Yantai Bonway Manufacturer

КАТАЛОГ | ФЕВРАЛЬ 2020

Низкое напряжение

Двигатели для технологических процессов

400 В 50 Гц, 460 В 60 Гц

Имея опыт и всеобъемлющий портфель продукты и услуги жизненного цикла, мы помогаем ценно промышленным клиенты улучшают свою энергию эффективность и продуктивность.

Низковольтные двигатели с высокими рабочими характеристиками

Типоразмеры от 63 до 450, от 0.09 до 1000 кВт

4

Общая информация

4

Международные стандарты эффективности двигателей

и правила

7

Монтажные устройства

8

Охлаждение

9

Степени защиты: код IP / код IK

10

Изоляция

11

Напряжение и частота

12

Обработка поверхности

13

Приводы с регулируемой скоростью и технологией

двигатели производительности

18

Чугунные двигатели

18

Информация для заказа

19

Паспортные таблички

20

Технические данные

56

Коды вариантов

63

Механическая конструкция

86

Габаритные чертежи

91

Аксессуары

99

Коротко о чугунных двигателях

102

Конструкция двигателя

104

Алюминиевые моторы

104

Информация для заказа

105

Паспортные таблички

106

Технические данные

123

Коды вариантов

128

Механическая конструкция

142

Габаритные чертежи

145

Аксессуары

146

Коротко об алюминиевых двигателях

148

Общее предложение продукции

149

Ассортимент приводов ABB

Международные стандарты эффективности двигателей и правила

После утверждения стандарта IEC 60034-30: 2008 и его усовершенствованной версии IEC 60034-30-1: 2014 для трехфазных асинхронных двигателей низкого напряжения существует всемирная система классификации энергоэффективности.

Эти международные стандарты были созданы, чтобы обеспечить и повысить уровень гармонизации норм эффективности во всем мире, а также охватить двигатели для взрывоопасных сред.

IEC 60034-30-1: 2014 определяет международные классы эффективности (IE) для односкоростных, трехфазных асинхронных двигателей с частотой 50 и 60 Гц. Уровни эффективности, определенные в МЭК 60034-30-1, основаны на методе испытаний, указанном в МЭК 60034-2-1: 2014. Оба стандарта являются частью усилий по унификации процедур тестирования двигателей со стандартами CSA390-10 и IEEE 112, а также требованиями к эффективности и маркировке продукции (IE), чтобы позволить покупателям двигателей во всем мире легко распознавать продукты премиум-класса.

В целях обеспечения прозрачности рынка в стандарте IEC 60034-30-1 указывается, что класс эффективности и значение эффективности должны указываться на паспортной табличке двигателя и в документации по продукту. В документации должен четко указываться используемый метод проверки эффективности, поскольку разные методы могут давать разные результаты.

Минимальные стандарты энергоэффективности

Хотя МЭК как международная организация по стандартизации устанавливает руководящие принципы для испытаний двигателей и классов эффективности, организация не регулирует уровни эффективности в странах. Основными движущими силами для обязательных уровней минимальных стандартов энергоэффективности (MEPS) для электродвигателей являются глобальное изменение климата, государственные цели по сокращению выбросов CO2 и рост спроса на электроэнергию, особенно в развивающихся странах. Вся цепочка создания стоимости, от производителя до конечного пользователя, должна быть осведомлена о законодательстве, чтобы соответствовать местным требованиям, экономить энергию и сокращать углеродный след.

Гармонизированные глобальные стандарты и растущее внедрение MEPS во всем мире - хорошая новость для всех нас. Однако важно помнить, что гармонизация - это непрерывный процесс.

Несмотря на то, что MEPS уже действуют в нескольких регионах и странах, они развиваются и различаются по объему и требованиям. В то же время все больше стран планируют принять свои собственные правила MEPS. Обзор существующих и будущих правил MEPS в мире можно увидеть на карте мира выше.

Чтобы получить самую свежую информацию, посетите www.abb.com/motors&generators/energyefficiency.

МЭК 60034-30-1: 2014

Этот стандарт определяет четыре международных класса эффективности (IE) для односкоростных электродвигателей, которые имеют номинальные характеристики в соответствии с IEC 60034-1 или IEC 60079-0 (взрывоопасные среды) и предназначены для работы с синусоидальным напряжением.

