Редуктор
Двухступенчатый редуктор, встроенный редуктор, каталог редукторов, коническая спираль, редуктор, планетарный редуктор, косозубый редуктор, редуктор
1.Bevel Винтовая двухступенчатая коробка передач
Коническая двухступенчатая коробка передач с редуктором скорости Режим ввода: соединительный фланец двигателя, входной вал Редуктор
Редуктор HB Speed принимает общий дизайн-проект, который может превратить их в специальные для коробки передач в соответствии с различными требованиями клиентов. Двухступенчатый редуктор Bevel Helical имеет звукопоглощающую конструкцию. Большая площадь поверхности и большой вентилятор, зубчатое колесо и винтовая зубчатая передача - все это представляет собой усовершенствованный инструмент для шлифования зубчатых колес, который может снизить уровень шума, повысить надежность и эффективность работы редукторов, снижающих скорость. Между тем, редуктор HB Speed, который мы производим, соответствует стандартам качества как в Китае, так и за рубежом.
Редуктор скорости является дополнительным продуктом главного двигателя и является одним из превосходных продуктов Taiyuan Heavy Industry. Он в основном разрабатывает и производит редукторы для подъема, прокатки, выемки грунта, угольной коксовой печи, ковки, запуска в космос, добычи полезных ископаемых, добычи нефти и т. Д., А также производит редуктор, муфту, винтовой подъемник турбины и зубья шестерни для тяжелых условий эксплуатации транспортные средства. Блок и другие продукты. Редуктор скорости является полным дополнительным продуктом базового блока и является одним из преимуществ тяжелой промышленности Тайюаня. Он в основном разрабатывает и производит редукторы для подъема, прокатки, выемки грунта, угольной коксовой печи, ковки, запуска в космос, добычи полезных ископаемых, добычи нефти и т. Д., А также производит редуктор, муфту, винтовой подъемник турбины и зубчатые передачи для тяжелых условий эксплуатации. транспортные средства. Блок и другие продукты.
Он имеет большой опыт в проектировании и изготовлении больших сверхмощных зубчатых колес, больших елочных зубчатых колес, круговых дуговых зубчатых колес, одиночных и многократных планетарных зубчатых колес, храповых защелок, приводов с регулируемой скоростью, конических зубчатых колес и т. Д., И он разработан в сотрудничестве со многими мировыми известные компании. Производство и изготовление многих высокопроизводительных и низкоскоростных высокопроизводительных передающих устройств с высоким крутящим моментом.
Разработанная и изготовленная для WISCO, зубчатая передача с двойной дугой 760 является крупнейшей в мире зубчатой передачей с двойной дугой, достигая внутреннего уровня; редуктор скорости подъема спроектирован и изготовлен для пускового центра Taiyuan и котельной Dongfang. Соотношение скоростей 10-30 раз, и это первое место в стране.
Планетарный редуктор имеет преимущества компактной конструкции, малого зазора возврата, высокой точности, длительного срока службы и большого номинального крутящего момента на выходе. Но цена немного дороже. Редуктор скорости является универсальным аксессуаром, и отрасль применения очень обширна, что определяет, что ваша клиентская база очень обширна. Шахты, порты, электростанции, металлургические заводы и т. Д. Являются клиентами крупных редукторов скорости; автомобильные заводы, табачные фабрики, пивоваренные заводы, производители логистического оборудования и т. д. являются клиентами небольших мотор-редукторов. Одна часть предназначена для конечных потребителей, таких как электростанции, пивоваренные заводы и т. Д. Одна часть предназначена для заводов по поддержке OEM, таких как заводы по производству пивных линий, производители ленточных машин, производители ковшовых подъемников и т. Д.
2. Характеристики двухступенчатой коробки передач HB Bevel Helical:
Совершенно новый жесткий редуктор с жесткой поверхностью имеет большой диапазон крутящих моментов и адаптируется к модульной конструкции, может устанавливаться горизонтально и вертикально, имеет сплошной выходной вал, выходной вал с полым валом и выходной вал с полым валом. Область применения редуктора скорости широк. Двухступенчатая редукторная передача Bevel Helical изготовлена из высокопрочной легированной стали путем закалки, обладает высокой эффективностью и долговечностью, а также может выдерживать большие осевые и радиальные нагрузки. Редуктор скорости отличается низким уровнем шума при работе, высокой надежностью, компактностью и так далее.
