 300 | 400 | 19 |
225 | 55 | 60 | 59 | 64 | 16 | 18 | 110 | 140 | 849 | 879 | 356 | 286 | 311 | 149 | 574 | - | 18.5 | 400 | 350 | 450 | 19 |
250 | 60 | 65 | 64 | 69 | 18 | 18 | 140 | 140 | 884 | 884 | 406 | 311 | 349 | 168 | 626 | - | 24 | 500 | 450 | 550 | 19 |
280 см_ | 65 | 75 | 69 | 79.5 | 18 | 20 | 140 | 140 | 1088 | 1088 | 457 | 368 | 419 | 190 | 762 | - | 24 | 500 | 450 | 550 | 18 |
280 ГНД | - | 75 | - | 79.5 | - | 20 | - | 140 | - | 1189 | 457 | 419 | 457 | 190 | - | 785 | 24 | 500 | 450 | 550 | 15 |
315 см_ | 65 | 80 | 69 | 85 | 18 | 22 | 140 | 170 | 1174 | 1204 | 508 | 406 | 457 | 216 | - | - | 28 | 600 | 550 | 660 | 23 |
315 ЛК_ | 65 | 90 | 69 | 95 | 18 | 25 | 140 | 170 | 1491 | 1521 | 508 | 508 | 560 | 216 | - | 880 | 28 | 600 | 550 | 660 | 23 |
355 см_ | 70 | 100 | 74.5 | 106 | 20 | 28 | 140 | 210 | 1409 | 1479 | 610 | 500 | 560 | 254 | 958 | - | 35 | 740 | 680 | 800 | 23 |
355 мл_ | 70 | 100 | 74.5 | 106 | 20 | 20 | 140 | 210 | 1514 | 1584 | 610 | 560 | 630 | 254 | 944 | 958 | 35 | 740 | 680 | 800 | 23 |
355 ЛК_ | 70 | 100 | 74.5 | 106 | 20 | 28 | 140 | 210 | 1764 | 1834 | 610 | 710 | 900 | 254 | 958 | - | 35 | 740 | 680 | 800 | 23 |
400 л_ | 80 | 110 | 85 | 126 | 22 | 28 | 170 | 210 | 1851 | 1891 | 710 | 900 | 1000 | 224 | 1045 | - | 35 | 940 | 880 | 1000 | 28 |
400 ЛК_ | 80 | 100 | 85 | 106 | 22 | 28 | 170 | 210 | 1851 | 1891 | 686 | 710 | 800 | 280 | 1045 | - | 35 | 740 | 680 | 800 | 24 |
450 | 80 | 120 | 85 | 127 | 22 | 32 | 170 | 210 | 2147 | 2187 | 800 | 1000 | 1120 | 250 | 1293 | - | 42 | 1080 | 1000 | 1150 | 28 |
1) Клеммная коробка 370
2) Клеммная коробка 750
Погрешности | Погрешности | ||
A, B | ± 0.8 | F | ИСО h9 |
С, Калифорния | ± 0.8 | H | -0.5 |
D | ISO k6 <Ø 50 мм | N | ИСО j6 |
ISO m6> Ø 50 мм |
В таблице приведены основные размеры в мм. Подробные чертежи см. На наших веб-страницах. www.abb.com/motors&generators.
Аксессуары
Встроенный тормоз (код варианта 412)
Конструкция тормозов
Электромагнитные дисковые тормоза приводятся в действие набором пружин и отпускаются при подаче напряжения на тормозную катушку.
Это означает, что двигатель будет тормозить автоматически в случае сбоя напряжения, что является важной мерой безопасности. Тормоз всегда в рабочем состоянии, независимо от монтажного положения тормозного двигателя.
1 Соединительная коробка (с выпрямителем, опция)
2 Ручная разблокировка (опция)
3 Модифицированный экран N-конца
4 V-образное кольцо
5 Адаптерный фланец для тормоза
6 Тормоз
7 V-образное кольцо
8 Крышка вентилятора
9 Вентилятор
Тормозной диск
Тормозные накладки изготовлены из безасбестового материала. Накладки обладают высокой износостойкостью и отличной теплопроводностью, обеспечивая стабильную работу даже при высоких температурах.
Тормозной диск выдерживает большое количество торможений, нечувствителен к пыли и влаге.
Обратите внимание, что замена бывшего в употреблении диска на новый приведет к другому тормозному моменту.
Замена тормозного диска
Тормозной диск необходимо заменить при достижении минимально допустимой толщины накладок. Минимальную толщину накладок см. В каталоге производителя тормозов.
Выпрямитель
Выпрямитель - это устройство для торможения постоянным током. Он очень устойчив к перепадам температуры, а также к скачкам напряжения и имеет дополнительную защиту вспомогательного контакта контактора. Благодаря компактной конструкции его можно разместить внутри клеммной коробки двигателя. Выпрямитель - необязательный элемент.
