Yantai Bonway Manufacturer

двухступенчатый редуктор

Редуктор с редуктором высокой мощности серии HB является одним из распространенных устройств в промышленном оборудовании. Его внешний вид очень помогает корпоративным производственным приложениям, но они основаны на хорошей установке и обслуживании. У любого механического устройства есть своя методика установки.

Внутренняя структура редукционного устройства прокатного стана имеет плоскую двойную червячную структуру. На этом
На базе отдела исследований и разработок компании были произведены смелые технологические инновации. Контактный конец червяка и масляного уплотнения принимает
сверхзвуковая зеркальная обработка поверхности, и сальник импортируется. Высокая термостойкость TTO / NAK, зеркало на конце вала
обработка поверхности, высокая точность, повышение твердости 20, для предотвращения утечки масла; черви для теста динамического баланса.
грузоподъемность большая; структура компактна и разумна. Высокая эффективность передачи, стабильная работа, низкий уровень шума,
долгий срок службы и т. д. A200 для прессов прокатного стана, редуктор прокатного стана A710, сталепрокатный стан специального проката, редуктор скорости, спиральная, сталелитейный завод
Нестандартные прокатные станы прессования редуктора A210 и т. д. теперь стали нашей основной продукцией и применяются во многих агрегатах В
производства.

С момента появления прокатного стана устройство для восстановления в прокатном стане является одним из важных компонентов прокатного стана.
Редуктор скорости прокатного стана редуктор является основным компонентом редукционного устройства прокатного стана. Сокращение прокатного стана
Редукторы обычно состоят из червячных передач (или червячных и цилиндрических зубчатых колес), подшипников, коробок и т. д., а форма червячного привода имеет вид
Ключевой элемент редуктора - грузоподъемность и срок службы.
1. Прессование по классификации червячного привода В зависимости от формы поверхности червячного привода червячный привод обычно делится на три категории: цилиндрический.
червячный привод, тороидальный червячный привод и конический червячный привод. 2. Существует несколько видов червячных передач прокатного стана. В настоящее время червячный редуктор прокатного стана в основном имеет три типа трансмиссий: прямой тороидальный червячный привод
(широко известный как сферический червячный привод), двойной тороидальный червячный привод и червячный привод Niemann.

Особенности: 1) для передачи пространства между двумя осями движения и мощности, как правило, двухосный угол поворота Σ = 90 °; (2) Может реализовывать передачу в шахматном порядке с большой скоростью передачи, мощностью передачи и движением; (3) Передача стабильна, а вибрация, удар и шум относительно невелики; (4) несколько пар зубьев зацепляются одновременно и находятся в линейном контакте, несущая способность больше, чем в шахматном порядке
эвольвентная косая цилиндрическая передача, редуктор скорости, редуктор для электродвигателя. (5) Он может получить большое передаточное число при одноступенчатой ​​передаче и имеет компактную структуру; (6) Когда редуктор понижен, диапазон передаточного числа u равен 5 ≤ u ≤ 70, и наиболее часто используемым является 15 ≤ u ≤ 50; (7) Червяк с одной головкой с самоблокирующимся действием, когда угол наклона меньше 3.5 °, но эффективность в это время очень низкая,
и следует использовать как можно меньше; (8) Потери сцепления между поверхностью зуба червяка и поверхностью зуба червячной передачи относительно велики,
эффективность передачи низкая, поверхность зуба легко носить, а иногда повышение температуры слишком велико; (9) В материалах червячной передачи обычно используются антифрикционные материалы с хорошими эксплуатационными характеристиками, такие как оловянная бронза, алюминий
бронза и тд, но стоимость высокая.

Прокатный стан является важным оборудованием для прокатки стальных слитков или заготовок в сталь и обладает преимуществами высокой
производительность, простота механизации и автоматизации. Он более широко используется, чем ковка, экструзия, волочение и др.
оборудование. Основная функция выравнивания заключается в улучшении формы плиты и устранении локальной разницы в толщине,
так что плита имеет хорошую форму и хорошее качество поверхности; Кроме того, использование небольшого сокращения может устранить
гибкость платформы и улучшить характеристики глубокой вытяжки стальной пластины. Существующий прокатный стан редких металлов имеет
относительно простая функция, и холодная прокатка, горячая прокатка и выравнивание выполняются различным оборудованием, и
индивидуальная холодная прокатка имеет функцию выравнивания, поэтому для малых и средних предприятий различное оборудование
требуется для прокатки разными способами. Бремя затрат на приобретение оборудования увеличивается, а стоимость обслуживания увеличивается

