Распределитель коробки передач Flender

Распределитель коробки передач Flender

Как один из ведущих мировых поставщиков, Siemens Industry предлагает инновационные и экологически чистые продукты и решения для промышленных потребителей. Благодаря полной автоматизации и промышленному программному обеспечению, обширному опыту работы на рынке и технологическим услугам сектор промышленного бизнеса помогает клиентам повысить производительность, эффективность и гибкость.

Сектор промышленного бизнеса Siemens предлагает единственную в мире технологию автоматизации, технологии управления и привода, а также промышленное программное обеспечение для удовлетворения всех потребностей производственной компании, от проектирования и разработки продукции до производства, продажи и обслуживания продукции. В то же время мы можем предоставлять специализированные интегрированные услуги для уникальных рынков клиентов и нуждаемся в максимизации преимуществ для клиентов. Использование передового программного обеспечения и технологий автоматизации позволяет сократить время выхода на рынок до 50%, в то же время значительно снижая затраты на энергию и очистку сточных вод производственной компании. Поэтому, благодаря своим энергосберегающим продуктам и решениям, промышленный бизнес Siemens может значительно повысить рыночную конкурентоспособность клиентов и внести важный вклад в дело защиты окружающей среды. Универсальный, большой мощности, адаптируемый - стандартный редуктор Фландрии

 

Распределитель коробки передач Flender

Он используется в линейке стандартных редукторов и разрабатывается практически во всех областях техники передачи механической энергии. Высочайшая эффективность, быстрые поставки по всему миру и привлекательные уровни цен - неоспоримое преимущество в самом полном ассортименте стандартных редукторов в мире. Этот диапазон включает в себя узлы для спиральных и спиральных конических зубчатых колес, а также одно- и многоступенчатые планетарные редукторы. Различные типы и конструктивные решения редуктора предлагают практически неограниченное разнообразие конструкций с диапазоном крутящего момента от прибл. От 2,000 до 2,600,000 Нм. Модульная система обеспечивает очень короткие сроки доставки. Основная часть дополнительного компонента уже включена в стандарт, а это означает, что редуктор, адаптированный к требованиям заказчика, не влияет на время доставки.

Смазочные материалы для коробок передач имеют оптимальный температурный диапазон для работы. Для системы смазки коробки передач рекомендуется разработать систему терморегулирования смазки: когда температура превышает определенное значение, система охлаждения начинает работать. Когда температура ниже определенного значения, система отопления начинает работать. Всегда держите температуру в оптимальном диапазоне. Кроме того, улучшение качества смазочного масла также является важным аспектом, который необходимо учитывать в системе смазки. Смазочные материалы должны обладать отличной текучестью при низких температурах и стабильностью при высоких температурах, поэтому следует усилить исследования в области высокоэффективных смазочных масел.
Несущая жизнь:
Статистические данные показывают, что около 50% отказов при отказах редуктора ветротурбины связаны с выбором, изготовлением, смазкой или использованием подшипников. В настоящее время из-за отсталых технических условий и т. Д. Многие из основных компонентов бытовых агрегатов класса мегаватт, такие как двигатели, коробки передач, лопасти, электронное оборудование управления и системы рыскания, зависят от импорта и используются в этих больших ветрах. турбина. Подшипники скольжения, рычаги, рычаги и шпиндельные подшипники полностью зависят от импорта. Поэтому более точный метод расчета ресурса подшипников особенно важен при проектировании редукторов ветрогенераторов.
Из-за высокой надежности, необходимой для подшипников, срок службы подшипников обычно составляет не менее 130,000 часов. Однако из-за слишком большого числа факторов, влияющих на усталостную долговечность подшипников, теория усталостной долговечности подшипников все еще нуждается в постоянном улучшении. Нет единой теории жизни подшипников в стране и за рубежом, которая является методом расчета, принятым во всех отраслях.
 
