M3JP80MA2
M3JP80MB2
M3JP90SLA2
M3JP90SLC2
M3JP100LA2
M3JP112MB2
M3JP132SMB2
M3JP132SMD2
M3JP160MLA2
M3JP160MLB2
M3JP160MLC2
M3JP180MLA2
M3JP200MLA2
M3JP200MLC2
M3JP225SMB2
M3JP250SMA2
M3JP280SMA2
M3JP280SMB2
M3JP315SMA2
M3JP315SMB2
M3JP315SMC2
M3JP315MLA2
M3JP355SMA2
M3JP355SMB2
M3JP355SMC2
M3JP355MLA2
M3JP355MLB2
M3JP355LKA2
M3JP400LA2
M3JP400LKA2
M3JP400LB2
M3JP400LKB2
M3JP400LC2
M3JP400LKC2
M3JP132SME2
M3JP160MLD2
M3JP180MLB2
M3JP180MLC2
M3JP200MLE2
M3JP225SMC2
M3JP225SMD2
M3JP250SMB2
M3JP250SMC2
M3JP280SMC2
M3JP80MA4
M3JP80MB4
M3JP90SLA4
M3JP90SLC4
M3JP100LA4
M3JP100LB4
M3JP112MC4
M3JP132SMB4
M3JP132SMD4
M3JP160MLC4
M3JP160MLE4
M3JP180MLA4
M3JP180MLB4
M3JP200MLB4
M3JP225SMB4
M3JP225SMC4
M3JP250SMA4
M3JP280SMA4
M3JP280SMB4
M3JP315SMA4
M3JP315SMB4
M3JP315SMC4
M3JP315MLA4
M3JP355SMA4
M3JP355SMB4
M3JP355SMC4
M3JP355MLA4
M3JP355MLB4
M3JP355LKA4
M3JP400LA4
M3JP400LKA4
M3JP400LB4
M3JP400LKB4
M3JP400LC4
M3JP400LKC4
M3JP132SME4
M3JP160MLF4
M3JP160MLG4
M3JP180MLC4
M3JP200MLC4
M3JP225SMD4
M3JP225SME4
M3JP250SMB4
M3JP250SMC4
M3JP280SMC4
M3JP80MA6
M3JP80MB6
M3JP90SLA6
M3JP90SLC6
M3JP100LA6
M3JP112MB6
M3JP132SMB6
M3JP132SMC6
M3JP132SMD6
M3JP160MLA6
M3JP160MLB6
M3JP180MLB6
M3JP200MLA6
M3JP200MLB6
M3JP225SMB6
M3JP250SMA6
M3JP280SMA6
M3JP280SMB6
M3JP315SMA6
M3JP315SMB6
M3JP315SMC6
M3JP315MLA6
M3JP355SMA6
M3JP355SMB6
M3JP355SMC6
M3JP355MLB6
M3JP355LKA6
M3JP400LA6
M3JP400LKA6
M3JP400LB6
M3JP400LKB6
M3JP400LC6
M3JP400LKC6
M3JP400LD6
M3JP400LKD6
M3JP450LA6
M3JP160MLC6
M3JP180MLC6
M3JP200MLC6
M3JP225SMC6
M3JP250SMB6
M3JP280SMC6
M3JP80MA8
M3JP80MB8
M3JP90SLA8
M3JP90SLC8
M3JP100LA8
M3JP100LB8
M3JP112MC8
M3JP132SMC8
M3JP132SMD8
M3JP160MLA8
M3JP160MLB8
M3JP160MLC8
M3JP180MLB8
M3JP200MLA8
M3JP225SMA8
M3JP225SMB8
M3JP250SMA8
M3JP280SMA8
M3JP280SMB8
M3JP315SMA8