3. Детали редуктора HB Speed:
Двухступенчатый редуктор скорости 3.1 Bevel Helical: может выполнять вертикальную ось пересечения, вертикальные функции, с уменьшением количества компонентов и увеличением характеристик.
3.2 Редуктор скорости Режим ввода: Соединительный фланец двигателя, вход вала.
Двухступенчатый редуктор скорости 3.3 Bevel Helical Режим вывода: сплошной вал с плоскими шпонками, полый вал с плоскими шпонками, полый вал с дисковой муфтой и цилиндрической муфтой, полый вал со шлицевыми муфтами, цельный вал со шлицевыми муфтами и цельный вал с фланцевыми муфтами.
Редуктор 3.4 Тип установки: горизонтальный, вертикальный, тип качания с опорой, силовое закручивание
Двухступенчатая коробка передач с редуктором Bevel Helical серии 3.5 серии B имеет следующие технические характеристики: 3 ~ 26, диапазон классов замедления для трансмиссии 1 ~ 4, передаточное число: 1.25 ~ 450, в сочетании с нашей серией RKS это приведет к более высокому передаточному числу
Гидравлическая планетарная коробка передач с пониженной скоростью: руководство по сборке:
Правильная установка, использование и техническое обслуживание планетарной коробки передач с пониженной нагрузкой - важная часть обеспечения нормальной работы механического оборудования. Поэтому при установке сверхмощного планетарного редуктора скорости обязательно аккуратно соберите и используйте его в строгом соответствии со следующей установкой и использованием.
первый шаг
Перед установкой убедитесь, что двигатель и планетарная коробка передач с пониженной скоростью для тяжелых условий эксплуатации не повреждены, и строго проверьте соответствие размеров деталей, соединенных с коробкой передач, уменьшающих скорость. Здесь приведены размеры установочного выступа двигателя, входного вала и канавки редуктора скорости, а также допуски. ,
Второй шаг
Отвинтите винт на внешнем пылезащитном отверстии фланца редуктора планетарной коробки передач для тяжелых условий эксплуатации, отрегулируйте зажимное кольцо системы PCS так, чтобы боковые отверстия были совмещены с пылезащитными отверстиями, и вставьте шестигранное гнездо в шестиугольник. После этого вынуть ключ вала двигателя.
третий шаг
Естественно подключите двигатель к сверхпрочному планетарному редуктору. При подключении необходимо убедиться, что выходной вал сверхпрочной планетарной редуктора скорости является концентрическим относительно входного вала двигателя, а внешние фланцы обоих параллельны. Поскольку сердце непостоянно, это приведет к поломке вала двигателя или износу редуктора редуктора.
Кроме того, при установке сверхпрочной планетарной коробки передач для снижения скорости строго запрещается наносить удары молотком или чем-либо подобным, чтобы предотвратить повреждение подшипника или шестерни из-за чрезмерного осевого или радиального усилия. Обязательно затяните крепежные болты, прежде чем затягивать их. Перед установкой протрите антикоррозионное масло входного вала двигателя, установочного выступа и соединения редуктора скорости бензином или цинк-натриевой водой. Его целью является обеспечение герметичности соединения и гибкости эксплуатации, а также предотвращение ненужного износа.
Как продлить срок службы редуктора скорости сверхмощного редуктора? Описание: При серьезном повреждении поверхности зубьев главной лебедки редуктор скорости доменной печи 7 # компании Handan Iron and Steel Co. был проведен анализ причин, и технология регенерации поверхности была усовершенствована с использованием трения Mosheng. Рабочая среда продлевает срок службы редуктора.