Регулировка крутящего момента
Уменьшение крутящего момента тормоза возможно с большинством типов тормозов. Обратитесь к каталогу производителя тормозов или свяжитесь с ABB для получения дополнительной информации.
Ручной выпуск
Болты ручной разблокировки входят в стандартную комплектацию. Ручка ручной разблокировки является необязательным элементом. Ручное растормаживание отменяет действие тормозных пружин, пока оно задействовано.
Хотя ручка ручного отпускания опционально доступна для двигателей всех размеров, ее нельзя использовать в сочетании с тормозом Pintsch Bamag типа SFB.
Таблички с паспортными данными тормозов
Тормоз поставляется с двумя паспортными табличками, одна из которых прикреплена к самому тормозу, а другая доставляется отдельно вместе с двигателем. Код варианта 412 указан на паспортной табличке двигателя (если он указан среди пяти первых кодов в заказе двигателя).
01 На лапах: IM B3 (IM1001), IM B6 (IM 1051), IM B7 (IM1061), IM B8 (IM 1071), IM V5 (IM 1011), IM V6 (IM 1031).
02 На фланце: IM B5 (IM 3001), IM V1 (IM 3011), IM V3 (IM 3031), IM B14 (IM 3601), IM V18 (IM 3611), IM V19 (IM 3631).
03 Монтаж на лапах и на фланце: IM B35 (IM 2001), IM V15 (IM 2011), IM V36 (IM 2031).
Доступные типы тормозов
Двигатели могут быть оснащены тормозами, рекомендованными Pintsch Bamag или Stromag, как показано в таблицах ниже. Другие тормоза могут быть предоставлены по запросу.
Тип тормоза | Тормозной момент | Для размера двигателя |
Nm | ||
КФБ 10 | 100 | 160 |
КФБ 16 | 160 | 160 - 180 |
КФБ 25 | 250 | 180 - 225 |
КФБ 40 | 400 | 200 - 250 |
КФБ 63 | 630 | 225 - 280 |
КФБ 1000 | 1000 | 280 - 315 |
КФБ 1600 | 1600 | 315 - 355 |
По запросу | 355 - 450 |
Pintsch & Bamag, тип KFB, IP 67, 110 В постоянного тока, электромагнитный
Двухдисковый пружинный тормоз
Тип тормоза | Тормозной момент | Для размера двигателя |
Nm | ||
СФБ 16 | 160 | 200 - 225 |
СФБ 25 | 250 | 200 - 225 |
СФБ 40 | 400 | 225 - 250 |
СФБ 63 | 630 | 250 |
СФБ 100 | 1000 | 280 - 315 |
СФБ 160 | 1600 | 315 - 355 |
СФБ 250 | 2500 | 355 - 400 |
СФБ 400 | 4000 | 400 |
По запросу | 450 |
Pintsch & Bamag, тип SFB, IP 67, 110 В постоянного тока, электромагнитный
Двухдисковый пружинный тормоз
Тип тормоза | Тормозной момент | Для размера двигателя |
Nm | ||
НФФ 10 | 100 | 160 |
НФФ 16 | 160 | 160 - 180 |
НФФ 25 | 250 | 180 - 225 |
НФФ 40 | 400 | 200 - 250 |
НФФ 63 | 630 | 225 - 250 |
Для размеров 280-450 на | ||
запросить |
Stromag, тип NFF, 110 В постоянного тока, IP66
Варианты тормозов
Только на новом производстве
- Ручное освобождение (невозможно для Pintsch Bamag
тормоз типа SFB)
- выпрямитель
- Микропереключатель
- Бесконтактный переключатель (невозможно для тормоза Stromag)
- Подогреватель простоя
По запросу
- Специальное тормозное напряжение
- Повышенный тормозной момент
- Комбинация с тормозом, отдельным охлаждающим вентилятором и / или тахометром
- По поводу других вариантов обращайтесь в ABB.
Лапы | С фланцем | На лапах и на фланце | ||||||||
Размер двигателя | поляки | L | LC | J | L | LC | J | L | LC | J |
160 1) | 2 ~ 8 | 773 | 511 | 372 | 773 | 511 | 372 | 773 | 511 | 372 |
160 2) | 2 ~ 8 | 871 | 608 | 372 | 871 | 608 | 372 | 871 | 608 | 372 |
180 | 2 ~ 8 | 935 | 687 | 372 | 935 | 687 | 372 | 935 | 687 | 372 |
200 | 2 ~ 8 | 1011 | 695 | 460 | 1011 | 695 | 460 | 1011 | 695 | 460 |
225 | 2 | 1085 | 729 | 460 | 1085 | 729 | 460 | 1085 | 729 | 460 |
225 | 4 ~ 8 | 1115 | 729 | 460 | 1105 | 729 | 460 | 1115 | 729 | 460 |
250 | 2 ~ 8 | 1119 | 755 | 460 | 1119 | 755 | 460 | 1119 | 755 | 460 |
1) полюса MLA-2, MLB-2, MLC-2, MLA-4, MLA-6, MLA-8 и MLB-8
2) MLD-2, MLE-2, MLB-4, MLC-4, MLD-4, MLB-6, MLC-6 и MLC-8-полюса
Типоразмеры двигателей от 280 до 450 по запросу. Остальные размеры такие же, как у чугунных двигателей с технологическими характеристиками, типоразмеры от 180 до 250.