M3JP315SMB8
M3JP315SMC8
M3JP315MLA8
M3JP355SMA8
M3JP355SMB8
M3JP355SMC8
M3JP355MLB8
M3JP400LA8
M3JP400LKA8
M3JP400LB8
M3JP400LKB8
M3JP400LC8
M3JP400LKC8
M3JP450LA8
M3JP450LB8
M3JP450LC8
M3JP450LD8
M3JP200MLB8
M3JP225SMC8
M3JP250SMB8
M3JP280SMC8
M3JP160MLA10
M3JP160MLB10
M3JP160MLC10
M3JP180MLB10
M3JP200MLA10
M3JP200MLB10
M3JP225SMB10
M3JP225SMC10
M3JP250SMB10
M3JP280SMB10
M3JP280SMC10
M3JP315SMB10
M3JP315SMC10
M3JP315MLA10
M3JP355SMA10
M3JP355SMB10
M3JP355SMC10
M3JP355MLB10
M3JP400LB10
M3JP400LKB10
M3JP400LC10
M3JP450LB10
M3JP400LKC10
M3JP450LC10
M3JP450LD10
M3JP160MLB12
M3JP160MLC12
M3JP160MLD12
M3JP180MLB12
M3JP200MLA12
M3JP200MLB12
M3JP225SMB12
M3JP225SMC12
M3JP250SMB12
M3JP280SMB12
M3JP280SMC12
M3JP315SMB12
M3JP315SMC12
M3JP315MLA12
M3JP355SMA12
M3JP355SMB12
M3JP355SMC12
M3JP355MLB12
M3JP400LB12
M3JP400LKB12
M3JP400LC12
M3JP400LKC12
M3JP450LD12
M3JP280SMB2 / 4
M3JP315SMC2 / 4
M3JP315MLA2 / 4
M3JP355SMA2 / 4
M3JP355MLA2 / 4
M3JP112MB2-4
M3JP132SMD2-4
M3JP160MLC2-4
M3JP180MLB2-4
M3JP200MLE2-4
M3JP225SMC2-4
M3JP250SMC2-4
M3JP355SMB2-4
M3JP355MLA2-4
M3JP355LKA2-4
M3JP355MLA2 / 4
M3JP132SMD2-4
M3JP180MLB2-4
M3JP355MLB2-4
M3JP355LKB2-4
M3JP355SMA4 / 6
M3JP355MLB4 / 6
M3JP355SMA4 / 6
M3JP315SMB4 / 8
M3JP315SMC4 / 8
M3JP355SMC4 / 8
M3JP355MLB4 / 8
M3JP112MC4-8
M3JP132SMD4-8
M3JP355SMC4-8
M3JP315SMB4 / 8
M3JP315MLA4 / 8
M3JP355SMC4 / 8
M3JP100LB4-8
M3JP132SMD4-8
M3JP355MLB4-8
M3JP315SMC6 / 8
M3JP355SMC6 / 8
M3JP355MLB6 / 8
M3JP355LKB6 / 8
M3JP315SMC6 / 8
M3JP315MLA6 / 8
M3JP355SMB6 / 8
M3JP355SMC6 / 8
M3JP355MLB6 / 8
M3JP355LKB6 / 8
М3КП80МА2
М3КП80МБ2
М3КП90СЛА2
M3KP90SLC2
М3КП100ЛА2
М3КП112МБ2
М3КП132СМБ2
М3КП132СМД2
М3КП160МЛА2
М3КП160МЛБ2
М3КП160МЛК2
М3КП180МЛА2
М3КП200МЛА2
М3КП200МЛК2
М3КП225СМБ2
М3КП250СМА2
М3КП280СМА2
М3КП280СМБ2
М3КП315СМА2
