2020 новый дизайн трансмиссии, винтовая коническая коробка передач, прямая коническая коробка передач, промышленный редуктор

2020 новый дизайн трансмиссии, косозубая коническая передача

10 октября 2022

2020 новый дизайн трансмиссии, винтовая коническая коробка передач, прямая коническая коробка передач, промышленный редуктор

2020 новый дизайн трансмиссии, винтовая коническая коробка передач, прямая коническая коробка передач, промышленный редуктор

1. Обеспечьте качество сборки. Вы можете купить или сделать некоторые специальные инструменты. При разборке и установке деталей редуктора старайтесь избегать ударов молотками и другими рабочими; при замене шестерен и червячных передач старайтесь использовать оригинальные комплектующие и заменяйте их парами;
2. Подбор смазочных материалов и присадок. Турборедуктор обычно использует трансмиссионное масло 220#. Для редуктора с большой нагрузкой, частым пуском и плохими условиями эксплуатации можно использовать некоторые присадки к смазочному маслу, чтобы трансмиссионное масло все еще прилипало к поверхности редуктора, когда редуктор останавливается, образуя защитную пленку, чтобы предотвратить прямое попадание металла на поверхность. металлический контакт при больших нагрузках, низких скоростях, высоких крутящих моментах и пуске. Среди присадок кондиционер уплотнительного кольца и агент против утечек делают уплотнительное кольцо мягким и эластичным и эффективно уменьшают утечку смазочного масла.
3. Выбор места установки редуктора. Чтобы только разрешить, старайтесь не использовать вертикальную установку. При вертикальной установке количество добавляемого смазочного масла намного выше, чем при горизонтальной установке, что может привести к нагреву редуктора и утечке масла.
4. Когда температура каждого блока превышает 40°C или температура масла превышает 80°C, качество масла ухудшается или в масле обнаруживается больше медного порошка и возникает ненормальный шум, немедленно прекратите его использование, вовремя отремонтируйте его и устранить неисправность. , Замените смазочное масло, обратите внимание на количество масла и убедитесь, что редуктор правильно смазан.

Производитель-Y2-225M-4

Теоретическое исследование и оптимизация конструкции зацепления трансмиссии червячного редуктора TI
Трансмиссия TI, полное название эвольвентного тороидального червячного редуктора, состоит из эвольвентного косозубого цилиндрического зубчатого колеса и огибающего тороидального червяка. Проведение исследований по трансмиссии червячного редуктора ТИ имеет важное теоретическое и практическое значение для разработки высокоэффективного и сверхмощного червячного редуктора.
В этой статье трансмиссия червячного редуктора TI изучается с двух аспектов теории зацепления и оптимизации дизайна. Основное содержание исследования заключается в следующем: в соответствии с принципом дифференциальной геометрии и зубчатого зацепления система теории зацепления червячной передачи TI в идеальных условиях устанавливается с помощью кинематического метода. В предпосылке рассмотрения граничных условий тщательно анализируется производительность зацепления червячного привода TI с первичной оболочкой.

Обсуждаются оценочные условия существования граничной линии зацепления, и результаты моделирования показывают, что только когда две граничные линии зацепления появляются на поверхности зуба и совпадают, распределение мгновенной контактной линии на поверхности зуба червячной передачи находится в идеальное состояние, и получается первичная оболочка червя TI. Идеальный угол наклона привода. Подробно проанализировано влияние конструктивных параметров на контактное состояние поверхности зубьев червячной передачи, что дает теоретические рекомендации по рациональному выбору конструктивных параметров. Проанализирован контакт поверхности зубьев вторичной обволакивающей передачи редуктора. Исследованы условия существования вторичной линии контакта на поверхности зуба червячного колеса и влияние угла подъема винтовой линии на распределение линии контакта на поверхности зуба червячного колеса и форму поверхности зуба червячного колеса.