Цель полезной модели состоит в том, чтобы предложить устройство для снижения скорости прокатного стана, чтобы один прокатный стан мог реализовать
две функции холодной и горячей прокатки, тем самым снижая стоимость закупки оборудования.
Техническая схема полезной модели представляет собой устройство для снижения скорости прокатного стана, которое содержит первую скорость
механизм снижения и второй механизм снижения скорости, в котором оси передачи первого снижения скорости
механизм и второй механизм снижения скорости расположены перпендикулярно друг другу, причем первое снижение скорости
Механизм и вторая ступень Механизм снижения скорости осуществляет управление замедлением сцепления через сцепление. Конструкция первого механизма снижения скорости заключается в том, что двигатель последовательно соединен с муфтой, муфтой и червяком через муфту, червяк соединен с червячным колесом, червячное колесо соединено с нажимным винтом; второй механизм снижения скорости. Конструкция состоит в том, что двигатель B соединен с червяком B через муфту B, червяк B соединен с червячным колесом B через муфту, червячное колесо B соединено с червяком, червяк подключается к червячному колесу, а червячное колесо соединяется с винтом.



Полезная модель имеет полезные эффекты, которые обеспечиваются соответственно первому и второму устройствам торможения, так что
диапазон передаточного числа передачи значительно увеличен, и различные требования к прессованию холодного и горячего
прокаткой довольны, структура проста, обслуживание удобное, а сокращение снижается. Стоимость оборудования.
Устройство восстановления прокатного стана полезной модели установлено на прокатном стане, и одновременно могут применяться четыре роликовые системы. - Комплект из двухвалковой системы горячей прокатки, один комплект из двухвалковой системы холодной прокатки, два комплекта из четырехвалковой системы холодной прокатки, которые можно
Реализовано, что горячая прокатка позволяет добиться холодной прокатки, сбалансировать плоскостность, снизить затраты на оборудование, улучшить использование оборудования и, в частности,
Подходит для малых и средних металлургических предприятий по редкому металлопрокату с низкой производительностью.

Развитие: Тенденция развития современных прокатных станов непрерывная, автоматизированная и профессиональная, с высоким качеством продукции и низким
потребление. Со времен 1960 был достигнут большой прогресс в разработке, исследовании и производстве прокатных станов, которые
повысили производительность полосовых станов горячей и холодной прокатки, листовых, высокоскоростных, прокатных станов и
прокатные станы. Серия современного оборудования, такого как прокатные станы, станы непрерывной холодной прокатки с непрерывной полосой, 5500
листовые мельницы шириной мм и непрерывные двутавровые мельницы со скоростью до 115 м в секунду. Прирост сырого веса
материалы для прокатных станов, гидравлическая AGC, контроль формы, электронная компьютерная программа управления и методы испытаний
и более совершенные, и подвижные сорта расширяются. Некоторые новые прокатные станы, пригодные для непрерывного литья и прокатки,
контролируемая прокатка и различные специальные конструкции, которые соответствуют новым требованиям к качеству продукции и экономическим выгодам
находятся в стадии разработки.

Трансмиссия: состоит из двигателя, редуктора, держателя шестерни и соединительного вала. Шестерня распределяет крутящий момент на два или
больше рулонов. Вспомогательное оборудование Устройство, которое включает ряд вспомогательных процессов в процессе прокатки. Такие как сырье
подготовка, нагрев, прокатка стали, резка, выпрямление, охлаждение, дефектоскопия, термообработка, травление и др.
оборудование. Подъемно-транспортное оборудование Краны, транспортные средства, роликовые конвейеры и перегрузочные машины.

Введение: оборудование для достижения процессов металлопроката. Относится ко всему оборудованию для всего процесса прокатки материала
производство, включая размоточный станок, систему прокатки, систему привода, гидравлическую систему, систему управления и демонтаж рулона
устройство. Однако так называемые прокатные станы часто называют только основным оборудованием. Говорят, что были мельницы
в Европе в 14-м веке, но записано, что итальянец 1480 Леонардо да Винчи разработал эскиз мельницы. В 1553
Француз Брулье раскатал золотые и серебряные листы, чтобы сделать монеты. С тех пор прокатные станы появились в Испании,
Бельгия и Великобритания.
1. Химическая мешалка
2. Подъемник и транспорт
3. Сталь и металлургия
4. Электроэнергия
5. Добыча угля
6.Цемент и строительство
7.Бумажная и легкая промышленность