М3КП315СМБ2
М3КП315СМЦ2
М3КП315МЛА2
М3КП355СМА2
М3КП355СМБ2
М3КП355СМЦ2
М3КП355МЛА2
М3КП355МЛБ2
М3КП355ЛКА2
М3КП400ЛА2
М3КП400ЛКА2
М3КП400ЛБ2
М3КП400ЛКБ2
M3KP400LC2
М3КП400ЛКС2
М3КП132СМЭ2
М3КП160МЛД2
М3КП180МЛБ2
М3КП180МЛК2
М3КП200МЛЕ2
М3КП225СМЦ2
М3КП225СМД2
М3КП250СМБ2
М3КП250СМЦ2
М3КП280СМЦ2
М3КП80МА4
М3КП80МБ4
М3КП90СЛА4
M3KP90SLC4
М3КП100ЛА4
М3КП100ЛБ4
М3КП112МС4
М3КП132СМБ4
М3КП132СМД4
М3КП160МЛК4
М3КП160МЛЕ4
М3КП180МЛА4
М3КП180МЛБ4
М3КП200МЛБ4
М3КП225СМБ4
М3КП225СМЦ4
М3КП250СМА4
М3КП280СМА4
М3КП280СМБ4
М3КП315СМА4
М3КП315СМБ4
М3КП315СМЦ4
М3КП315МЛА4
М3КП355СМА4
М3КП355СМБ4
М3КП355СМЦ4
М3КП355МЛА4
М3КП355МЛБ4
М3КП355ЛКА4
М3КП400ЛА4
М3КП400ЛКА4
М3КП400ЛБ4
М3КП400ЛКБ4
M3KP400LC4
М3КП400ЛКС4
М3КП450ЛА4
М3КП450ЛБ4
M3KP450LC4
М3КП132СМЭ4
М3КП160МЛФ4
М3КП160МЛГ4
М3КП180МЛК4
М3КП200МЛК4
М3КП225СМД4
М3КП225СМЭ4
М3КП250СМБ4
М3КП250СМЦ4
М3КП280СМЦ4
М3КП80МА6
М3КП80МБ6
М3КП90СЛА6
M3KP90SLC6
М3КП100ЛА6
М3КП112МБ6
М3КП132СМБ6
М3КП132СМЦ6
М3КП132СМД6
М3КП160МЛА6
М3КП160МЛБ6
М3КП180МЛБ6
М3КП200МЛА6
М3КП200МЛБ6
М3КП225СМБ6
М3КП250СМА6
М3КП280СМА6
М3КП280СМБ6
М3КП315СМА6
М3КП315СМБ6
М3КП315СМЦ6
М3КП315МЛА6
М3КП355СМА6
М3КП355СМБ6
М3КП355СМЦ6
М3КП355МЛБ6
М3КП355ЛКА6
М3КП400ЛА6
М3КП400ЛКА6
М3КП400ЛБ6
М3КП400ЛКБ6
M3KP400LC6
М3КП400ЛКС6
М3КП400ЛД6
М3КП400ЛКД6
М3КП450ЛА6
М3КП450ЛБ6
M3KP450LC6
М3КП160МЛК6
М3КП180МЛК6
М3КП200МЛК6
М3КП225СМЦ6
М3КП250СМБ6
М3КП280СМЦ6
М3КП80МА8
М3КП80МБ8
М3КП90СЛА8
M3KP90SLC8
М3КП100ЛА8
М3КП100ЛБ8
М3КП112МС8
М3КП132СМЦ8
М3КП132СМД8
М3КП160МЛА8
М3КП160МЛБ8
М3КП160МЛК8
М3КП180МЛБ8
М3КП200МЛА8
М3КП225СМА8
М3КП225СМБ8
М3КП250СМА8
М3КП280СМА8
М3КП280СМБ8
М3КП315СМА8
М3КП315СМБ8
М3КП315СМЦ8
М3КП315МЛА8
М3КП355СМА8
М3КП355СМБ8
М3КП355СМЦ8
М3КП355МЛБ8
М3КП400ЛА8
М3КП400ЛКА8
М3КП400ЛБ8
М3КП400ЛКБ8
M3KP400LC8
М3КП400ЛКС8
М3КП450ЛА8
