English English
M2JA-BP взрывозащищенный инверторный двигатель

M2JA-BP взрывозащищенный инверторный двигатель

M2JA-BP80M2A

M2JA-BP80M2B

M2JA-BP90S2A

M2JA-BP90L2A

M2JA-BP100L2A

M2JA-BP112M2A

M2JA-BP132S2A

M2JA-BP132S2B

M2JA-BP160M2A

M2JA-BP160M2B

M2JA-BP160L2A

M2JA-BP180M2A

M2JA-BP200L2A

M2JA-BP200L2B

M2JA-BP225M2A

M2JA-BP250M2A

M2JA-BP280S2A

M2JA-BP280M2A

M2JA-BP315S2A

M2JA-BP315M2A

M2JA-BP315L2A

M2JA-BP315L2B

M2JA-BP355M2A

M2JA-BP355L2A

M2JA-BP80M4A

M2JA-BP80M4B

M2JA-BP90S4A

M2JA-BP90L4A

M2JA-BP100L4A

M2JA-BP100L4B

M2JA-BP112M4A

M2JA-BP132S4A

M2JA-BP132M4A

M2JA-BP160M4A

M2JA-BP160L4A

M2JA-BP180M4A

M2JA-BP180L4A

M2JA-BP200L4A

M2JA-BP225S4A

M2JA-BP225M4A

M2JA-BP250M4A

M2JA-BP280S4A

M2JA-BP280M4A

M2JA-BP315S4A

M2JA-BP315M4A

M2JA-BP315L4A

M2JA-BP315L4B

M2JA-BP355M4A

M2JA-BP355L4A

M2JA-BP80M6A

M2JA-BP80M6B

M2JA-BP90S6A

M2JA-BP90L6A

M2JA-BP100L6A

M2JA-BP112M6A

M2JA-BP132S6A

M2JA-BP132M6A

M2JA-BP132M6B

M2JA-BP160M6A

M2JA-BP160L6A

M2JA-BP180L6A

M2JA-BP200L6A

M2JA-BP200L6B

M2JA-BP225M6A

M2JA-BP250M6A

M2JA-BP280S6A

M2JA-BP280M6A

M2JA-BP315S6A

M2JA-BP315M6A

M2JA-BP315L6A

M2JA-BP315L6B

M2JA-BP355M6A

M2JA-BP355M6B

M2JA-BP355L6A

M2JA-BP80M8A

M2JA-BP80M8B

M2JA-BP90S8A

M2JA-BP90L8A

M2JA-BP100L8A

M2JA-BP100L8B

M2JA-BP112M8A

M2JA-BP132S8A

M2JA-BP132M8A

M2JA-BP160M8A

M2JA-BP160M8B

M2JA-BP160L8A

M2JA-BP180L8A

M2JA-BP200L8A

M2JA-BP225S8A

M2JA-BP225M8A

M2JA-BP250M8A

M2JA-BP280S8A

M2JA-BP280M8A

M2JA-BP315S8A

M2JA-BP315M8A

M2JA-BP315L8A

M2JA-BP315L8B

 

Во взрывоопасных зонах крайне важно правильное использование взрывозащищенных электрических установок. По этой причине во многих странах предусмотрена структура и использование взрывозащищенных электрических установок. Стандарт GB 3836-2000 для электрооборудования для взрывоопасных газовых сред эквивалентен стандарту IEC60079, но выше стандарта IEC60079. В соответствии с особыми условиями в Китае к стандарту IEC60079 добавлено несколько ключевых положений первоначального стандарта Китая для формирования взрывозащищенного стандарта GB 3836 Новые функции.

Взрывозащищенный двигатель серии M2JAX (80 ~ 355) - это самая передовая отечественная фабрика, разработанная Shanghai ABB Electric Co., Ltd., которая представила новейшую технологию производства огнеупорных двигателей 21-го века компании ABB и сочетает в себе характеристики китайской GB 3836-2000. стандартное использование 4-х ступенчатых взрывозащищенных электродвигателей (Ex d llc) (температурная группа T1 ~ T4).