Производитель-Y2-250M-4

Результаты исследования показывают, что, когда угол подъема винтовой линии больше идеального угла наклона червячной передачи TI с первичной оболочкой, вторичная контактная линия может появиться только на поверхности зуба червячной передачи; в пределах диапазона угла наклона спирали, допускаемого механической обработкой, чем больше угол спирали, тем более благоприятной является поверхность зуба. Улучшена производительность сетки; первичная контактная поверхность и вторичная контактная поверхность, ограниченные предельной линией зацепления, составляют поверхность зуба червячной передачи редуктора вторичной оболочки TI. Изучено, может ли контактное явление червячного привода вторичной оболочки ТИ возникать после износа поверхности зуба червячной передачи в редукторе первичной оболочки ТИ. Путем анализа и сравнения ряда одинаковых конструктивных параметров следующей оболочки и формы поверхности зуба червячной передачи второй оболочки TI червячной передачи мы можем узнать: когда угол подъема больше идеального угла наклона первой оболочки TI червячный привод, первая оболочка Распределение контактной линии вторичной оболочки может быть получено после износа зацепления червячного привода TI. Чтобы улучшить несущую способность и улучшить условия смазки, с расчетными параметрами в качестве переменных оптимизации, был выполнен многокритериальный оптимизационный расчет червячного редуктора TI с первичной оболочкой с использованием улучшенного адаптивного генетического алгоритма. Пример оптимизации показывает, что возможно и эффективно применить генетический алгоритм к конструкции оптимизации червячного привода TI с первичной оболочкой, и этот метод лучше, чем традиционный метод оптимизации.

Вертикальный выход червячной и цилиндрической шестерни JA разработан и изготовлен для автоматического сварочного оборудования в соответствии с национальным профессиональным стандартом JBJ19004\GB9147\JB/T2982: комбинация червячной передачи и червячного редуктора, комбинация циклоидальной вертушки и цилиндрического редуктора , Специальный редуктор для встроенной рамы катка в сочетании с циклоидальной маховиком и червячным редуктором. Он подходит для привода различных рам автоматических сварочных роликов, таких как саморегулирующиеся рамы роликов с двойным приводом и мобильные рамы сварочных роликов.

Сфера применения:
1. Частота вращения быстроходного вала не более 1500 об/мин.
2. Температура рабочей среды -40-45°С. Если она ниже 0°C, перед запуском смазочное масло следует подогреть до температуры выше 0°C. Редуктор можно использовать как для прямого, так и для обратного направления.
Особенности:
Шестерни изготовлены из высококачественной углеродистой стали и передовых технологий обработки. Шестерни имеют высокую точность и хороший контакт. Червячная передача изготовлена из алюминиевой бронзы ZA19-4, а червяк изготовлен из закаленных и отшлифованных зубьев сплава 40Cr, что обеспечивает износостойкость червячной передачи и червячной пары. ,долгоиграющий.
1. КПД передачи зубчатой пары превышает 90 %, КПД передачи червячной пары превышает 65 %, а КПД передачи циклоидальной пары вертушек превышает 90 %.
2. Плавная работа и низкий уровень шума
3. Небольшой размер, легкий вес, длительный срок службы, высокая несущая способность,
4. Легко разбирается и проверяется, легко устанавливается.
Модель, спецификация и представление:
Технические характеристики: JA2, JA3, JA3, JA4, JA5
метод отображения:
JA2-1593-2.2KW/4P-￠50-Z
Описание: модель редуктора JA2, 1593-средняя скорость редуктора, двигатель мощностью 2.2 кВт, 2.2 кВт, четырехступенчатый
Смазка редуктора:
1. Для смазки и охлаждения редуктора используется масляная смазка и естественное охлаждение.
Смазочное масло представляет собой масло для зубчатых колес промежуточного класса N320 (или VG320, Mo-bi1632).
2. Смазка подшипников
Применяется смазка разбрызгиванием, а смазочное масло подшипника такое же, как и смазочное масло редуктора.