М3КП450ЛБ8
M3KP450LC8
М3КП450ЛД8
М3КП200МЛБ8
М3КП225СМЦ8
М3КП250СМБ8
М3КП280СМЦ8
М3КП160МЛА10
М3КП160МЛБ10
М3КП160МЛК10
М3КП180МЛБ10
М3КП200МЛА10
М3КП200МЛБ10
М3КП225СМБ10
М3КП225СМЦ10
М3КП250СМБ10
М3КП280СМБ10
М3КП280СМЦ10
М3КП315СМБ10
М3КП315СМЦ10
М3КП315МЛА10
М3КП355СМА10
М3КП355СМБ10
М3КП355СМЦ10
М3КП355МЛБ10
М3КП400ЛБ10
М3КП400ЛКБ10
M3KP400LC10
М3КП450ЛБ10
М3КП400ЛКС10
M3KP450LC10
М3КП450ЛД10
М3КП160МЛБ12
М3КП160МЛК12
М3КП160МЛД12
М3КП180МЛБ12
М3КП200МЛА12
М3КП200МЛБ12
М3КП225СМБ12
М3КП225СМЦ12
М3КП250СМБ12
М3КП280СМБ12
М3КП280СМЦ12
М3КП315СМБ12
М3КП315СМЦ12
М3КП315МЛА12
М3КП355СМА12
М3КП355СМБ12
М3КП355СМЦ12
М3КП355МЛБ12
М3КП400ЛБ12
М3КП400ЛКБ12
M3KP400LC12
М3КП400ЛКС12
М3КП450ЛД12
M3KP315SMC2 / 4
M3KP315MLA2 / 4
M3KP355SMA2 / 4
M3KP355MLA2 / 4
М3КП112МБ2-4
М3КП132СМД2-4
М3КП160МЛК2-4
М3КП180МЛБ2-4
М3КП200МЛЕ2-4
М3КП225СМЦ2-4
М3КП250СМЦ2-4
М3КП355СМБ2-4
М3КП355МЛА2-4
M3KP355MLA2 / 4
М3КП132СМД2-4
М3КП180МЛБ2-4
М3КП355МЛБ2-4
М3КП355ЛКБ2-4
M3KP355MLB4 / 6
M3KP355SMA4 / 6
M3KP315SMC4 / 8
M3KP355SMC4 / 8
M3KP355MLB4 / 8
М3КП112МС4-8
М3КП132СМД4-8
М3КП355СМЦ4-8
M3KP280SMB4 / 8
M3KP315SMB4 / 8
M3KP315MLA4 / 8
M3KP355SMC4 / 8
М3КП100ЛБ4-8
М3КП132СМД4-8
М3КП280СМБ4-8
М3КП355МЛБ4-8
M3KP315SMC6 / 8
M3KP355SMC6 / 8
M3KP355MLB6 / 8
M3KP355LKB6 / 8
M3KP315SMC6 / 8
M3KP315MLA6 / 8
M3KP355SMB6 / 8
M3KP355SMC6 / 8
M3KP355MLB6 / 8
M3KP355LKB6 / 8
Уровень защиты Gb для устройств в зонах 1 и 2
Низковольтная взрывозащищенная машина
Компания АББ предлагает полный спектр низковольтных взрывозащищенных двигателей IE2, сертифицированных по стандарту IECEx / ATEX, которые соответствуют требованиям IEC 60034-30-1 (2014). Низковольтные взрывозащищенные двигатели предназначены для удовлетворения конкретных потребностей каждого клиента и каждого применения.