- IE4 = эффективность высшего качества

- IE3 = эффективность высшего качества, идентично таблице в 10CFR431 ('NEMA Premium') в США и CSA C390-10: 2015 для 60 Гц

- IE2 = высокая эффективность

- IE1 = стандартная эффективность

IEC 60034-30-1 охватывает диапазон мощности от 0.12 кВт до 1000 кВт. Охватывается большинство различных технических конструкций электродвигателей, если они рассчитаны на прямую работу от сети. Охват стандарта включает:

- Электродвигатели односкоростные (одно- и трехфазные), 50 и 60 Гц

- 2, 4, 6 и 8 полюсов

- Номинальная мощность PN от 0.12 кВт до 1000 кВт

- Номинальное напряжение UN от 50 В до 1 кВ

- Двигатели, способные непрерывно работать на своей номинальной мощности с повышением температуры в пределах указанного температурного класса изоляции.

- Двигатели с маркировкой любой температуры окружающей среды в диапазоне от -20 ° C до +60 ° C.

- Моторы, отмеченные высотой до 4000 м над уровнем моря.

Сравнивая IEC 60034-30-1 с CSA C390-10: 2015 и «10CFR431, подраздел B - Электродвигатели», можно увидеть, что пределы эффективности и таблицы хорошо согласованы, и их основное различие заключается в объеме выходной мощности. где CSA и 10CFR431 имеют максимальную мощность 500 л.с. Есть также некоторые незначительные различия в объеме исключенных двигателей.

Примечание. CFR - это Свод федеральных правил.

Следующие двигатели исключены из IEC 60034-30-1:

- Односкоростные двигатели с 10 или более полюсами или многоскоростные двигатели

- Двигатели, полностью интегрированные в машину (например, насос, вентилятор или компрессор), которые нельзя тестировать отдельно от машины.

- Тормозные двигатели, когда тормоз не может быть разобран или запитан отдельно

АББ и стандарты эффективности

ABB определяет значения КПД в соответствии с IEC 60034-2-1, используя метод малой неопределенности (т. Е. Суммирование потерь), с дополнительными потерями нагрузки, определяемыми методом остаточных потерь.

Следует отметить и подчеркнуть, что метод испытаний IEC 60034-2-1, известный как косвенный метод, технически эквивалентен методам испытаний в стандартах CSA 390-10 и IEEE 112.

Метод B приводит к эквивалентным потерям и, следовательно, значениям эффективности. Оба метода испытаний могут использоваться ABB и должны использоваться как в Канаде, так и в США, где IEC 60034-2-1 еще не признан.

Являясь лидером мирового рынка, ABB предлагает самый широкий ассортимент низковольтных двигателей. Компания уже давно выступает за необходимость повышения эффективности двигателей, и на протяжении многих лет высокоэффективные продукты составляют основу ее портфолио. Ядро диапазона рабочих характеристик процесса ABB основано на полном ассортименте двигателей IE2 и IE3, многие из которых доступны на складе.

Мы также поставляем двигатели IE4 для дополнительной экономии энергии.

Пределы номинального КПД определены в МЭК 60034-30-1: 2014 (справочные значения при 50 Гц, на основе методов испытаний, указанных в IEC 60034- 2-1: 2014).

 