Рабочая температура подшипника, вязкость смазочного масла, чистота и скорость вращения оказывают большое влияние на срок службы подшипника. Когда рабочее состояние ухудшается (повышение температуры, снижение скорости, увеличение количества загрязняющих веществ), срок службы подшипника может быть значительно уменьшен. Углубленный анализ различных факторов, влияющих на срок службы подшипников редукторов ветровых турбин, исследование более точного метода расчета срока службы подшипников является главным приоритетом отечественной подшипниковой промышленности и даже ветроэнергетики.
Лечение шума:
Коробка передач является важной частью широкого применения в механической трансмиссии. Когда пара зубчатых колес зацепляется, неизбежно возникает шаг зуба, форма зуба и другие ошибки. Во время работы произойдет столкновение с сеткой и возникнет шум, соответствующий частоте зубчатой ​​сетки. Фрикционный шум возникает между гранями зуба из-за относительного скольжения. Поскольку шестерни являются основной частью привода коробки передач, для снижения шума коробки передач необходимо снизить уровень шума. В общем, причины шума зубчатой ​​системы в основном имеют следующие аспекты:
1. Редукторный дизайн. Неправильный выбор параметров, слишком малое совпадение, неправильная модификация формы или ее отсутствие, а также необоснованная структура коробки передач. При обработке зубчатых колес ошибка базовой секции и ошибка профиля зуба слишком велики, боковой зазор слишком велик и шероховатость поверхности слишком велика.
2. Зубчатая передача и коробка передач. Узел эксцентричный, точность контакта низкая, параллельность вала плохая, жесткость вала, подшипника и опоры недостаточная, точность вращения подшипника невысокая, а зазор не подходит.
3. Входной крутящий момент в других аспектах. Колебания крутящего момента нагрузки, крутильных колебаний вала, баланса двигателя и других пар трансмиссии и т. Д.
Особый момент в применении распределителя состоит в том, что реализация контейнера может предполагать, что определение типа указателя на указатель и связанное с ним целое число эквивалентно определению, предоставленному распределителем по умолчанию, так что все экземпляры данного распределителя тип являются Сравнение часто приводит к «равным» результатам, и этот эффект фактически противоречит первоначальному замыслу разработки диспенсера, а доступность распределителя с сохранением состояния сильно ограничена. Степанов позже прокомментировал: (Дистрибьютор) теоретически плохая идея (...), но, к сожалению, она не может быть эффективной на практике. «Он обнаружил, что для того, чтобы распределитель был более практичным, необходимо обратиться к справочной части основного языка. изменить.