Выходная мощность 0.55-950 кВт
Модель МЭК 80-450
2 минус 8
Класс напряжения все общие напряжения
Частота 50 или 60 Гц
Степень защиты IP 55 или выше
Тип защиты для зоны 1 или 2
Температурный класс t1-t6
Газовые группы IIB и IIC
Сертификация IECEx / ATEX, уровень защиты оборудования (EPL), национальная сертификация, такая как cu-tr (Россия, Беларусь и Казахстан), CQST (Китай) и Inmetro (Бразилия)
функции
Может использоваться в комбинации с инвертором
Различный дизайн может быть предоставлен для различных стандартов нефтегазовой промышленности
Получить одобрение типа большинства классификационных обществ
Обеспечивает дизайн для конкретного приложения
Взрывозащищенные двигатели - это разновидность двигателей с огнестойкими характеристиками. Принятые меры: крышка корпуса электрооборудования установлена в корпусе, такой корпус имеет конструкцию, способную выдерживать взрывное давление внутренней взрывоопасной смеси и предотвращать распространение внутреннего взрыва на окружающую взрывоопасную смесь (огнестойкая); Не допускайте, чтобы на токоведущих частях двигателя возникали искры, дуги или опасные температуры, достаточные для возникновения опасности взрыва, или для отделения токоведущих частей, которые могут вызывать эти явления, от взрывоопасной смеси, чтобы они не могли соприкасаться друг с другом. или достичь степени взрывоопасности (повышенный уровень безопасности, тип вентиляции и т. д.). Во всех взрывоопасных средах очень важно правильно выбрать взрывозащищенный двигатель со всеми видами оборудования.
Взрывозащищенный двигатель для фактического взрывозащищенного двигателя, он отличается от использования структуры общего окружения, может максимально предотвращать попадание в двигатель внутреннего внешнего горючего газа и пыли, или, хотя он и входит, также может произойти при его внутреннем коротком замыкании в случае пожара не произойдет возгорание корпуса за счет воспламенения горючего газа и пыли, которые существуют в окружающей среде.
Область применения
Взрывозащищенный двигатель - это вид двигателя, который может использоваться на огнеопасных и взрывоопасных фабриках. Взрывозащищенные двигатели в основном используются в угольной шахте, нефтяной и газовой промышленности, нефтехимической и химической промышленности. Кроме того, он широко используется в текстильной, металлургической, городской газовой, транспортной, зерновой и нефтеперерабатывающей промышленности, в производстве бумаги, в медицине и других отраслях. Взрывозащищенный двигатель в качестве основного силового оборудования, как правило, используется для привода насосов, вентиляторов, компрессоров и другой трансмиссионной техники.
Классификация и ее особенности редактирования
Мотор изолирующего типа
Он использует взрывозащищенный корпус для отделения электрических частей, которые могут вызвать искры, дуги и опасные температуры от окружающей взрывоопасной газовой смеси. Однако корпус не герметичен, и окружающая взрывоопасная газовая смесь может попасть в двигатель через межфазный зазор между частями корпуса. Взрыв может произойти при контакте с искрой, дугой, опасной высокой температурой и другими источниками воспламенения в корпусе. В это время взрывозащищенный кожух двигателя не будет поврежден или деформирован, и взрывное пламя или горячий газ не могут воспламенить окружающую взрывоопасную газовую смесь, когда она выходит через зазор интерфейса.
Его основными функциями являются:
Уровень мощности, размер установки и скорость вращения соответствуют соотношению с DIN42673 с учетом серии YB
Наследование и взаимозаменяемость серии Y2 были скорректированы по мере необходимости, чтобы быть более эффективными и применимыми.
Вся серия использует изоляцию F, повышение температуры по оценке уровня B.
Предел шума ниже, чем у серии YB, близок к уровню шума I серии YB, а предел вибрации аналогичен шуму серии YB.
Уровень защиты корпуса увеличен до IP55.
Малошумные радиальные шарикоподшипники выбраны для всей серии. Центральная высота рамы превышает 180 мм, а двигатель оснащен устройством для впрыска и слива масла.
6. Существует два вида параллельного горизонтального распределения и распределения излучения радиатора двигателя, в основном параллельное горизонтальное распределение.
Основной показатель эффективности liber достиг международного уровня в начале 1990-х годов.
Двигатель повышенной безопасности
Он в нормальных условиях эксплуатации не будет создавать электрическую дугу, искру или опасную высокую температуру на конструкции двигателя, а затем примет некоторые меры механической, электрической и тепловой защиты, чтобы дополнительно избежать опасности дуги, искры или высокой температуры при нормальной работе. или утвержденные условия перегрузки, чтобы обеспечить его взрывобезопасную безопасность.