Вне  положил	IE1 Стандартная эффективность				IE2 Высокая эффективность				IE3 Премиум эффективность				IE4 Эффективность Super Premium
																	kW	2 полюс	4 полюс	6 полюс	8 полюс	2 полюс	4 полюс	6 полюс	8 полюс	2 полюс	4 полюс	6 полюс	8 полюс	2 полюс	4 полюс	6 полюс	8 полюс
0.12	45	50	38.3	31	53.6	59.1	50.6	39.8	60.8	64.8	57.7	50.7	66.5	69.8	64.9	62.3
0.18	52.8	57	45.5	38	60.4	64.7	56.6	45.9	65.9	69.9	63.9	58.7	70.8	74.7	70.1	67.2
0.2	54.6	58.5	47.6	39.7	61.9	65.9	58.2	47.4	67.2	71.1	65.4	60.6	71.9	75.8	71.4	68.4
0.25	58.2	61.5	52.1	43.4	64.8	68.5	61.6	50.6	69.7	73.5	68.6	64.1	74.3	77.9	74.1	70.8
0.37	63.9	66	59.7	49.7	69.5	72.7	67.6	56.1	73.8	77.3	73.5	69.3	78.1	81.1	78	74.3
0.4	64.9	66.8	61.1	50.9	70.4	73.5	68.8	57.2	74.6	78	74.4	70.1	78.9	81.7	78.7	74.9
0.55	69	70	65.8	56.1	74.1	77.1	73.1	61.7	77.8	80.8	77.2	73	81.5	83.9	80.9	77
0.75	72.1	72.1	70	61.2	77.4	79.6	75.9	66.2	80.7	82.5	78.9	75	83.5	85.7	82.7	78.4
1.1	75	75	72.9	66.5	79.6	81.4	78.1	70.8	82.7	84.1	81	77.7	85.2	87.2	84.5	80.8
1.5	77.2	77.2	75.2	70.2	81.3	82.8	79.8	74.1	84.2	85.3	82.5	79.7	86.5	88.2	85.9	82.6
2.2	79.7	79.7	77.7	74.2	83.2	84.3	81.8	77.6	85.9	86.7	84.3	81.9	88	89,5	87.4	84.5
3	81.5	81.5	79.7	77	84.6	85.5	83.3	80	87.1	87.7	85.6	83.5	89.1	90.4	88.6	85.9
4	83.1	83.1	81.4	79.2	85.8	86.6	84.6	81.9	88.1	88.6	86.8	84.8	90	91.1	89.5	87.1
5.5	84.7	84.7	93.1	81.4	87	87.7	86	83.8	89.2	89.6	88	86.2	90.9	91.9	90.5	88.3
7.5	86	86	84.7	83.1	88.1	88.7	87.2	85.3	90.1	90.4	89.1	87.3	91.7	92.6	91.3	89.3
11	87.6	87.6	86.4	85	89.4	89.8	88.7	86.9	91.2	91.4	90.3	88.6	92.6	93.3	92.3	90.4
15	88.7	88.7	87.7	86.2	90.3	90.6	89.7	88	91.9	92.1	91.2	89.6	93.3	93.9	92.9	91.2
18.5	89.3	89.3	88.6	86.9	90.9	91.2	90.4	88.6	92.5	92.6	91.7	90.1	93.7	94.2	93.4	91.7
22	89.9	89.9	89.2	87.4	91.3	91.6	90.9	89.1	92.7	93	92.2	90.6	94	94.5	93.7	92.1
30	90.7	90.7	90.2	88.3	92	92.3	91.7	89.8	93.3	93.6	92.9	91.3	94.5	94.9	94.2	92.7
37	91.2	91.2	90.8	88.8	92.5	92.7	92.2	90.3	93.7	93.9	93.3	91.8	94.8	95.2	94.5	93.1
45	91.7	91.7	91.4	89.2	92.9	93.1	92.7	90.7	94	94.2	93.7	92.2	95	95.4	94.8	93.4
55	92.1	92.1	91.9	89.7	93.2	93.5	93.1	91	94.3	94.6	94.1	92.5	95.3	95.7	95.1	93.7
75	92.7	92.7	92.6	90.3	93.8	94	93.7	91.6	94.7	95	94.6	93.1	95.6	96	95.4	94.2
90	93	93	92.9	90.7	94.1	94.2	94	91.9	95	95.2	94.9	93.4	95.8	96.1	95.6	94.4
110	93.3	93.3	93.3	91.1	94.3	94.5	94.3	92.3	95.2	95,4	95.1	93.7	96	96.3	95.8	94.7
132	93.5	93.5	93.5	91.5	94.6	94.7	94.6	92.6	95.4	95.6	95.4	94	96.2	96.4	96	94.9
160	93.8	93.8	93.8	91.9	94.8	94.9	94.8	93	95.6	95.8	95.6	94.3	96.3	96.6	96.2	95.1
200	94	94	94	92.5	95	95.1	95	93.5	95.8	96	95.8	94.6	96.5	96.7	96.3	95.4
250	94	94	94	92.5	95	95.1	95	93.5	95.8	96	95.8	94.6	96.5	96.7	96.5	95.4
315	94	94	94	92.5	95	95.1	95	93.5	95.8	96	95.8	94.6	96.5	96.7	96.6	95.4
355	94	94	94	92.5	95	95.1	95	93.5	95.8	96	95.8	94.6	96.5	96.7	96.6	95.4
400	94	94	94	92.5	95	95.1	95	93.5	95.8	96	95.8	94.6	96.5	96.7	96.6	95.4
450	94	94	94	92.5	95	95.1	95	93.5	95.8	96	95.8	94.6	96.5	96.7	96.6	95.4
500-1000	94	94	94	92.5	95	95.1	95	93.5	95.8	96	95.8	94.6	96.5	96.7	96.6	95.4

Монтажные устройства

 