Технические характеристики:
★ высокая эффективность
Достигнуто значение второго уровня европейского стандарта двигателей класса эффективности и соблюдено предельное значение энергетической эффективности малых и средних трехфазных асинхронных двигателей в соответствии с национальным стандартом Китайской Народной Республики.
★ двухполосное напряжение
Диапазон напряжения составляет 220 ~ 690 В, подходит для источников питания 50 Гц и 60 Гц.
★ низкий уровень шума
Благодаря оптимизации таких технологий, как электромагнитный дизайн, условия вентиляции и конструктивные размеры, двигатели серии M2JA имеют более низкий уровень шума.
★ Высокая несущая способность
Двигатель использует радиальные шарикоподшипники для длительного срока службы. Центральный двигатель 80-132 постоянно смазывается. 160-355 оснащен заправочным устройством.
★ Хорошая надежность
Двигатель представляет собой полностью закрытую конструкцию с воздушным охлаждением со степенью защиты IP55, а его материалы и процессы соответствуют экологическим требованиям. Двигатель обладает высокой механической прочностью, прочностью и долговечностью, а также устойчивостью к ржавчине и коррозии.
Обмотка имеет хорошую надежность. Он принимает структуру изоляции уровня F и оценку уровня B. И в соответствии с потребностями пользователя увеличьте термистор PTC или тепловой выключатель.

Рабочие условия
Температура окружающего воздуха меняется в зависимости от сезона, но не превышает -15 ℃ ~ 40 ℃
Над морем: не более 1000м
Частота: 50Hz / 60Hz
Напряжение: 220V ~ 690V
Режим работы: непрерывный (S1)
Метод запуска: запуск при полном напряжении, запуск Y- start или запуск реактивного сопротивления
Метод передачи: для изоляции и обогрева можно использовать упругую муфту или цилиндрическую зубчатую передачу: класс F Однако предел повышения температуры обмотки статора составляет 80K, что означает, что он оценивается в соответствии с уровнем B (метод сопротивления). Допустимая температура подшипника не превышает 95 ° C (метод термометра).
Метод охлаждения: IC416

Взрывозащищенный двигатель переменной частоты является разновидностью взрывозащищенного моторного изделия и является основным энергетическим оборудованием промышленного сельского хозяйства. У нас есть некоторое представление о взрывозащищенных двигателях переменной частоты, и мы познакомимся с его базовой структурой и основными характеристиками, надеясь помочь всем.

     В связи с быстрым развитием электронных технологий использование метода регулирования скорости переменного тока «взрывозащищенный преобразователь частоты и преобразователь частоты» вносит изменения в область регулирования скорости с его высокими характеристиками и экономичностью. Преимущества, которые он приносит нужным отраслям. Да, это экономит энергию, повышает квалификацию и качество продукции, что значительно улучшает механическую автоматизацию и эффективность производства.

     Взрывозащищенный электродвигатель с преобразованием частоты имеет конструкцию B и повышения температуры, производство изоляции F-уровня, процесс изготовления полимерного изоляционного материала и краски для погружения под вакуумным давлением, а также специальную структуру изоляции, благодаря которой электрическое сопротивление обмоток и механическая прочность были значительно улучшены, что Достаточно компетентен для высокоскоростной работы двигателей и сопротивления высокочастотным токам от инверторов и повреждения изоляции, вызванного напряжением. Качество баланса высокое, а уровень вибрации - уровень R (пониженный уровень вибрации). Механические детали имеют высокую точность обработки, и используются специальные высокоточные подшипники, которые могут работать с высокой скоростью. Система принудительной вентиляции, все используют импортный осевой вентилятор ультра-тихий, долговечный, сильный ветер. Убедитесь, что взрывозащищенный двигатель эффективно охлаждается на любой скорости и может работать на высокой или низкой скорости в течение длительного времени.

     Преимущества взрывозащищенного инверторного двигателя:

1. С функцией запуска.

2. Электромагнитная конструкция предназначена для уменьшения сопротивления статора и ротора.

3. Приспосабливаться к частым переключениям в различных условиях работы

4. Энергосбережение в определенной степени.

Инвертор - это устройство, которое преобразует переменный ток с фиксированным напряжением и частотой в переменный ток с переменным напряжением или частотой. Он имеет очень широкий спектр применения в реальном производстве. Так каков принцип работы инвертора? Дом электрика поможет вам поделиться с вами.