Его характеристики:
Чтобы удовлетворить требования повышенной безопасности типа взрывозащищенного двигателя, принять ряд надежных мер для предотвращения искр, электрической дуги и опасной высокой температуры, может безопасно работать во взрывоопасных местах.
Использование бесщеточного возбуждения, настройка вращающейся выпрямительной панели и шкафа статического возбуждения, система управления возбуждением надежна; Прямое возбуждение проскальзывания полярности точное, без воздействия; Надежная защита системы возбуждения от скачков надежна, и способность ступени повторного сверления сильна; Разумный дизайн схемы, сопротивление разряда не нагревается в работе; Широкий диапазон регулирования тока возбуждения.
Синхронный станок, возбудитель переменного тока и вращающийся выпрямитель дискового коаксиального. Выпрямительный диск расположен между главным двигателем и возбудителем или снаружи корпуса подшипника.
Класс защиты оболочки IP54.
F изоляция, повышение температуры в соответствии с оценкой уровня B.
Замените традиционное нижнее водяное охлаждение на верхнее водяное охлаждение, то есть водяное охлаждение, установленное на двигателе.
Добавьте влагостойкий нагреватель безопасного типа, закрепленный в крышке в нижней части двигателя, который используется для обогрева влагозащищенного использования при остановке.
Будучи отобранным высококачественным сырьем, электрические и механические расчеты оставили большой запас прочности, могут обеспечить надежность работы и повысить требования к температуре двигателя.
сборы устанавливают идеальные меры контроля; В главной распределительной коробке имеется усовершенствованный самобалансирующийся трансформатор тока для дифференциальной защиты. Вложенная работа обмотки статора и резервного платинового термического сопротивления, делительное число Pt100; Монитор утечки воды установлен, чтобы контролировать утечку кулера для воды. Прибор для измерения температуры поля и дистанционный сигнальный терминал расположены для двухсторонних подшипников скольжения.
Мотор положительного давления
Это тип электрооборудования с положительным давлением.
Его структурные особенности:
Оборудованная с полной системой вентиляции, нет структурного мертвого угла, который может повлиять на вентиляцию внутри двигателя.
Корпус и трубопровод изготовлены из негорючего материала с достаточной механической прочностью.
Поддерживайте достаточное положительное давление относительно атмосферы во внешней оболочке и главной трубе.
Двигатель должен иметь защитные устройства (такие как реле времени и датчики расхода), чтобы обеспечить достаточную вентиляцию,
Также должно быть автоматическое защитное или сигнальное устройство для пониженного давления в корпусе.
Быстрая дверь или крышка на корпусе должны быть заблокированы с источником питания. В Китае нет единой серии двигателей с положительным давлением.
Мотор без искры
Относится к нормальным условиям эксплуатации, не будет воспламенять взрывоопасную смесь вокруг, и, как правило, не произойдет сбой зажигания двигателя. По сравнению с двигателем повышенной безопасности, в дополнение к испытательному напряжению диэлектрической прочности изоляции, повышение температуры обмотки, т.е. времени) и пусковой ток, кроме как повышенного типа безопасности, имеет специальные положения и другие аспекты для добавления требований к конструкции двигателя безопасного типа.
Пыленепроницаемый мотор
Это относится к двигателю, корпус которого спроектирован и изготовлен в соответствии с указанными условиями, которые могут препятствовать попаданию пыли в корпус двигателя или не могут полностью препятствовать проникновению пыли, но количество поступающего воздуха не препятствует безопасной работе двигателя и накопление пыли внутри не так легко вызвать опасность возгорания, а использование двигателя не вызовет взрыв окружающей взрывоопасной пылевой смеси. Его характеристики:
Оболочка имеет высокое уплотнение, чтобы уменьшить или предотвратить попадание пыли в оболочку, даже если в нее количество проникновения вряд ли будет представлять опасность возгорания.