Распределитель коробки передач Flender

Стандартный редуктор:
Являясь крупнейшим в мире поставщиком промышленных замедлителей, мы предлагаем лучшее решение для ваших приводов. Мы приобрели опыт благодаря нашему многолетнему опыту практически во всех секторах производства сырья, промышленности и дальнейшей переработки. Ассортимент редукторов Flanders включает индивидуальные решения от универсальных стандартных редукторов до редукторов для конкретных применений. Технические услуги сотни тысяч раз, более чем многолетний опыт 110 подтверждает нашу компетентность.
Современные приводные решения должны выдерживать самые разные эффекты, достигать максимальной эффективности и быть абсолютно надежными. При соблюдении этих требований можно гарантировать высокую доступность оборудования и низкую стоимость жизненного цикла продукта. С редуктором Siemens Flander мы предлагаем вам самый широкий в мире ассортимент промышленных редукторов.
Просто выберите идеальную коробку передач для ваших требований и воспользуйтесь преимуществами, предлагаемыми нам в рамках нашего стандартного ассортимента. Высокое качество, быстрая поставка по всему миру и привлекательный уровень цен - вот основные преимущества этой серии редукторов. Горизонтальные или вертикальные монтажные позиции, различные версии винтовых зубчатых колес, конических зубчатых колес и спиральных конических зубчатых колес, а также наша конструкция редуктора компактны, что обеспечивает максимальную гибкость при проектировании установки.
Основные продукты Фландрии:
Редуктор с параллельным валом (редуктор), редуктор с ортогональным валом (редуктор), мотор-редуктор с параллельным валом (мотор-редуктор), мотор-редуктор с конической передачей (мотор-редуктор), коаксиальный мотор-редуктор (мотор-редуктор), червячная передача Мотор-редукторы (мотор-редукторы), моторы Siemens, моторы Siemens Beide.
Примеры применения фламандского продукта:
Водитель ленточного конвейера
Привод ковшового элеватора
Драйвер микшера
Подъемный привод
Зубчатая передача
Привод бумажной машины
Сушильный привод
Водяная отвертка
Преимущества продукта Фландрии:
Короткое время доставки
Быстрая поставка по всему миру
Привлекательное соотношение цена / качество
Основное бесконтактное и лабиринтное уплотнение носимое
Для легкой установки фланца выходного вала редуктора
смазочное:
Обычно используемые методы смазки редуктора включают смазку трансмиссионного масла, полужидкую смазку и смазку твердой смазкой. Для лучшего уплотнения можно смазывать трансмиссионное масло высокой скоростью, высокой нагрузкой и хорошими уплотняющими характеристиками; при плохой герметизации низкоскоростная смазка может быть смазана полужидкой смазкой; для безмасляного или высокотемпературного применения Сверхтонкая порошковая смазка сульфида молибдена.
Система смазки редуктора очень важна для нормальной работы редуктора. Большая коробка передач ветротурбины должна быть оснащена надежной системой принудительной смазки для впрыска масла в зону зацепления редуктора и подшипники. В причине выхода из строя редуктора на отсутствие смазки приходилось более половины. Температура смазочного масла связана с усталостью компонентов и общим сроком службы системы. Вообще говоря, максимальная температура масла в коробке передач не должна превышать 80 ° C при нормальной работе, а разница температур между различными подшипниками не должна превышать 15 ° C. Когда температура масла выше 65 ° C, система охлаждения начинает работать; когда температура масла ниже, чем 10 ° C, масло должно быть нагрето до заданной температуры и затем включено.
 
Летом, из-за долговременного полного состояния ветряной турбины плюс прямого солнечного света, рабочая температура масла поднимается выше установленного значения; в то время как в холодную зиму на северо-востоке, минимальная температура часто достигает ниже 30 ° C, смазки. Смазочное масло в трубопроводе не является гладким, шестерни и подшипники смазываются не полностью, что приводит к остановке коробки передач при высокой температуре, износу поверхности зуба и подшипника, а также низкая температура также увеличивает вязкость масла коробки передач. Когда масляный насос запускается, нагрузка становится большой, а двигатель насоса перегружен. .