◆ Принятие конструкции корпуса всасывающей коробки, большой площади корпуса и большого вентилятора, цилиндрической передачи и спирального скоса
Передача использует передовую технологию шлифования для повышения температуры, снижения шума и надежности в целом.
машина. Увеличение. ◆ Редуктор скорости серии H и B использует универсальную конструкторскую схему для реализации общего корпуса параллельного вала
и ортогональный вал. Типы деталей уменьшены, а технические характеристики и модели увеличены. ◆ Редуктор H, B редуктор скорости имеет спецификации типа 3 ~ 26, число ступеней редуктора 1 ~ 4 и скорость
соотношение 1.25 ~ 450.

◆ Способ установки: установка основания, установка полого вала, установка поворотного основания, установка моментного рычага. ◆ Режим ввода: соединительный фланец двигателя, вход вала. ◆ Режим вывода: цельный вал с плоским ключом, полый вал с плоским ключом, полый вал с расширительным диском, полый вал с шлицем
муфта, сплошной вал с шлицевой муфтой и сплошной вал с фланцевой муфтой. ◆ Backstop может быть оборудован в соответствии с требованиями заказчика. В сочетании с сериями R и K, чтобы получить большую скорость
отношение.
технический параметр: Диапазон скоростей: серия H 1.25 ~ 450, серия B 5 ~ 400 Диапазон крутящего момента: серия H 2 ~ 900 кНм, серия B 5.8 ~ 900 кНм Диапазон мощности: серия H 4 ~ 5000 кВт, серия B 2.8 ~ 3000kW

Высокопроизводительные редукторы скоростей H и B имеют универсальную конструкторскую схему, которая может быть преобразована в отраслевую специфику
коробка передач в соответствии с требованиями заказчика. 2. Реализуйте параллельный вал, ортогональный вал, вертикальные и горизонтальные шкафы общего назначения, с меньшим количеством типов деталей и
больше спецификаций. 3. Принятие конструкции корпуса всасывающего ящика, большой площади корпуса и большого вентилятора, цилиндрической передачи и спирального скоса
Передача применяет передовой процесс шлифования, чтобы улучшить повышение температуры, снижение шума и надежность всей машины.
Мощность увеличивается.

Коробка передач имеет новый дизайн, и ее уникальное новшество лежит в 1. Количество деталей и комплектующих уменьшено. 2. Увеличенная мощность передачи и улучшенная эксплуатационная надежность 3. Бесконтактные и износостойкие лабиринтные уплотнения с превосходными эксплуатационными характеристиками 4. Может предоставить фланцевый вал для узкого пространства установки
H3sh15 Тип Стандартный цельный вал 3 Ступенчатая трансмиссия Hb Промышленная коробка передач, Применение: Мотор, Электромобили, Мотоцикл, Машины, Морские машины, Игрушки, Сельскохозяйственные машины, Автомобиль
Функция: Распределение мощности, сцепление, изменение крутящего момента привода, изменение направления движения, изменение скорости, снижение скорости, увеличение скорости
Макет: коаксиальный
Твердость: закаленная поверхность зуба
Установка: горизонтальный тип
Шаг: одношаговый

Характеристики шума Использование новейших концепций дизайна и значительное улучшение шумовых характеристик коробки передач посредством следующих
каналы 1. Процесс шлифования конического зубчатого колеса 2. Использование компьютерной программы для проектирования конструкции коробки, которая поглощает шум 3. Добиться очень большого контактного отношения поверхности зуба
Коробка конического редуктора Режим ввода: Соединительный фланец двигателя, входной вал Редуктор скорости
Редуктор редуктора принимает общий дизайн-проект, который может превратить их в редукторы специального назначения в соответствии с различными требованиями клиентов. Коробка Bevel Helical Gear применяет звукоизолирующую конструкцию коробки. Большая площадь поверхности и большой вентилятор, зубчатая передача и винтовая зубчатая передача - все это представляет собой усовершенствованный инструмент для шлифования зубчатых колес, который может снизить шум, повысить надежность работы и эффективность редукторов.