Двигатели вентилятора с осевым вентилятором доступны для двигателей размером 71-450 и могут быть заказаны с кодом варианта 183.
Значения здесь даны для 400 В, но технические данные для других напряжений можно найти в MotSize.
Осевой вентилятор, N-конец, для двигателей размером 71 - 132
Главный мотор | Тип двигателя вентилятора | Диапазон напряжения при | Диапазон напряжения при | Питания | дворняжка |
50 Гц, В | 60 Гц, В | W | аренда А | ||
М3БП 71 | Вистро 132 | 380 - 500 | 380 - 575 | 29 | 0,06 |
220 - 290 | 220 - 332 | 28 | 0,1 | ||
М3БП 80 | Вистро 156 | 380 - 500 | 380 - 575 | 34 | 0,06 |
220 - 290 | 220 - 332 | 34 | 0,1 | ||
М3БП 90 | Вистро 169 | 380 - 500 | 380 - 575 | 75 | 0,19 |
220 - 290 | 220 - 332 | 78 | 0,33 | ||
М3БП 100 | Вистро 187 | 380 - 500 | 380 - 575 | 94 | 0,17 |
220 - 290 | 220 - 332 | 87 | 0,31 | ||
М3БП 112 | Вистро 210 | 380 - 500 | 380 - 575 | 99 | 0,17 |
220 - 290 | 220 - 332 | 103 | 0,31 | ||
М3БП 132 | Вистро 250 | 380 - 500 | 380 - 575 | 148 | 0,25 |
220 - 290 | 220 - 332 | 146 | 0,45 |
Осевой вентилятор, N-конец, для двигателей типоразмера 160 - 450, IE2
Главный мотор | Двигатель вентилятора | Напряжение V | Питания | Текущий |
тип (при 50 Гц) | при 50 Гц | kW | A | |
М3БП 160 - 250 | М3БП 71МА 4 Б14 | 400 | 0.25 | 0.64 |
M3BP 280 - 315 мл | М3БП 80МД 4 Б14 | 400 | 0.75 | 1.83 |
М3БП 315 ЛК - 355 СМ | М3БП 90СЛД 4 Б14 | 400 | 1.5 | 3 |
M3BP 355 мл - 450 л | М3БП 100ЛД 4 Б14 | 400 | 3 | 6.3 |
Осевой вентилятор, N-конец, для двигателей типоразмера 160 - 450, IE3
Главный мотор | Двигатель вентилятора | Напряжение V | Питания | Текущий |
тип (при 50 Гц) | при 50 Гц | kW | A | |
М3БП 160 - 250 | М3БП 71МА 4 Б14 | 400 | 0.25 | 0.64 |
M3BP 280 - 315 мл | М3БП 80МЛЕ 4 Б14 | 400 | 0.75 | 1.7 |
М3БП 315 ЛК - 355 СМ | M3BP 90 фунтов 4 B14 | 400 | 1.5 | 3.3 |
M3BP 355 мл, лк | М3БП 100МЛБ 4 Б14 | 400 | 3 | 6.1 |
Вентилятор сверху, N-конец
Неосевой вентилятор, доступный для двигателей размером 280 и выше, представляет собой вентилятор Ziehl-Abbegg со встроенным двигателем. Этот вариант охлаждения подходит для сетей 400 В, 50 Гц и может быть заказан с кодом варианта 422.