Распределитель коробки передач Flender

Коробки передач являются важным механическим компонентом, который широко используется в ветряных турбинах. Его основная функция - передавать энергию, генерируемую ветровым колесом под действием ветра, на генератор и получать соответствующую скорость.
Обычно скорость ветряного колеса очень низкая, что далеко от скорости, требуемой генератором для выработки электроэнергии. Это должно быть реализовано за счет увеличения скорости зубчатой ​​пары коробки передач. Поэтому коробку передач также называют коробкой увеличения скорости.
Коробка передач подвергается воздействию силы от ветроколеса и силы реакции, создаваемой во время передачи. Он должен иметь достаточную жесткость, чтобы выдерживать силу и крутящий момент, чтобы предотвратить деформацию и обеспечить качество передачи. Конструкция корпуса редуктора должна соответствовать компоновке, условиям обработки и сборки силовой передачи ветровой турбины, а также простоте осмотра и технического обслуживания. С быстрым развитием промышленности коробок передач, все больше и больше предприятий и предприятий применяют коробки передач, и все больше и больше предприятий укрепляются в отрасли коробок передач.
В соответствии с принципом модульной конструкции конструкции агрегата коробка передач значительно сокращает типы деталей и подходит для крупносерийного производства, а также гибкого и переменного выбора. Спиральная коническая шестерня и винтовая шестерня редуктора науглерожены и закалены высококачественной легированной сталью. Твердость поверхности зуба до 60 ± 2HRC, а точность шлифования поверхности зуба до 5-6.
Подшипники деталей трансмиссии являются подшипниками известных отечественных марок или импортными подшипниками, а уплотнения изготовлены из каркасных масляных уплотнений; структура корпуса динамика, большая площадь поверхности корпуса и большого вентилятора; повышение температуры и шума всей машины снижается, а надежность работы повышается. Мощность передачи увеличивается. Может быть реализована параллельная ось, ортогональная ось, вертикальная и горизонтальная универсальная коробка. Режим ввода включает в себя соединительный фланец двигателя и ввод вала; выходной вал может быть выведен под прямым углом или горизонтальным уровнем, и доступны цельный вал, полый вал и фланцевый выходной вал. , Коробка передач может соответствовать требованиям установки небольшого пространства, а также может поставляться в соответствии с требованиями заказчика. Его объем на 1 / 2 меньше, чем у редуктора мягкого зуба, вес уменьшается вдвое, срок службы увеличивается в разы 3 ~ 4, а пропускная способность увеличивается в разы 8 ~ 10. Широко используется в печатной и упаковочной технике, трехмерном гаражном оборудовании, охране окружающей среды, транспортном оборудовании, химическом оборудовании, металлургическом горном оборудовании, сталелитейном оборудовании, смесительном оборудовании, дорожно-строительной технике, сахарной промышленности, ветроэнергетике, приводе эскалаторов, судовое поле, легкий Мощный, высокоскоростной, с высоким крутящим моментом, например, в промышленности, бумажной промышленности, металлургии, очистке сточных вод, промышленности строительных материалов, подъемном оборудовании, конвейерных линиях и сборочных линиях. Он имеет хорошие показатели стоимости и способствует отечественному оборудованию.
использование:
1. Ускоренное замедление, которое часто называют коробкой передач с регулируемой скоростью.
2. Измените направление движения. Например, мы можем использовать две секторные шестерни, чтобы передавать силу вертикально другому.
3. Изменить поворотный момент. При тех же условиях мощности, чем выше скорость вращения, тем меньше крутящий момент, который получает вал, и наоборот.
4. Функция сцепления: мы можем отделить двигатель от нагрузки путем разделения двух первоначально включенных передач, таких как тормозная муфта.
5. Распределение власти. Например, мы можем использовать двигатель для привода нескольких ведомых валов через главный вал редуктора, таким образом реализуя функцию одного двигателя для привода нескольких нагрузок.
 