Редуктор скорости - это механизм передачи мощности, который использует преобразователь скорости редуктора, чтобы уменьшить число оборотов двигателя до желаемого числа оборотов и получить механизм большого крутящего момента. В современных механизмах передачи мощности и движения диапазон применения редуктора скорости довольно широк. Это можно увидеть практически во всех типах систем механических трансмиссий, от кораблей, автомобилей, локомотивов, тяжелой строительной техники, технологического оборудования и автоматизированного производственного оборудования, используемого в машиностроении, до повседневной жизни. Бытовая техника, часы и т. Д. Его применение можно наблюдать от передачи большой мощности до небольших нагрузок, точную передачу угла можно наблюдать за применением редуктора Speed, а в промышленных применениях редуктор Speed имеет функцию замедления. и увеличить крутящий момент. Поэтому он широко используется в оборудовании для преобразования скорости и крутящего момента.
Чтобы повысить эффективность, в редукторе с редуктором с конической скоростью обычно используется цветной металл в качестве конического зубчатого колеса, а в качестве конического винта используется твердая сталь. Поскольку это трансмиссия с трением скольжения, она будет генерировать более высокую температуру во время работы, делая детали и уплотнения редуктора скорости. Существует разница в тепловом расширении между ними, так что в каждой сопрягаемой поверхности и масле образуется зазор истончается из-за повышения температуры, что легко вызывает утечку. Есть четыре основные причины. Во-первых, является ли материал разумным. Во-вторых, качество поверхности фрикционной поверхности. В-третьих, выбор смазочного масла, правильный ли объем добавления, и в-четвертых, качество сборки и условия использования.
Коническая зубчатая передача обычно изготавливается из оловянной бронзы. Спаренный конический спиральный материал обычно закаляется сталью 45 до HRC45-55. Он также широко используется для 40C: усиленный HRC50-55. Шлифование до шероховатости РаО. 8 fcm от конической спиральной шлифовальной машины, когда редуктор скорости работает в нормальном режиме, коническая спираль похожа на упрочненный «серп», который распускает коническое зубчатое колесо и вызывает износ конического спирального колеса. Как правило, этот износ очень медленный, так как некоторые редукторы для снижения скорости на заводе могут использоваться более 10 лет. Если скорость износа высокая, необходимо рассмотреть вопрос о том, правильный ли выбор редуктора скорости, имеет ли место операция перегрузки, материал конического зубчатого колеса, качество сборки или условия использования.
Износ винтовой зубчатой передачи
Обычно это происходит на вертикально установленной коробке передач с понижением скорости, в основном связанной с количеством добавляемой смазки и выбором смазки. При вертикальной установке легко вызвать недостаточное количество масла. Когда редуктор скорости останавливается, трансмиссионное масло между двигателем и редуктором скорости теряется, редуктор не может получить надлежащую защиту от смазки и неэффективен во время запуска или работы. Смазка вызывает механический износ и даже повреждение.
Повреждение подшипника
Когда выходит из строя редуктор скорости, даже если редуктор хорошо уплотнен, завод часто обнаруживает, что трансмиссионное масло в редукторе скорости было эмульгировано, подшипник подвергся коррозии, коррозии и повреждению. Это связано с тем, что трансмиссионное масло используется во время остановки и остановки редуктора скорости. Конденсация, вызванная теплом, генерируемым после охлаждения; конечно, это также тесно связано с качеством подшипников и процессом сборки [1].
Редактирование решения
1. Гарантия качества сборки. Вы можете приобрести или сделать некоторые специальные инструменты. При разборке и установке деталей редуктора скорости старайтесь избегать ударов другими инструментами, такими как молотки. При замене зубчатых колес и конических зубчатых колес старайтесь использовать оригинальные детали и заменять их попарно. При сборке выходного вала обратите на это внимание. Допуск подходит; используйте антиадгезив или масло красного дана для защиты полого вала, чтобы предотвратить износ и ржавчину, или чтобы соответствовать масштабу, который трудно разобрать во время технического обслуживания.