Модель прецизионного винтового планетарного редуктора
Прецизионный планетарный редуктор с винтовой передачей, прецизионный планетарный редуктор с винтовой передачей, прецизионный планетарный редуктор с винтовой передачей, прецизионный планетарный редуктор с винтовой передачей, прецизионный планетарный редуктор с винтовой передачей Тайваня, прецизионный планетарный редуктор с винтовой передачей.

Профессиональные поставки: тайваньский экономичный винтовой планетарный редуктор TWD серии TSE, экономичный винтовой планетарный редуктор TWD серии TSF, прецизионный винтовой планетарный редуктор TWD серии TSH, низкий уровень шума, низкий люфт, высокий крутящий момент, срок поставки от 20 до 25 дней.
Обзор преимуществ винтового планетарного редуктора Taiwan Dinggu TWD:
Сверхтихий: беспрецедентный сверхтихий планетарный редуктор использует косозубые шестерни, которые снижают уровень шума на 10% по сравнению с прямыми зубьями.
Плавная работа: направление зубьев косозубой шестерни наклонно к оси шестерни, а зацепление зубьев более плавное и плавное, чем у прямых зубьев.
Низкий люфт: точный люфт 6≤arcmin, характеристики точного позиционирования планетарного редуктора полностью демонстрируют характеристики высокоточных серводвигателей.
Небольшой размер: самый маленький в своем классе продуктов, наиболее подходящий для случаев, когда пространство для оборудования ограничено.
Высокая прочность: внутренние компоненты изготовлены из высокопрочной высококачественной легированной стали, прошедшей термическую обработку, которой достаточно для работы в суровых и неблагоприятных условиях.
Высокая эффективность: прецизионная конструкция редуктора с малыми потерями, эффективность передачи до 97%
Полные характеристики: уникальное многоступенчатое передаточное отношение, точная и экономичная селективность, планетарное редукционное устройство с точной и эффективной выходной мощностью, представляет собой наилучшее сочетание серводвигателей, шаговых двигателей и других механизмов точной трансмиссии.
Полностью герметичная конструкция: герметичная конструкция с масляным уплотнением предотвращает утечку смазочного масла, а запатентованная конструкция внутреннего зубчатого венца обеспечивает долговечность и снижает уровень шума.
Широко используется в: полиграфическом оборудовании, режущем оборудовании, медицинском оборудовании, текстильном оборудовании, упаковочном оборудовании, пищевом оборудовании, строительной технике, деревообрабатывающем оборудовании, нефтяном оборудовании, станках с ЧПУ, роботизированных руках, роботах, кораблях, военных, аэрокосмических и других автоматизированных машинах и оборудование.

Структура и анализ деталей редуктора с цилиндрической зубчатой передачей серии R

Каково строение деталей редуктора серии R:

Редуктор серии R в основном состоит из частей трансмиссии (шестерня или червяк и т. д.), вала, подшипника, коробки и аксессуаров. Теперь Xiaobian кратко представляет структуру редуктора.

Во-первых, это комбинация зубчатого вала и подшипника косозубой шестерни, а шестерня и высокоскоростной вал интегрированы в конструкцию зубчатого вала. И эта конструкция используется в коробке, где диаметр шестерни и диаметр вала не сильно отличаются. Закон установки редуктора R97 заключается в том, что большая шестерня собирается на тихоходном валу, а затем используется плоская шпонка для ее фиксации вокруг. Детали подшипника редуктора фиксируются в осевом направлении заплечиком вала, втулкой вала и крышкой подшипника. Поскольку шестерни редуктора с косозубой передачей имеют осевую составляющую силы при зацеплении, оба вала должны поддерживаться парой конических роликоподшипников, чтобы выдерживать комбинированное воздействие радиальной нагрузки и осевой нагрузки редуктора серии R. Коробка также является важным компонентом редуктора серии R. Коробка является основой деталей трансмиссии. Из-за достаточной прочности и жесткости корпус обычного редуктора обычно отливается из серого чугуна, а корпус из литой стали также может использоваться для тяжелого редуктора R97 при ударной нагрузке. Однако для облегчения монтажа и демонтажа компонентов валопровода корпус короба обычно делают горизонтальным разъемным по оси. Верхняя крышка ящика и основание нижнего ящика соединены в единое целое обычными болтами.