Тепловая производительность
Коробка передач не только имеет высокую эффективность передачи, но также имеет хорошие характеристики рассеивания тепла, потому что
1. Увеличьте площадь поверхности коробки
2. Можно использовать бесконтактные лабиринтные уплотнения
3. Принять большой вентилятор и новый тип утечки

Применение редуктора серии HB в полиграфии. Ролик для рисования бумаги традиционной печатной машины с торговой маркой приводится в действие механизмом сцепления.
точность позиционирования низкая, что влияет на эффект печати, а эффективность производства низкая. В настоящее время это было широко
заменена печатной машиной с числовым программным управлением, управляемой сервосистемой, что обеспечивает высокую точность
планета для HB сервопривода. Редуктор широко используется в промышленности печатных машин торговой марки

Редуктор скорости обычно используется для трансмиссионного оборудования с низкой скоростью и высоким крутящим моментом. Обычный редуктор
Двигатель также будет иметь несколько пар одинаковых передач для достижения желаемого эффекта замедления. Соотношение количества
Зубья больших и малых шестерен - это передаточное число. С непрерывным развитием промышленности редукторов, больше
и больше предприятий применили редуктор.

Редуктор скорости: 1, коаксиальная спираль серии R Редуктор скорости в сочетании с международными техническими требованиями, с высокими технологиями
содержание
2, экономия места, надежность и долговечность, высокая перегрузочная способность, мощность до 132KW;
3, низкое энергопотребление, отличная производительность, КПД редуктора скорости до 95%; 4, низкая вибрация, низкий уровень шума, высокая энергия
сохранение;
5, высококачественный кованый стальной материал, стальной чугунный ящик, зубчатая поверхность после высокочастотной термообработки;
После прецизионной обработки 6 обеспечивает параллельность вала и требования к позиционирующему подшипнику, который образует редуктор
Зубчатая передача в сборе оснащена различными типами двигателей, объединенных в мехатронику, которые полностью
гарантирует качественные характеристики продукции.

Принцип работы: Редуктор скорости использует редуктор всех ступеней для достижения цели снижения скорости. Редуктор есть
состоит из зубчатых пар разных ступеней. Например, механизм может приводиться в движение небольшим механизмом для достижения определенной
замедление, а затем многоступенчатая структура принимается. Вы можете значительно снизить скорость.

производительность: 1. Редуктор изготовлен из высококачественной легированной стали для цементации и закалки. Твердость поверхности зуба до 60 ± 2
hrc, а точность шлифования поверхности зуба до 5-6. 2, используя компьютерную технологию изменения формы, предварительно преобразовывает передачу, значительно улучшая нагрузочную способность редуктора. 3, от коробки до внутренней передачи, с использованием полностью модульной конструкции, подходящей для крупномасштабного производства и
гибкий выбор.
4. Стандартная модель редуктора разделена в соответствии с формой уменьшения крутящего момента, что позволяет избежать потерь энергии по сравнению с
традиционное равное разделение. 5, используя конструкцию и изготовление cad / cam для обеспечения стабильности качества. 6, с использованием различных уплотнительных структур для предотвращения утечки масла. 7, разнонаправленные меры по снижению шума, чтобы обеспечить отличные характеристики редуктора с низким уровнем шума.

Устранение неисправностей: при длительной эксплуатации редуктора часто возникают неисправности, такие как износ и утечка. Наиболее важные из них: 1. Подшипниковая камера редуктора изношена, что, в свою очередь, включает износ подшипникового корпуса корпуса,
опорная камера корпуса и опорная камера коробки передач. 2. Диаметр вала зубчатого вала редуктора изношен, а основные изнашиваемые детали находятся в головке вала и шпоночном пазу. 3. Положение подшипника приводного вала редуктора изношено. 4. Протекает поверхность соединения редуктора.

Для решения проблемы утечки традиционным способом необходимо разобрать и открыть редуктор, заменить уплотнительную прокладку или
наносить герметик, который не только трудоемкий и трудоемкий, но также трудно обеспечить герметизирующий эффект и утечку
произойдет снова во время работы. Полимерный материал можно использовать для устранения утечек на месте. Материал имеет отличные
адгезия, маслостойкость и относительное удлинение по 350%, которое преодолевает воздействие, вызванное вибрацией редуктора, и
решает проблему утечки редуктора для предприятия.

Трансмиссия: Редуктор скорости - это тип трансмиссии, который увеличивает износ внутренней трансмиссии, поскольку она работает дольше.
Итак, какие аспекты мы должны анализировать износ внутреннего редуктора редуктора скорости? Потери в редукторе (зубчатая рама
и редуктор) в редукторе
включают в себя следующие три аспекта:
1. Потеря трения скольжения между зубами.
2. Потеря в подшипниках, подшипниках скольжения и подшипниках качения.
3. Всплеск и перемешивание потери смазки.