Верхняя поверхность шкафа управления позволяет температуре не превышать указанный температурный диапазон. Был использован в национальных запасах зерна на механизации оборудования. Национальным стандартом взрывозащищенного электрооборудования для пыли является GBl2476.1 - 90 взрывозащищенное электрооборудование для взрывоопасных сред.
Тенденция развития взрывозащищенных двигателей
Шахтный взрывозащищенный мотор
(1) разработка двигателя большой мощности: самая большая в мире установленная мощность ножницы превысила 1200 кВт, мощность его приводного двигателя - до 600 кВт; Максимальная установленная мощность соответствующего шахтного скребкового конвейера превысила 1500 кВт, а мощность его приводного двигателя достигла 725 кВт. Максимальная мощность приводного двигателя бытового ножа составляет 400 кВт, а мощность скребкового конвейера - 315 кВт.
Разработка шахтного двигателя напряжением 3.3 кВ, 6 кВ и ИОкВ: это объясняется тем, что популяризация комплексной механизированной угледобывающей установки после удлинения зоны добычи приводит к увеличению падения напряжения, в то время как использование двигателя большой мощности также требует увеличение уровня напряжения.
Чтобы удовлетворить потребности конвейера угольной шахты, запускающегося на низкой скорости и работающего на высокой скорости, скребковые конвейеры угольной шахты за рубежом приводятся в движение двухскоростным двигателем. Однако, по сравнению с передовым уровнем зарубежных стран, существует определенный разрыв в диапазоне мощности, показателе производительности и производительности вспомогательного управляющего переключателя двухскоростного электродвигателя шахты.
Чтобы повысить надежность шахтного двигателя: условия эксплуатации шахтного взрывозащищенного двигателя плохие, двигатель часто запускается с большой нагрузкой, изменениями нагрузки, колебаниями напряжения, высокой температурой окружающей среды и определенной степенью коррозии и т. Д., Которые влияют на использование надежности и срока службы двигателя.
Ускорить замену взрывозащищенного двигателя.
Унифицированные шахтные взрывозащищенные моторные стандарты.
Взрывозащищенный двигатель для нефтехимической системы
Повышенная безопасность и спрос на искровые двигатели будут расти. Пользователи нефтехимической системы в использовании практики; Была признана необходимость разработки китайских двигателей с повышенной безопасностью и без искры. Кроме того, большое количество дополнительных предохранительных и безискровых двигателей, которые использовались в носовом [вставном устройстве] в 1970-х годах, были заменены на соответствующие отечественные изделия.
Надежность взрывозащищенного двигателя все больше беспокоит пользователей нефтехимической системы. Развитие нефтехимических предприятий становится все более масштабным и непрерывным, что требует длительной работы системы, без технического обслуживания или с меньшим техническим обслуживанием. Таким образом, взрывозащищенный двигатель становится ключевым оборудованием для обеспечения вышеуказанных требований.
Взрывозащищенные и высокоэффективные двигатели с регулируемой частотой вращения стали энергосберегающими продуктами, срочно необходимыми потребителям нефтехимии. В последние годы были выпущены серии взрывобезопасных эффективных двигателей YBx и YAX, которые очень популярны среди пользователей после выпуска на рынок. Энергосбережение взрывозащищенного двигателя имеет два аспекта: один заключается в разработке высокоэффективных взрывозащищенных электродвигателей, другой - в разработке большого количества взрывозащищенных двигателей с регулируемой скоростью, особенно вентилятора, насоса и компрессора с большим потенциалом. для энергосберегающей конструкции двигателя для двигателя с регулируемой скоростью.
Развитие прибрежных нефтехимических предприятий предъявляет новые требования. Ряд нефтеперерабатывающих заводов будет построен вдоль побережья Китая. Сырую нефть необходимо будет импортировать, а импортируемая сырая нефть имеет высокое содержание серы и серьезную коррозию. Кроме того, импортируемую сырую нефть необходимо транспортировать по морю, а ее резервуар для хранения нуждается во взрывозащищенном двигателе с высоким напором и масляным насосом с большим расходом.