Чтобы обеспечить нормальную работу редуктора серии R, помимо необходимости обращать внимание на конструктивную конструкцию шестерни, вала, комбинации подшипников и корпуса коробки, также необходимо учитывать аксессуары для бассейна смазочного масла. винтового редуктора, слить масло, проверить уровень масла, проектирование и разумный выбор вспомогательных деталей, таких как точное позиционирование верхней и нижней коробок, подъем и транспортировка редуктора при разборке и сборке. Сапун также очень важен для редуктора с косозубым редуктором серии R. При работе редуктора серии R температура в коробке увеличивается, газ расширяется, давление увеличивается.

Для того, чтобы нагретый и расширившийся воздух в боксе мог свободно отводиться и чтобы обеспечить баланс давлений внутри и снаружи бокса, необходимо предотвратить протечки смазочного масла по подбоксовой поверхности и выступу вал или другие зазоры, обычно в редукторе с винтовой передачей серии R. В верхней части коробки установлен вентилятор. В редукторе R97 также имеются крышки подшипников и уплотнительные устройства, которые используются для фиксации осевого положения компонентов вала и воспринимают осевую нагрузку. Конец отверстия посадочного места подшипника уплотнен крышкой подшипника. Крышки подшипников доступны с утопленными фланцами и фланцами. Чаще всего используется крышка подшипника с фланцем. Обычно фиксируется на коробке винтами с шестигранной головкой.

Думаю, все знают, что такое установочный штифт редуктора серии R. Чтобы точно обработать отверстие для седла подшипника и гарантировать, что верхние и нижние полуотверстия гнезда подшипника всегда сохраняют точность положения во время обработки после каждой разборки и сборки, это следует делать перед обработкой отверстия для седла подшипника. Установите установочные штифты на соединительные фланцы верхней крышки бака и нижнего основания бака. В установочном штифте используются два установочных конических штифта, которые расположены на соединительных фланцах по обеим сторонам продольного направления корпуса коробки и расположены асимметрично для усиления эффекта позиционирования. Если есть установочный штифт, то есть и заглушка. Для усиления герметизирующего эффекта поверхность разъема коробки обычно промазывают жидким стеклом или герметиком при сборке редуктора Р97. Поэтому при разборке редуктора серии R его часто трудно отделить из-за плотного клея.

1- ТЕПЛООБМЕННИК (объем: 50 м2) [КОЛ-ВО:2]
по 1 приложению
2- ТЕПЛООБМЕННИК (объем: 50 м2) [КОЛ-ВО:2]
по 2 приложению
3- ТЕПЛООБМЕННИК (объем: 30 м2) [КОЛ-ВО:2]
по 3 приложению
Серийный цилиндрический редуктор с трехступенчатой коробкой передач Мощность двигателя 5.5 кВт нечистого двигателя
Ввод: 1800 частей на миллион
Выход: 15 об/мин
Скорость на входе: 188 об / мин
Выходная скорость: 1200 об/мин
входной крутящий момент10440 Нм
Выходной крутящий момент: 9947.9 Нм
Настройте выходной вал 135 мм и более, твердость выходной шестерни и вала соответственно
Мне нужен этот тип для конвейерной ленты, которая используется на сайте дробилки
RPM: 1572
Размер рамы: 160 л
Электродвигатель 15кВт 480В на 60Гц Трехфазный
Мне нужен этот тип для конвейерной ленты, которая используется на сайте дробилки
RPM: 1572
Размер рамы: 160 л
Электрический вибрационный двигатель 3 кВт 480 В при 60 Гц Трехфазный
Мне нужен этот тип для подачи камней, который используется на сайте дробилки
Об/мин: 970.