Меры предосторожности при установке и использовании:

• Редуктор высокой скорости серии HB должен быть надежно закреплен на устойчивом горизонтальном основании или основании. Масло в сливе масла должно быть удалено, а циркуляция охлаждающего воздуха должна быть плавной. Фундамент ненадежен, вызывает вибрацию и шум во время работы, а также вызывает повреждение подшипников и зубчатых колес. Если муфта трансмиссии имеет выступы или зубчатые передачи и звездочки, следует рассмотреть возможность установки защитного устройства. Когда выходной вал подвергается большой радиальной нагрузке, следует выбрать тип армирования.

• В соответствии с указанным установочным устройством персонал может легко подойти к отметке масла, вентиляционной пробке и сливной пробке. После того, как установка будет выполнена, точность места установки должна быть тщательно проверена, а надежность каждого крепежа должна быть гибко повернута после установки. Коробка передач редуктора высокой мощности серии HB разбрызгивается и смазывается масляным резервуаром. Перед запуском пользователь должен снять резьбовую пробку вентиляционного отверстия и заменить ее на вентиляционную пробку. В соответствии с различными положениями установки и открутите винт пробки уровня масла, чтобы проверить высоту линии уровня масла, заправьте пробку уровня масла до тех пор, пока масло не перетечет из отверстия для винта пробки уровня масла, а затем привинтите пробку уровня масла, чтобы убедитесь, что это правильно перед опорожнением. Испытательный цикл должен составлять не менее 2 часов. Работа должна быть стабильной, без ударов, вибрации, шума и утечки масла. Если отклонения обнаружены, они должны быть устранены вовремя.

• При установке редуктора скоростного редуктора серии HB с высокой мощностью центр приводного вала должен быть центрирован, и погрешность не должна превышать величину компенсации используемой муфты. Хорошее выравнивание может продлить срок службы и достичь желаемой эффективности передачи.

• При установке элемента трансмиссии на выходном валу не допускается удар молотком. Обычно используется внутренняя резьба монтажного приспособления и конец вала, и передаточный элемент прижимается болтом, в противном случае внутренние части редуктора высокоскоростного редуктора серии HB могут быть повреждены. Лучше не использовать стальную неподвижную муфту. Из-за неправильной установки муфты этого типа могут возникнуть ненужные внешние нагрузки, что приведет к раннему повреждению подшипника и даже поломке выходного вала в тяжелых случаях.

Выше приведены меры предосторожности при установке и использовании редуктора высокой скорости серии HB. Мы должны обратить внимание на эти проблемы при первом использовании, чтобы наша производственная деятельность стала более эффективной и надежной.

Zoom Вид

Линейный винтовой редуктор

Винтовая зубчатая передача, Helical Gear Motors

Zoom Вид

Мотор-редуктор для продажи

Конический редуктор, мотор-редуктор с коническим редуктором, мотор-редуктор с коническим редуктором, мотор-редуктор с коническим редуктором, мотор-редуктор с коническим редуктором, мотор-редуктор со спиральным коническим редуктором

Zoom Вид

Редукторный двигатель

Винтовая зубчатая передача, Helical Gear Motors

Zoom Вид

Мотор винтовой червячной передачи шить

Винтовая передача, Винтовой редукторный двигатель, Червячный редуктор, Червячный мотор-редуктор

Zoom Вид

Редукторы типа Flender

Коническая шестерня, косозубая шестерня

Zoom Вид

Циклоидальный привод

Циклоидальный редуктор, Cycloidal Gear Motor

Zoom Вид

Типы электродвигателя

Двигатель переменного тока, асинхронный двигатель

Zoom Вид

Механический привод с переменной скоростью

Циклоидный редуктор, мотор-редуктор с циклоидальным редуктором, цилиндрический редуктор, планетарный редуктор, мотор-редуктор с планетарным редуктором, мотор-редуктор со спиральным коническим редуктором, червячный редуктор, мотор-редуктор с червячной передачей

Zoom Вид

Типы коробки передач с изображениями

Коническая шестерня, косозубая шестерня, спиральная коническая шестерня

Zoom Вид

Комбинация электродвигателя и коробки передач

Циклоидальный редуктор, Cycloidal Gear Motor

Zoom Вид

Сумитомо тип цикло

Циклоидальный редуктор, Cycloidal Gear Motor

Zoom Вид

Редуктор для электродвигателя

Коническая шестерня, косозубая шестерня

Zoom Вид

Наклонная коническая коробка передач

Коническая шестерня, Спиральная коническая шестерня