Распределитель коробки передач Flender

Коробка передач имеет следующие функции:
1. Ускоренное торможение - это коробка передач с переменной скоростью, о которой часто говорят.
2. Измените направление движения. Например, мы используем две секторные шестерни, чтобы передавать силу вертикально другому.
3. Изменить поворотный момент. При тех же условиях мощности, чем быстрее вращается шестерня, тем меньше крутящий момент получает вал, и наоборот.
4. Функция сцепления: мы можем отделить двигатель от нагрузки, разделив две первоначально сцепленные передачи. Такие как тормозные муфты.
5. Распределить власть. Например, мы можем использовать один двигатель для привода нескольких ведомых валов через главный вал редуктора, тем самым реализуя функцию одного двигателя для привода нескольких нагрузок.
дизайн:
По сравнению с другими промышленными редукторами, потому что коробка передач ветротурбины установлена ​​в маленькой кабине, высота которой составляет несколько десятков метров или даже более ста метров, ее собственный объем и вес для кабины, башни, фундамента, единицы ветра нагрузка, установка и обслуживание Затраты и т.п. имеют важное значение, поэтому важно уменьшить размеры и вес. В то же время из-за неудобного технического обслуживания и высоких затрат на техническое обслуживание срок службы редуктора обычно составляет годы 20, а требования к надежности чрезвычайно высоки. Поскольку размер, вес и надежность часто представляют собой пару непримиримых противоречий, проектирование и изготовление редукторов ветряных турбин часто попадают в дилемму. Общая стадия проектирования должна соответствовать требованиям надежности и срока службы, а также сравнивать и оптимизировать схему передачи с минимальным объемом и минимальным весом в качестве цели; структурный проект должен соответствовать мощности передачи и пространственным ограничениям и рассматривать конструкцию как можно более простой. Надежная работа и удобное обслуживание; обеспечить качество продукции на каждом этапе производственного процесса; в реальном времени рабочее состояние редуктора (температура подшипника, вибрация, температура масла и изменение качества) должно контролироваться в реальном времени и регулярно поддерживаться в соответствии со спецификациями.
Поскольку скорость линии наконечника не может быть слишком высокой, номинальная входная скорость редуктора постепенно уменьшается с увеличением мощности одного блока, а номинальная скорость блока выше МВт, как правило, не превышает 20r / мин. С другой стороны, номинальная скорость генератора, как правило, составляет 1500 или 1800r / мин, поэтому отношение скоростей большой коробки передач, увеличивающей мощность ветра, обычно составляет около 75 ~ 100. Чтобы уменьшить объем коробки передач, коробка передач энергии ветра выше 500kw обычно принимает планетарную передачу с разделением мощности; общая структура 500kw ~ 1000kw имеет два уровня параллельной оси + планета 1 и параллельный вал 1 + планетарная передача 2. Мегаваттная коробка передач имеет параллельную ось 2 + планетарную трансмиссию 1. Из-за относительно сложной конструкции планетарной трансмиссии и сложности обработки больших внутренних зубчатых колес, стоимость высока. Даже с планетарной коробкой передач 2, NW является наиболее распространенной.

Распределитель коробки передач Flender

Технология производства:
Внешнее зубчатое колесо ветроэнергетического редуктора обычно использует процесс цементации и закалки. Внедрение высокопроизводительных и высокоточных шлифовальных станков с ЧПУ для формования зубчатых колес сделало наш уровень чистовой обработки за рубежом почти не отличается от уровня зарубежных стран. Нетрудно достичь точности технологии уровня 5, определенной стандартом 19073 и стандартом 6006. Тем не менее, все еще существуют разрывы между передовой технологией Китая в области контроля деформации термообработки, эффективного контроля глубины слоя, контроля закалки поверхности зуба и технологии формирования зубьев зубчатых колес.
Из-за большого размера зубчатого венца редуктора ветряного двигателя и высокой точности обработки технология изготовления внутреннего зубчатого венца в Китае сильно отличается от международного передового уровня, что в основном отражается в обработке зубчатых колес и термообработке. контроль деформации винтовой зубчатой ​​передачи.
Точность механической обработки конструктивных элементов, таких как корпус коробки, водило планетарной передачи и входной вал, имеет очень важное влияние на качество зацепления зубчатой ​​передачи и срок службы подшипников. Качество сборки также определяет длину редуктора ветротурбины и надежность. . Китай осознал важность точности обработки и сборки конструкционных деталей, что существует определенный разрыв между уровнем оборудования и передовым уровнем зарубежных стран. Приобретение высококачественных, высоконадежных редукторов для ветряных турбин в дополнение к передовым методам проектирования и необходимой поддержке производственного оборудования неотделимо от строгого контроля качества на каждом этапе производственного процесса. Стандарт 6006 предусматривает строгие и подробные правила обеспечения качества коробки передач.

 Производитель мотор-редукторов и электродвигателей

Лучший сервис от нашего эксперта по трансмиссии прямо на Ваш почтовый ящик.

Форма обратной связи

Yantai Bonway Manufacturer Компания с ограниченной ответственностью

ANo.160 Changjiang Road, Яньтай, Шаньдун, Китай (264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Все права защищены. |

Поиск