Большое развитие нефтяной промышленности в западном Китае требует разработки взрывозащищенных моторных продуктов, подходящих для сухой и жаркой пустынной среды. Рыночный спрос на синхронные машины с бесщеточным возбуждением с большой производительностью (синхронные машины с бесщеточным возбуждением) для установок гидрирования будет возрастать год от года.
Редактор обслуживания взрывозащищенного двигателя
(1) при разрушении двигателя все болты, рама щетки и прокладка должны быть помечены, а взрывозащищенный двигатель должен защищать взрывозащищенную поверхность.
(2) при разборке (извлечении) ротора двигателя стальной трос не должен касаться ротора, подшипника, вентилятора, масляного кольца и катушки; Ротор должен быть помещен на жесткий вкладыш; Особое внимание следует уделить тому, чтобы ротор не касался статора; Часть, где ротор прикреплен проволочным тросом, должна быть покрыта деревянной подушкой.
(3) при ремонте статора очистите вентиляционную канаву и конец теплообменника сжатым воздухом. Во избежание повреждения изоляции металлические инструменты не должны использоваться для удаления грязи с катушек статора.
(4) при проверке сердечника статора следует отметить, нажата ли сердцевина статора. Если окажется, что сердечник не закреплен, в незакрепленное место вбивается клин из изоляционной плиты. Особое внимание следует уделить пазовой части катушки при проверке щелевой части катушки статора. Свободные и обесцвеченные клиновые канавки должны быть обработаны.
(5) при проверке конца теплообменника проверьте, не повреждена ли изоляция и состояние пленки краски. Обратите внимание на конец фиксированного состояния, обнаружили, что конец имеет свободное место, следует добавить к колодке или с новой колодкой и проволокой для затяжки конца; Если изоляционная пленка на конце катушки трескается и падает, изоляция должна быть усилена.
(6) обратите внимание, что в двигателе не должно быть мусора. Сопротивление изоляции катушки измеряется мегомметром.
(7) во время обслуживания ротора очистите ротор сжатым воздухом; Проверьте состояние сварки катушки, катанки и соединения; Осмотреть и утилизировать свободные и поврежденные клинья; Проверьте сам вентилятор и его исправное состояние; Проверьте состояние контактного кольца. Поверхность контактного кольца не должна превышать 0.5 мм. Проверьте изоляцию между катушкой ротора и соединительным проводом и при необходимости укрепите изоляцию.
(8) щетка должна соответствовать скользящему тору. Между щеткой и ручкой щетки должен быть зазор 0.1 ~ 0.2 мм. Расстояние между нижним краем каждого щеточного захвата и контактным кольцом должно составлять 2 ~ 3 мм. Давление щетки на контактном кольце должно быть отрегулировано до минимального давления без искры, которое обычно составляет 0.02 ~ 0.03 МПа, и давление каждой щетки не должно отличаться на 10%. Рама щетки и турник должны быть закреплены, нет грязи или повреждений между изоляционным вкладышем, изоляционной прокладкой и контактным кольцом. Сопротивление изоляции держателя щетки должно быть более 100 мОм.
(9) частичная или полная замена катушки или двигателя с сыростью должны быть высушены. Для двигателя, который не использовался в течение длительного времени, сопротивление изоляции должно измеряться с помощью вибрационного измерителя. Затем по результатам измерений можно определить, нужно ли сушить двигатель.
(10) после разложения двигателя снимите подшипник и промойте его керосином или бензином. Подшипник качения следует заменить, если зазор в подшипнике превышает допустимое значение.
(11) при техническом обслуживании системы охлаждения необходимо одновременно проверять измерение температуры, лопасти ветра и другое вспомогательное оборудование.
{loadmoduleid 118}