Мотор на лапах

Код I / код II

Код товара поз. 12

A: на лапах, терм. верхняя часть коробки

R: на лапах, терм. коробка RHS

L: на лапах, терм. коробка LHS

IM B3 IM V5 IM V6 IM B6 IM B7 IM B8

IM 1001 IM 1011 IM 1031 IM 1051 IM 1061 IM 1071

Двигатель с фланцевым креплением, большой фланец

Код I / код II

Код товара поз. 12

B: на фланце, большой фланец

IM B5 IM V1 IM V3 *) *) *)

IM 3001 IM 3011 IM 3031 IM 3051 IM 3061 IM 3071

Двигатель с фланцевым креплением, малый фланец

Код I / код II

Код товара поз. 12

C: на фланце, малый фланец

IM B14 IM V18 IM V19 *) *) *)

IM 3601 IM 3611 IM 3631 IM 3651 IM 3661 IM 3671

Двигатель на лапах и на фланце с ножками, большой фланец

Код I / код II

Код товара поз. 12

H: на лапах / на фланце, терм. верхняя часть коробки

S: на лапах / на фланце, терм. коробка RHS

T: на лапах / на фланце, терм. коробка LHS

IM B35 IM V15 IM V35 *) *) *)

IM 2001 IM 2011 IM 2031 IM 2051 IM 2061 IM 2071

Двигатель на лапах и на фланце с ножками, малый фланец

Код I / код II

Код товара поз. 12

J: на лапах / фланце, малый фланец

IM B34 IM V17   

IM 2101 IM 2111 IM 2131 IM 2151 IM 2161 IM 2171

Двигатель на лапах, вал со свободными выступами

Код I / код II

Код товара поз. 12

IM 1002 IM 1012 IM 1032 IM 1052 IM 1062 IM 1072

*) Не указано в IEC 60034-7.

Примечание. Если двигатель установлен валом вверх, примите меры для предотвращения стекания воды или любой другой жидкости по валу в двигатель.

Общая информация

Охлаждение

Система обозначений методов охлаждения соответствует стандарту IEC 60034-6.

Пояснение к коду товара

Международное охлаждение        Схема расположения        Теплоноситель первого контура       Способ передвижения теплоноситель первого контура      Вторичный теплоноситель      Способ передвижения  вторичный теплоноситель

IC 4 (А) 1 (А) 6

                                                     1 2 3 4 5

Позиция 1

0: Свободная циркуляция (разомкнутая цепь)

4: Свободная циркуляция (разомкнутая цепь)

Позиция 2

A: Для воздуха (опущено для упрощенного обозначения)

Позиция 3

0: свободная конвекция

1: Самостоятельная циркуляция

6: Независимый компонент, установленный на машине

Позиция 4

A: Для воздуха (опущено для упрощенного обозначения)

W: для воды

Позиция 5

0: свободная конвекция

1: Самостоятельная циркуляция

6: Независимый компонент, установленный на машине

8: Относительное смещение

 

Общая информация

Степени защиты: код IP / код IK

Классификация степеней защиты, обеспечиваемая кожухами вращающихся машин, относится к:

- Стандарт IEC 60034-5 или EN 60529 для кода IP

- Стандарт EN 50102 для кода IK

Защита IP

Защита людей от контакта (или приближения) к токоведущим частям и от контакта с движущимися частями внутри корпуса. Также защита машины от попадания твердых посторонних предметов. Защита машин от вредного воздействия из-за попадания воды.

 

Позиция 1

2: Двигатели защищены от твердых предметов размером более 12 мм

4: Двигатели защищены от твердых предметов размером более 1 мм

5: Двигатели с защитой от пыли

6: Пылезащищенные двигатели

Позиция 2

3: Двигатели защищены от водяных брызг

4: Двигатели защищены от водяных брызг

5: Двигатели защищены от водяных струй

6: Двигатели, защищенные от волнения на море

ИК код

Классификация степеней защиты двигателей от внешних механических воздействий.

Позиция 1

Связь между кодом IK и энергией удара:

Код IK Энергия удара / Джоуль

0: не защищен согласно EN 50102

01: 0.15

02: 0.2

03: 0.35

04: 0.5

05: 0.7

06: 1

07: 2

08: 5 (Стандарт АББ)

09: 10

10: 20

Изоляция

01 Запас прочности на

тепловой класс.

ABB использует изоляцию класса F, которая при повышении температуры B является наиболее распространенным требованием в промышленности на сегодняшний день.

Использование изоляции класса F с повышением температуры класса B дает продукции ABB запас прочности 25 ° C.

Это можно использовать для увеличения нагрузки на ограниченные периоды времени, для работы при более высоких температурах окружающей среды или на высоте, или с более высокими допусками по напряжению и частоте. Его также можно использовать для продления изоляции. Например, снижение температуры на 10 К продлит срок службы изоляции.