2. Подбор смазок и присадок. Коническая редукторная коробка передач обычно использует трансмиссионное масло 220 #. Для тяжелых грузовых автомобилей с большой нагрузкой, частым запуском и плохой окружающей средой некоторые присадки к смазочному маслу можно использовать для того, чтобы трансмиссионное масло все еще прилипало к поверхности зубчатой передачи, когда редуктор скорости останавливается, создавая защиту. Мембрана для предотвращения большой нагрузки, низкой скорости, высокого крутящего момента и прямого контакта между металлами при запуске. Присадка содержит регулятор уплотнения и средство предотвращения утечек, чтобы уплотнение было мягким и эластичным, эффективно уменьшая утечку масла.
3. Выбор монтажной позиции редуктора скорости. По возможности не используйте вертикальную установку. При вертикальной установке количество добавляемого смазочного масла намного больше, чем при горизонтальной установке, что может привести к выделению тепла и утечке масла из редуктора скорости.
4. Установите систему обслуживания смазки. Редуктор скорости может поддерживаться в соответствии с принципом смазки «пять комплектов». Каждый редуктор скорости имеет ответственного человека, который регулярно проверяет и обнаруживает, что повышение температуры очевидно. Если температура превысит 40 ° C или температура масла превысит 80 ° C, качество масла понизится или масла. Когда обнаружится больше медного порошка и возникнет необычный шум, немедленно прекратите его использование, своевременно устраните его, устраните неисправности и замените масло. При заправке обращайте внимание на количество масла, чтобы обеспечить правильную смазку редуктора.
Редактирование метода обслуживания
Что касается проблемы износа, традиционным решением предприятия является ремонт после ремонтной сварки или металлизации щеткой, но оба имеют определенные недостатки: тепловое напряжение, создаваемое высокой температурой ремонтной сварки, не может быть полностью устранено, что может привести к повреждению материала и вызвать части, чтобы согнуть или сломать; Покрытие кистью ограничено толщиной покрытия, и его легко отслоить. Два вышеупомянутых метода используют металл для восстановления металла, что не может изменить координацию отношений «трудно-трудно». При совместном действии каждой силы это все равно вызовет повторный износ. Для некоторых крупных подшипниковых компаний зачастую невозможно решить проблему на месте и рассчитывать на внешний ремонт. В современных западных странах методы ремонта полимерных композиционных материалов часто используются для решения вышеуказанных проблем, а применение продуктов технологии Mikawara с большим количеством применений имеет превосходную адгезию и превосходную прочность на сжатие. Применение ремонта полимерного материала может быть свободным от разборки и механической обработки без влияния ремонтных сварочных термических напряжений, и толщина ремонта не ограничена. В то же время металлический материал изделия не имеет уступки, которая может поглотить ударную вибрацию оборудования и избежать повторного износа. Это возможно и значительно продлевает срок службы компонентов оборудования, сохраняя большое количество простоев для предприятия и создавая огромную экономическую ценность. Для решения проблемы утечки традиционным способом необходимо разобрать и открыть редуктор скорости, заменить уплотнительную прокладку или нанести герметик, что не только отнимает много времени и усилий, но также трудно обеспечить эффект уплотнения, и возникает утечка снова во время работы. Полимерный материал можно использовать для устранения утечек на месте. Материал обладает отличной адгезией, маслостойкостью и относительным удлинением по 350, что преодолевает воздействие, вызванное вибрацией редуктора Speed, и решает проблему утечки редуктора Speed для предприятия.
Фоновая техника:
AGV - это аббревиатура (Automated Guided Vehicle), что означает «транспортное средство с автоматическим управлением», которое оснащено автоматическим направляющим устройством, таким как электромагнитное или оптическое, которое может перемещаться по заданному направляющему маршруту с защитой и различными переключениями. Для транспортных средств с функциями AGV представляет собой мобильный робот на колесах.
По сравнению с другим оборудованием, обычно используемым для транспортировки материалов, AGV не ограничено площадкой, дорогой и пространством. В автоматизированной логистической системе она может полностью продемонстрировать свою автоматизацию и гибкость, а также добиться эффективного, экономичного и гибкого беспилотного производства. ,
В настоящее время не хватает редуктора для полного привода, особенно для тяжелых автомобилей AGV. Существующий редуктор меньшего размера имеет меньшую эффективность передачи и крутящий момент и не может удовлетворить потребности в использовании.