Его главная цепь состоит из трех частей, а именно выпрямителя, гладкой волновой цепи и инвертора, и обычно делится на тип тока и тип напряжения. Тип напряжения представляет собой инвертор, который преобразует постоянный ток источника напряжения в переменный ток, а фильтрацией цепи постоянного тока является конденсатор. Тип тока - это преобразователь частоты, который преобразует постоянный ток источника тока в переменный ток. Его контурный фильтр постоянного тока является индуктором. Он состоит из трех частей: «выпрямителя», который преобразует источник питания промышленной частоты в энергию постоянного тока, «плоской волновой цепи», которая поглощает пульсации напряжения, генерируемые преобразователями и инверторами, и «инверсии», которая преобразует энергию постоянного тока в энергию переменного тока. Трансформатор. "

Выпрямитель

В последнее время широко используется диодный преобразователь, который преобразует источник питания с частотой питания в источник питания постоянного тока. Также можно использовать два набора транзисторных преобразователей для формирования обратимого преобразователя. Поскольку направление его мощности обратимо, он может выполнять регенеративную операцию.

Плоская волновая цепь

Напряжение постоянного тока, выпрямляемое выпрямителем, содержит пульсирующее напряжение, которое в 6 раз превышает частоту источника питания. Кроме того, пульсирующий ток, генерируемый инвертором, также изменяет напряжение постоянного тока. Для подавления колебаний напряжения индукторы и конденсаторы используются для поглощения пульсирующего напряжения (тока). Если емкость устройства мала, если есть запас в компонентах источника питания и главной цепи, индуктор может быть опущен, и может использоваться простая схема сглаживания.

Инвертор

В отличие от выпрямителя, инвертор преобразует мощность постоянного тока в мощность переменного тока требуемой частоты, и когда 6 переключающих устройств включаются и выключаются в определенное время, можно получить трехфазный выход переменного тока. В качестве примера возьмем ШИМ-преобразователь напряжения, чтобы показать время переключения и форму сигнала напряжения.

Цепь управления

Это цепь, которая обеспечивает управляющие сигналы для главной цепи, которая подает питание на асинхронный двигатель (напряжение и частота регулируются). Он имеет «схему расчета частоты и напряжения», главную цепь «схему определения напряжения и тока» и «схему определения скорости» двигателя. Он состоит из «схемы управления», которая усиливает управляющий сигнал арифметической схемы, и «схемы защиты» инвертора и двигателя.

(1) Схема работы: сравните внешние команды скорости и крутящего момента с сигналами тока и напряжения схемы обнаружения, чтобы определить выходное напряжение и частоту инвертора.

(2) Схема обнаружения напряжения и тока: определение напряжения и тока по потенциалу главной цепи.

(3) Схема возбуждения: цепь, которая управляет устройством главной цепи. Он изолирован от цепи управления для включения и выключения устройства главной цепи. (4) Цепь определения скорости: принять сигнал датчика скорости (tg, plg и т. Д.), Установленный на валу асинхронного двигателя, в качестве сигнала скорости и отправить его в схему расчета. В соответствии с инструкцией и работой, двигатель может работать с указанной скоростью.

5 (5) Защитная цепь: определение напряжения и тока главной цепи. При возникновении неисправности, такой как перегрузка или перенапряжение, во избежание повреждения инвертора и асинхронного двигателя остановите инвертор или подавьте значение напряжения и тока.

Аналоговый сигнал внешнего потенциометра отправляется в ЦП посредством аналого-цифрового преобразования для достижения цели регулирования скорости. Сигнал внешнего переключателя также отправляется на управляющий ЦП через вентиль NAND.

Принцип построения частотно-регулируемого двигателя
Когда скорость асинхронного двигателя сильно не изменяется, скорость пропорциональна частоте. Видно, что изменение частоты питания может изменить скорость асинхронного двигателя. В регулировании скорости преобразования частоты всегда надеются, что основной магнитный поток остается неизменным. Если основной магнитный поток больше, чем магнитный поток во время нормальной работы, магнитная цепь перенасыщена, чтобы увеличить ток возбуждения, и коэффициент мощности уменьшается. Если основной магнитный поток меньше, чем магнитный поток при нормальной работе, крутящий момент двигателя уменьшается.

Основные характеристики частотно-регулируемого двигателя
Специальный преобразователь частоты имеет следующие характеристики:

Конструкция повышения температуры класса B, производство изоляции класса F. Высокопроизводительный изоляционный материал с полимерным изоляционным материалом, вакуумная краска для окунания и специальная структура изоляции используются для создания электрических обмоток с более высоким выдерживаемым напряжением изоляции и более высокой механической прочностью, что достаточно для высокоскоростной работы двигателя и сопротивления высокочастотному току. шок и напряжение инвертора. Повреждение изоляции.

Высокое качество баланса, уровень вибрации - уровень R (пониженный уровень вибрации), высокая точность механической обработки деталей и использование специальных высокоточных подшипников, могут работать на высокой скорости.