Температурный класс 130 (B)

- Номинальная температура окружающей среды 40 ° C

- Максимально допустимое превышение температуры 80 K

- Запас температуры горячей точки 10 K

Тепловой класс 155 (F)

- Номинальная температура окружающей среды 40 ° C

- Максимально допустимое превышение температуры 105 K

- Запас температуры горячей точки 10 K

Температурный класс 180 (H)

- Номинальная температура окружающей среды 40 ° C

- Максимально допустимое превышение температуры 125 K

- Запас температуры горячей точки 10 K

Общая информация

Напряжение и частота

01 Напряжение и частота

отклонение в зонах А

и Б.

Влияние на повышение температуры, вызванное колебаниями напряжения и частоты, определено в IEC 60034-.

1. Стандарт делит комбинации на две зоны, A и B. Зона A представляет собой комбинацию отклонения напряжения +/- 5% и отклонения частоты +/- 2%. Зона B представляет собой комбинацию отклонения напряжения +/- 10% и отклонения частоты + 3 / -5%. Это показано на рисунке ниже.
2. Двигатели могут обеспечивать номинальный крутящий момент в обеих зонах A и B, но повышение температуры будет выше, чем при номинальном напряжении и частоте. Двигатели могут работать в зоне B только в течение короткого периода времени.

Основные

Частота оси X pu

Напряжение оси Y pu

1 зона А

2 зона B (вне зоны A

3 очка рейтинга

Обработка поверхности

Категоризация обработки поверхности двигателей ABB основана на стандарте ISO 12944. ISO 12994-5 делит долговечность лакокрасочной системы на три категории: низкая (L), средняя (M) и высокая (H). Низкая долговечность соответствует сроку службы 2–5 лет, средняя - 5–15 лет, а высокая - более 15 лет.

Диапазон прочности не является гарантированным сроком службы. Его цель - помочь владельцу мотора спланировать соответствующие интервалы технического обслуживания. Более частое обслуживание может потребоваться из-за выцветания, мела, загрязнения, износа или по другим причинам.

Стандартная обработка поверхности АББ - это коррозионная категория C3, диапазон прочности M (что соответствует средней коррозионной активности и средней стойкости).

Доступна специальная обработка поверхности по коррозионным категориям C4 и C5-M, с классом прочности M для обоих. Кроме того, в качестве опции доступна обработка поверхности в соответствии со стандартом NORSOK для морской среды.

Стандартный цвет краски ABB для двигателей - синий по Манселлу 8B 4.5 / 3.25.

Категория коррозионной активности

Атмосфера на открытом воздухе

Атмосфера в помещении

Использование в двигателях ABB

C1, очень низкий

Не используется

Отапливаемые здания с чистым атмосферы

Недоступен

C2, низкий

Атмосфера с низким уровнем загрязнение, в основном сельские районы.

Неотапливаемые здания, где может произойти конденсация, например как склады и спортивные залы.

Недоступен

C3, средний

Городское и промышленное атмосферы, с умеренной концентрацией серы загрязнение диоксидом. Прибрежная зона с низкой соленостью.

Производственные помещения с высоким влажность и некоторое загрязнение воздуха; пищеперерабатывающие заводы, прачечные, пивоварни, молочные заводы.

Стандартное лечение

C4, высокий

Промышленные зоны и прибрежные районы с умеренной соленостью.

Химические заводы, плавание бассейны, прибрежные корабельные и верфи.

Дополнительная обработка чугуна двигатели, код варианта 115

C5-I, очень высокий (промышленный)

Промышленные зоны и прибрежные участки с повышенной влажностью и агрессивная атмосфера.

Здания или районы с почти постоянная конденсация и высокое загрязнение.

Недоступен

С5-М, очень высокий (морской)

Прибрежные и морские районы с высокая соленость.

Здания или районы с почти постоянная конденсация и высокое загрязнение.

Дополнительная обработка чугуна двигатели, код варианта 754, 711

Категории атмосферной коррозионной активности и рекомендуемые среды.

Приводы с регулируемой скоростью и технологическим процессом  двигатели производительности

Преобразователи частоты обеспечивают значительные преимущества при использовании вместе с двигателями АББ с высокими рабочими характеристиками. Преимущества включают лучшее управление технологическим процессом и экономию энергии за счет регулирования скорости двигателя, а также плавный пуск с пониженным пусковым током, снижая нагрузку на оборудование и сеть электропитания.