Элементы технической реализации:
В соответствии с вышеупомянутыми недостатками предшествующего уровня техники техническая проблема, решаемая настоящим изобретением, заключается в создании сверхмощного привода тележки AGV с редуктором скорости, который может устранить вышеупомянутые недостатки и может передавать большой крутящий момент и имеет большой крутящий момент. компактное общее пространство.
Техническое решение, используемое полезной моделью для решения технической проблемы, состоит в том, чтобы: в корпусе были установлены редуктор скоростной передачи AGV для тяжелых условий эксплуатации, включающий в себя корпус, входную передачу, промежуточный вал и выходную передачу, и На промежуточной оси установлены промежуточное колесо и промежуточная втулка. Ведущая шестерня входит в зацепление с ведомой шестерней, промежуточная шестерня зацепляется с выходной шестерней, а выходная шестерня снабжена длинным валом.
Два конца промежуточного вала снабжены радиальными шарикоподшипниками.
Корпус состоит из верхнего корпуса и нижнего корпуса. Легко собирать и обслуживать.
Корпус снабжен корпусом входной крышки и корпусом выходной крышки соответственно в положениях, соответствующих входной шестерне и выходной шестерне. Это может улучшить общий водонепроницаемый и пылезащитный рейтинг.
Задняя часть корпуса снабжена соединительной пластиной. Связь между полезной моделью и другими устройствами облегчается.
Способ доставки
1
Основными функциями редуктора являются:
1) Уменьшите скорость и одновременно увеличьте выходной крутящий момент. Коэффициент выходного крутящего момента умножается на выходную мощность двигателя и коэффициент уменьшения, но следует отметить, что номинальный крутящий момент редуктора скорости не может быть превышен.
2) Замедление также уменьшает инерцию нагрузки, а уменьшение инерции является квадратом коэффициента уменьшения. Вы можете видеть, что общий двигатель имеет значение инерции.
2. Как работает редуктор скорости
Редуктор скорости, как правило, используется для тихоходного оборудования и оборудования с высоким крутящим моментом. Двигатель, двигатель внутреннего сгорания или другая высокоскоростная мощность передается через зубчатые колеса на входном валу редуктора скорости для сцепления больших зубчатых колес на выходном валу для достижения цели замедления. Редуктор скорости также будет иметь несколько пар одинаковых основных передач для достижения желаемого эффекта замедления. Соотношение числа зубьев больших и малых зубчатых колес является передаточным числом.
3. Тип редуктора
Редуктор скорости - это относительно точная машина, которая используется для снижения скорости и увеличения крутящего момента. У этого есть большое разнообразие моделей, различных моделей и различных типов использования. Существует много типов редукторов. По типу трансмиссии их можно разделить на редукторы, конические редукторы и планетарные редукторы. В зависимости от различных ступеней привода их можно разделить на одноступенчатые и многоступенчатые редукторы. По форме зубчатых колес их можно разделить на цилиндрические зубчатые колеса. , редуктор конический и редуктор конический цилиндрический; По трансмиссии устройство можно разделить на раздвоение, раздельное и коаксиальное редукторы.
С наилучшими пожеланиями,
Черри Чжан (отдел продаж; мисс.)
NER GROUP CO., LIMITED
Яньтай Бонвей Производитель Лтд
Тел: 86
Мобильный: + 86-18865558975
www.planetary-gearbox.com
https://twitter.com/gearboxmotor
https://www.facebook.com/sogears1993
Viber / Line / Whatsapp / Wechat: 008618865558975
E-mail:
Адрес: № 5 Wanshoushan Road, город Яньтай, провинция Шаньдун, Китай.
Лучший сервис от нашего эксперта по трансмиссии прямо на Ваш почтовый ящик.
Наш сервис
Форма обратной связи
Yantai Bonway Manufacturer Компания с ограниченной ответственностью
ANo.160 Changjiang Road, Яньтай, Шаньдун, Китай (264006)
T + 86 535 6330966
W + 86 185 63806647