MV при 50 Гц Главный двигатель | Фан мо | Вольт | Freq. Гц | Питания | Текущий |
тор типа | возраст V | kW | A | ||
М3БП 280 | Зиль Абегг | 400 ВЯ | 50 | 0.35 | 0.83 |
RH35 | 460 ВЯ | 60 | 0.5 | 0.9 | |
М3БП 315 | Зиль Абегг | 400 ВЯ | 50 | 0.5 | 1 |
RH40 | 460 ВЯ | 60 | 0.8 | 1.4 | |
М3БП 355 | Зиль Абегг | 400 ВЯ | 50 | 0.9 | 1.8 |
RH45 | 460 ВЯ | 60 | 1.4 | 2.2 | |
М3БП 400 | Зиль Абегг | 400 ВЯ | 50 | 1.55 | 3.3 |
RH50 | 460 ВЯ | 60 | 2.5 | 4.3 | |
М3БП 450 | Зиль Абегг | 400 ВЯ | 50 | 2.3 | 4.5 |
RH56 | 460 ВЯ | 60 | 2.5 | 4.3 |
Специальный двигатель и вентилятор сверху, неприводной конец
Для двигателей размером 280 и выше доступен специальный тип двигателя вентилятора ABB. Он подходит для сред, где IP 65 является требуемым классом IP или где входное напряжение должно быть отличным от 360 - 420 В (50 Гц).
Значения здесь даны для 400 В, но технические данные для других напряжений можно найти в MotSize.
Центробежная крыльчатка, используемая в вентиляторе, представляет собой крыльчатку ZiehlAbegg. Этот тип охлаждения можно заказать с кодом варианта 514.
Специальный двигатель и вентилятор сверху, N-конец, для двигателя размеры 280 - 450
Главный мотор | Двигатель вентилятора | Напряжение V | Питания | Текущий |
напишите | при 50 Гц | kW | A | |
М3БП 280 -315 | М3БП 80 | 400 | 0.75 | 1.83 |
МД 4 Б34 | ||||
М3БП 355 | М3БП 90 | 400 | 1.5 | 3 |
СЛД 4 Б34 | ||||
М3БП 400 | М3БП 100 | 400 | 3 | 6.3 |
ЛД 4 Б34 | ||||
М3БП 450 | М3БП 112 | 400 | 4 | 8.2 |
МБ 4 B34 |
Двигатели как на лапах, так и на фланце могут быть оснащены глушителем для снижения уровня шума примерно на 5-6 дБ (A). Глушитель окрашен в синий цвет и изготовлен из стального листа толщиной 2 мм. Звукопоглощающий материал - пенополиуритан толщиной 40 мм. На ободе есть резиновая полоска для уплотнения на полу. Глушитель свободно надевается на двигатель.
Код варианта для заказа глушителя - 055.
Размер двигателя | AV | LV | LVT | DV | O1) | S2) | Вес (кг |
280 см_ | 681 | 1010 | 1090 | 616 | 50 | 762 | 38 |
315 см_ | 760 | 1094 | 1191 | 697 | 60 | 852 | 47 |
315 мл_ | 760 | 1205 | 1302 | 697 | 60 | 852 | 51 |
315 ЛК_ | 760 | 1411 | 1508 | 697 | 60 | 852 | 58 |
355 см_ | 850 | 1335 | 1441 | 777 | 65 | 958 | 62 |
355 мл_ | 850 | 1440 | 1546 | 777 | 65 | 958 | 67 |
355 ЛК_ | 850 | 1690 | 1796 | 777 | 65 | 958 | 77 |
400 л_ | 938 | 1750 | 1873 | 866 | 75 | 1045 | 88 |
400 ЛК_ | 938 | 1750 | 1873 | 866 | 75 | 1045 | 88 |
450 л_ | 1050 | 2110 | 2230 | 990 | 80 | 1045 | 120 |
1) Зазор для охлаждения двигателя.
2) Зазор для снятия глушителя.
Примечание. Размеры действительны только для стандартных двигателей на лапах.
Аксессуары
Направляющие для двигателей размером 160-250
1 Мотор | 2 рельс | 3 Подвижный регулировочный болт | 4 Крепежный болт, двигатель | 5 тарелка
В комплект направляющих входят две полные направляющие с винтами для крепления двигателя на направляющих. Винты для крепления рельсов к фундаменту в комплект не входят. Рельсы скольжения имеют необработанные нижние поверхности и перед затягиванием должны поддерживаться подходящим образом. Направляющие рельсы можно заказать по артикульным номерам, указанным в таблице.
Арт. | Масса/ | ||||||||||||||||
Размер двигателя | Тип | 3ГЗВ103001- | A | B | C | D | E | F | G | H | L | M | N | O | Xmax | Yмакс | рельс кг |
Типоразмеры от 71 до 132 по запросу. | |||||||||||||||||
160 - 180 | TT180 / 12 | -14 | 75 | 42 | 700 | 630 | 57 | 17 | 26 | M12 | 120 | M12 | 50 | - | 520 | 580 | 12 |
200 - 225 | TT225 / 16 | -15 | 82 | 50 | 864 | 800 | 68 | 17 | 27 | M16 | 140 | M16 | 65 | 17 | 670 | 740 | 20.4 |
250 | TT280 / 20 | -16 | 116 | 70 | 1072 | 1000 | 90 | 20 | 27 | M18 | 150 | M20 | 80 | 20 | 870 | 940 | 43 |