Все системы принудительной вентиляции и охлаждения оснащены импортным осевым вентилятором с очень тихим, долговечным и сильным ветром. Убедитесь, что двигатель эффективно рассеивает тепло на любой скорости и может работать на высокой или низкой скорости в течение длительного времени.

По сравнению с традиционными инверторными двигателями, двигатели серии YP, разработанные с помощью программного обеспечения AMCAD, имеют более широкий диапазон скоростей и более высокое качество конструкции. Специальная конструкция магнитного поля дополнительно подавляет сильные гармонические магнитные поля, чтобы удовлетворить требования широкой частоты, энергосбережения и малошумного расчетного индекса. Благодаря широкому диапазону характеристик регулирования постоянного крутящего момента и мощности, скорость стабильна и пульсация крутящего момента отсутствует.

Имеет хорошее согласование параметров с различными типами инверторов. С векторным управлением он может достичь полного крутящего момента при нулевой скорости, низкой частоты и большого крутящего момента, а также высокоскоростного управления скоростью, контроля положения и быстрого динамического управления. Специальные двигатели с преобразованием частоты серии YP могут быть оснащены тормозами и энкодерами для обеспечения точного останова и достижения высокоточного регулирования скорости с помощью управления скоростью с обратной связью.

Использование «редуктора + преобразователя частоты, выделенного двигателя + энкодера + инвертора» для достижения бесступенчатого точного бесступенчатого регулирования скорости. Инверторные двигатели специального назначения серии YP обладают хорошей универсальностью, их установочные размеры соответствуют стандартам IEC и взаимозаменяемы с общепринятыми двигателями.

Главная цепь является частью преобразования мощности, которая обеспечивает регулирование напряжения и частоты для асинхронных двигателей. Основные цепи взрывозащищенных инверторов можно условно разделить на два типа: тип напряжения - это взрывозащищенный инвертор, который преобразует постоянный ток источника напряжения в переменный ток, и фильтрация цепи постоянного тока - это конденсатор. Тип тока - это взрывозащищенный инвертор, который преобразует постоянный ток источника тока в переменный ток. Его контурный фильтр постоянного тока является индуктором. Он состоит из трех частей: «выпрямителя», который преобразует источник питания промышленной частоты в энергию постоянного тока, «плоской волновой цепи», которая поглощает пульсации напряжения, генерируемые преобразователями и инверторами, и «инверсии», которая преобразует энергию постоянного тока в энергию переменного тока. Трансформатор. «(1) Выпрямитель: в последнее время широко используется диодный преобразователь, который преобразует источник питания с частотой питания в источник питания постоянного тока. Также возможно использовать два набора транзисторных преобразователей для формирования обратимого преобразователя. Поскольку его направление мощности является обратимым, он может выполнять рекуперативную работу. (2) Плоская волновая цепь: постоянное напряжение, выпрямляемое выпрямителем, содержит пульсирующее напряжение, в 6 раз превышающее частоту источника питания. напряжение постоянного тока. Для подавления колебаний напряжения используются катушки индуктивности и конденсаторы для поглощения пульсирующего напряжения (тока). Если емкость устройства мала, если имеется запас в компонентах источника питания и главной цепи, индуктор может быть опущен и может использоваться простая схема сглаживания. (3) Инвертор: В отличие от выпрямителя, инвертор преобразует мощность постоянного тока в мощность переменного тока требуемой частоты. Включая и выключая 6 переключающих устройств по по окончании можно получить трехфазный выход переменного тока. В качестве примера возьмем ШИМ-преобразователь напряжения, чтобы показать время переключения и форму сигнала напряжения. Цепь управления - это схема, которая подает сигналы управления в основную цепь, которая подает питание на асинхронный двигатель (напряжение и частота могут регулироваться). Он имеет «схему расчета частоты и напряжения», главную схему «цепь обнаружения напряжения и тока», а также «цепь обнаружения скорости двигателя», «схему возбуждения», которая усиливает управляющий сигнал арифметической схемы, и «защиту». схема "для инвертора и двигателя.

 {loadmoduleid 118}

 Производитель мотор-редукторов и электродвигателей

Лучший сервис от нашего эксперта по трансмиссии прямо на Ваш почтовый ящик.

Форма обратной связи

Yantai Bonway Производитель Co.ltd

ANo.160 Changjiang Road, Яньтай, Шаньдун, Китай (264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Все права защищены. |

Поиск